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2016年10月19日 イイね！

・・・アバルト124すっぱいだぁ～試乗・・・

・・・アバルト124すっぱいだぁ～試乗・・・こんばんはぁ～♪



BMWのM2はじめて見ました。
２シリーズってあまりかっこよくなかったのに、
M2は男前になってますね～(^_^;)




このまま峠やサーキットへ行けるクルマです。
手軽でええと思います。遊び車の候補です。




表題のアバルトですが、乗ってきました。
オケツもかっこええと思います。



店員さんに聞いたんですが、
トランクやボンネットの黒はシールみたいなんを貼ってるだけだそうです。。。

なんでそんな子供騙しみたいな・・・・



ホンマもんのカーボンをOPにしたらええのに・・・(-"-)



車高はかなり高めです。
どうせ日本の保安基準にどうのこうのでしょ？
これはアカン。軽く１５ｃｍはあるぞ！



なんとなくフロントライト周り、昔のZにも似てません？




好きですけどね、
両方かっこええと思います。



でや！

肝心の走りの方ですけど、
1.4Lターボ・・・


いかがなもんかと・・・・





先におことわりしておきますが、
愛車のNSXと比べます。
自分の個人的な感想で書きます。


出発時・・・

エンスト・・・・・(-"-)



トルク細っ！！
アクセル足さないと走らない。。



乗ってびっくりしたのが、
案外剛性は高いです。シャキッとしてました。
クローズドボディとほとんど変わりません。

それと、ボンネットが長い！
なんかすごく大きなクルマを運転してる感じ。




左右に振るとどうか・・・？


なんか変。。。


軽快感はあるんですが、腰が高いかな・・・
足は硬いのにロールは大きめです。

BMWのMと真逆です。
Mは足はしなやかなのに、ロールは控えめ。
街乗りもイケて、サーキットもイケる味付けです。


NSXと比べ車重は軽いはずなのに、
左右に振ると重い感じですね。
ボンネットにエンジンが入ってるのを、モロに感じます。

まあ他車に比べれば全然軽いですけど。


ブレーキはいい感じ。






1.4Lターボエンジンですけど・・・(^_^;)

全然パワーないぞ！！
下もないけど上もない。（オイオイ）
中速域オンリーって感じかな。
もっとパワーがないとおもんないと思います。


ターボなんでタービン換えて280ｐｓぐらいまでにしないと・・・・もの足りないような(-_-;)

エンジンも重いかな・・・
アクセルのつき、ピックアップ
共にNSXの方がはるかに上です。

峠やサーキットでは、
ノーマルでは速く走れません。

足もエンジンも要チューニングです・・・・
ただし、ターボエンジンですから伸びしろはあると思います。



60代の夫婦が休日にドライブで乗るなら、
これでいいと思いますが(^_^;)



走りは期待はずれでしたが、
セールスポイントは、とにかくかっこいい事です。
マツダロードスターより100倍こっちの方がいいです。
室内の質感も上です。



お値段も手頃なんで、
みなさんも是非乗ってみて下さい。m(_ _)m
Posted at 2016/10/19 18:27:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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