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うえるもんのブログ一覧

2016年02月28日 イイね!

病み上がりの休日・・・・

こんばんわw


ずっと重い風邪で病んでました。
しゃべると咳するし・・・
もう最悪ですよ






でも安心してください!












穿いてませんよ!




こんなんいらんか・・・・(-"-)







休み中ネット上を徘徊してたんですが。。。

ロードスターもここまでやるとかっこいいですよね?

ワイドでターボで・・・



あと、
最近よく見るんですが・・・

まつ毛!!






丸目はともかくとして、
BMWは違うやろ!

どういう趣味やねん!((+_+))


しまいに、チン毛つけて走る奴も出て来るんちゃう?
(おらんわw)



次から次へ、いろんなん考えますよね。

昔、流行ったウルトラマンのストップランプとか
どこへ行ったんでしょうね(^_^;)


これ大阪で大流行しましたよね?
2台に1台はおったような・・・
ウチのオカンもシビックに付けてましたよ。





話は変わって、
昨日は辰巳でプチオフ会でした。

しかし、江東区の高層マンションの多い事。
低層住宅専門街の世田谷とは大違いです。
4台でした。


もうチューニングカーだらけ。
関東は熱いです。
金余りやからみんなクルマにツッコんでるんでしょうか?(-_-;)




寒いのにわざわざオープンの方も・・・
プリってウンコされて3分ぐらいで消えて行かれました。。(^_^;)



赤Nさんもまさかの登場!
めっちゃかっこええ!


全塗されて男前でした。
御本人さんも男前ですよね(^_^;)

ファッション雑誌のモデルかと思いましたよ。
うえるもんより背が高いし。




それで、今日はオアシス新宿でボクシング。
友人が利用券あるんで奥さんと一緒に3人で・・・


どういう組み合わせなんや!(^^)/




たま~にティップネスで水泳がてら、ティップネスのプログラムのボクシング教室へ行ってたんですけどフェアじゃないんですよ。

講師はプロボクサーで、自分の事を知ってるんですが


殴るのはNG!
でも殴られるのはOK!


だそうです。



どういうルールなのか?(・・;)
意味わからん。。。

大手なんで会員が怪我されるのを嫌ってるそうです。



新宿オアシスは、

しばき合いではなく、ただの避け方・攻撃のやり方・ミット打ちだけをやるだけです。


なかなか勉強になりました。((+_+))




先日、おじゃまっぷでやってた成城の駅前によくいる体重100kgの犬とか書きたい事は多々あるんですが、また今度にしときます・・・・



お疲れ様でした。。。。
Posted at 2016/02/28 19:30:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月18日 イイね!

箱根で気づいたマナー

まいどです!


昨日、池袋で仕事してたんですけど・・・・





もうホンマ腹立つ・・・(怒)

しまいにキレそうですわw



平和を愛するみんカラユーザーですから、詳細は書きませんけど
おととし年末だったか?

ブログで書きましたけど、
新宿で15人ぐらいに囲まれた話と同じ類です。。(-"-)



終わった後、世田谷の田舎もんですから、
タダでは帰りません。
池袋徘徊


なんかチョコたこ焼きとか売ってるし・・・


燃料電池プラモデルも・・・

隣のバイク、アキラバイクみたいやん!((+_+))





凝ってるね~(-_-;)





なんか、
何でも売ってるって感じ。
おもしろいね~




何でも売ってると言えば、FBで見たんですけど戦車売ってました。
39万ユーロだったかな・・・

走るそうです。





ちゃんとトレーラーにも乗るサイズです。




アホの神奈川県警本部に体当たりしたいですね(^_^;)

お金に余裕のある方はどうぞ!






