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  5. NSXミッショントラブル？(・・;) [うえるもん]
イイね！
   
2014年12月09日

NSXミッショントラブル？(・・;)

スマホからの投稿です。


どうしたものか？
NSXのミッションが変です。






加速時は普通なんですが、
減速時・アクセルを抜いた時、

ミッション辺りから、ウォーン～って音が鳴り出しました。
それに合わせてシフトノブもニュートラルに戻ろうとします。実際にはニュートラルには入らないんですが・・・



ミッションオイルを交換してもダメ～(>_<)


NSXに乗ってる方で同じ症状を経験した方がいたら、教えて欲しいです～(T-T)


弄る方に金かけたいのに
維持る方に金かかりそう～(>_<)



難儀な奴っちゃで、ホンマに・・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/09 19:38:03

   

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この記事へのコメント

新橋の日々
2014年12月9日 21:14
これは当たり前ですがミッショントラブルです
ミッションＯＨが必要に成りますよー

私もこんな症状に成ってＯＨしました、、、

純正5速で良いなら家に有ると思います

でも車買ったばかりなんだから保障で治らないの？
コメントへの返答
2014年12月9日 22:01
走行距離がまだ7万ですんで大丈夫かと勝手に思い込んでいました。

保証はなしです。
業販ですんで。

たぶん年明けにバラすと思います。
バラして軽症なら治しますが、内容によってはその純正5速譲ってもらえませんか？(^_^;)

青N
2014年12月9日 22:26
初めまして。

アクセルを抜いたときにニュートラル戻ろうとする症状があるならば、カウンターシャフトの先端を留めているCリングが飛んだかもしれませんね。
NSXのマニュアルミッションではお約束のトラブルなんです。

コメントへの返答
2014年12月9日 22:30
あらまっ！！

よくあるトラブルだったんですね。
そういう情報が欲しかったんです。
いずれにせよ年内は辞めて、来年バラしてみます。

貴重な情報ありがとうございます。

HIRA号
2014年12月9日 22:36
カウンターシャフトのスナップリング割れではないでしょうか！？

私も経験しましたが酷くなると１速が入らなくなり、

更にミッションケースも交換するはめに・・・

大事にならなければ良いですが！
コメントへの返答
2014年12月9日 22:52
今、青Nさんからの指摘でネットで調べてたんですが、内容から判断してＣリングの破損ですね。バックしてる最中に起こったんで…

初期型NSXのMT車に多いようです。

これ欠陥ですよね〜
ホンダになんとかして欲しいですね。
kikujirou
2014年12月13日 11:30
ありゃ、これは部品代安いけど、工賃メチャ高のヤツじゃないですかー (^^;

20日難しそうですかねー
コメントへの返答
2014年12月13日 15:05
部品代135円、工賃5～6万ってのが相場です。

20日はRで行きます。
足を前後12kgに今やりました。(^_^;)

   

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