今日は湯河原にいたんですが、帰り真鶴道路が渋滞してたんで箱根峠経由で帰ってきたんですが、ある事に気づきました。というか改心しました。



RV車って所有した事がないんですが、仕事用の日産のバネット・・・
とにかく坂は走らないです。(T_T)

工具やら電線やら満載だったんで、もうアクセルべた踏みでも30㌔しか出ません。


下りの箱根新道もブレーキがヤバいです。
よくトレーラーなんか走ってるなと思いました。



こんなんでスポーツカーに煽られたらたまらんな~って感じ。

500馬力オーバーのRとかカミソリのように切れるハンドリングのNSXなんか後ろから来たらホンマたまったもんじゃないですよ。

自分が運転してみて初めて気づきました。



みんカラでたまに見ます。
一般車を煽った、走り屋に煽られた。


あきませんよ~(^_^;)


ただし、反面遅い車は速いクルマが来た場合、ゆずるのがマナーだと思います。
法定速度の半分程度で走るのなら・・・・




それと、この問題。
答えは次回で・・・
頭から煙出そうです(>_<)

Posted at 2016/02/18 18:09:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月15日 イイね!

IS350ATF全量交換他いろいろ作業・・・

昨日、暑かったのに今日はえらい寒い!!



どうなってんねん!((+_+))



さっきテレビで佐藤ゆかりが200万貰ったのに、報告書に未記載とかやってましたけど、
少し前にもありましたが政治家の人って金貰うの日常なんでしょうね~


どう考えても議員歳費だけでそんな豪邸に住めるか?
みたいな人もいますし・・・

しかも、佐藤ゆかりの地元選挙区が大阪の枚方とか・・・
意味わからん(-_-;)


どこでもええんかいな。



不倫議員と言い、笑かしてくれますね。





金曜日、八王子まで禁断のATFの全量交換してきました。
普通、全量はやらないです。

半分抜いて半分入れるとか・・・


詰まったりするみたいで、店側はミッションの故障を嫌ってるみたいです。



でも、トルコン太郎っていう圧送する機械があれば全量できるみたいです。
あと、クラウンやレクサスは治具がないとできないそうで・・・・

という事で情報を仕入れ早速やってきました。
筑波で100周は走りましたから、真っ黒かなっと思ったんですが・・・




真っ黒ですね・・・(^_^;)
フィルターでゴミを取りながら、圧送して回してるんですよ


8リッターで10分回す。


そのあと、もう1回新油を8リッター入れて10分回す。
汚れの程度により、それの繰り返しです。

うえるもん号は2回で十分でした。



どうも過激に走る事とオイルの汚れはあまり関係ないみたいですね。
クラッチに負荷がかかってるだけのようで・・・

ちなみにクルマ屋さんいわく、レクサスのATFは水冷式だそうです。

細かい所までしっかり作ってますね(-"-)



そういえば昔、R34でゲトラグクーラーなんてありましたけど・・・・
こんな感じで


今となれば、ミッションオイルクーラーは標準か?(-.-)


交換後、激変しますんでおススメです。




あと、NSXのGTウイングも元に戻しました。

筑波友達から助言を受け、
違反キップ切られないように
翼端板の端をボディと2cm以内に・・・


リベット打ちです。





このままだと、スピード出すとバタつくんで
あとでアルミの板に変更します。




これで規定に適合してますよね?

おおそとまわりさんの助言でやったんですが、
なんか勘違いがあったらツッコミ入れて下さいね(^_^;)

Posted at 2016/02/15 17:53:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月10日 イイね!

今更スカイラインGT-Rを斬る。。。

まいどです!


反神奈川県警派の、うえるもんです。((+_+))
(オボエトケコラァ~)



今更ながらGT-Rを斬りたいと思います。
たまたまみんカラで見たんですが、
R35のIGコイル流用キットなるものが、
BFR”から販売されてるそうです。


日産のヘボ開発のおかげで泣かされた方は少なくないと思います。自分もその一人です。



写真のようにR35コイルはデカいので斜めにセットしています。

パワトラは無しです。

R34の方はポン付。
R32、33はパワトラ直結して、


コネクタの配線の並び変えてOKだそうです。


グッドアイデアだと思います。(^_^;)


パワトラなんて熱に弱いくせにエンジンの上に載ってるし・・・
どないやねん!!

日産の開発は神奈川県警よりアホですよ((+_+))



メリットとしては値段が安い事。
R35のIGコイルは7000円そこらです。
一方、旧RのIGコイルはどんどん値段上がってます。
おそらく6発で10万コースかと・・・・

それと燃費も上がって、耐久性も良くて、パワーも上がる。

ええ事ばっかりですよ(^^)/



あとRX-7にZ33の6速載せる為のアダプターも開発中だとか・・・

ブルー氏は奇才ですね。



なんか可変バルタイも安いし、
Rのオーナーさんは楽しいんじゃないですか?


思い返せば、GT-Rは優秀だったと思います。




200km/hでスラローム出来るし・・・




直線は458イタリアより速いし・・・

パーツも豊富。


NSXで200km/hでスラロームなんて怖くて出来ないですよ。
絶対巻く!!
直線なんてIS350の方が全域速いし・・・(-_-;)


やっぱりGT-Rは名車だと思います。







でも・・・・






もう一度Rに乗ることは絶対にありません。(^_^;)


理由は、Rよりももっともっとええクルマを知ってるからです。




いずれオーナーになる日が来るかも・・・(^_^;)
Posted at 2016/02/10 16:14:42 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月07日 イイね!

さらに走りに磨きがかかった・・

まいどです。



アメリカから、
米軍の御用達のグローブを調達しました(^_^;)

XLやのにまだ小さいし・・・




こぶしはカーボン製です。




これはどうでもよくて・・・






アメリカから届いたCPCを早速装着しました。
FRSの大将が英語ペラペラなんで輸入してくれました。

モノはしっかりしてます。
梱包も・・・


アルミ合金の鍛造削り出しです。

210ドルぐらいで送料62ドルでした。

なんか似たようなもんがアドバンスで4万ぐらい・・・
KSPで5万ぐらい・・・


お得だと思います。


早速その場で作業・・・
もう簡単です。
純正のボルト外して、




つけて終わり。



やってて思ったんですけど、
溶接はアカンのかい?(^_^;)

まあええわw




コンプライアンスピボット自体、どうゆう動きなのかイマイチわからんのやけど・・・


意味わかります?






ここと、


ここが、



ポイントで前後に動いてるのかな?・・・・

ようわからん。((+_+))





インプレですけど帰りの首都高で即わかった。


要はピロテンションロッドやね。
R33やらMR2につけてたやつ。


首都高の段差全部拾ってる感じ。
でもすごくダイレクトで攻めやすくなったかな。




今日、さらにテストがてら奥多摩湖まで行ってきたんですけど、
やっぱり遠い。
世田谷から八王子IC降りて、まだ下道で40km以上あるし(>_<)


大阪(高槻)でいうと彦根ぐらいあるかな・・・




でも世田谷と違ってめっちゃ空気いいし(-_-;)



ヤバイ高さや・・・




結論は、
街乗りメインでたまに峠の方は、装着しない方がいいです。百害あって一利なしです。

峠メインたまにサーキットの方は、絶対必須のアイテムです。


トレッドを40mm広げた事もあって、
とにかく下りが攻めやすいです。

峠の下りってビビるじゃないですか?(^_^;)

でもガンガン行けますね。






ついでに、不良中高年ワークスがやってたんでPに寄りました。

中は奥多摩周辺の檜原村とか青梅の江戸時代の資料館になってて・・・



もっと綺麗に書かんと読めへんがな・・・((+_+))

何書いてるのやら・・・


たぶん、
ヤル気ない奴は帰れ!って書いてると思われます。(^_^;)





マンネン隊長、
また今度ゆっくりとお話しできたらと思います(^^)/




今週も頑張りましょう!!

Posted at 2016/02/07 19:52:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「今年の漢字…笑」
何シテル?   12/14 14:13
住所不定です。 ひょっとしたら貴方の街にいるかも… ブログに対してアホなコメント入れても、今後削除します。相手して言い合いしても何のオチもつ...
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