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kobabuの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2005年7月5日

プラモデル:アオシマGT-R Z-tune改めR-tune

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1
「そのうち」とか言っていながら、もう完成です。
ブルーのボディで目立つ、赤いラベルのR-tuneとしました。

特徴的なNISMOストライプは、トライしたんですが挫折しました、、、。
2
すらりとした切れのいいシルエットが好感です。
前回も書きましたが、思っていた以上にカッコいいキットです。
3
ハコ絵と同じアングルで。
とはいえ、バンパーをはじめカド部は随分と丸めました(^^;)。
4
ポピュラーなタミヤのGT-Rと。
こうして並べると、両社のカタチの解釈の違いがよく分かります。

かたや丸っこく、かたや角っぽく。それぞれに魅力的です。
でも実は、実物はその中間なような気もします(笑)。

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この記事へのコメント

2005年7月8日 11:16
こんにちわ。
すばらしい出来ですね!
タミヤとアオシマ、そんなに違いますか?
私も実は、タミヤのVスペックIIを買ってありまして、作らないうちから、Zチューンが出てショックを受けております。
同じタミヤで並べるか、違うアオシマで並べるか、悩んでいるところです。
ボディの青色って何を使われましたか?
コメントへの返答
2005年7月9日 1:28
やまこめさん、書き込みありがとうございます。
いや出来の方はデジカメ画像でこそ何とかでして、恐縮です。

タミヤとアオシマ、違いますね~。
どっちも魅力的と思いますが、どちらかというと私はアオシマの方が好きです。
作るのはちょっと手間かかりますけれど(笑)。

フォトギャラリーに比較写真を載せましたので、よろしければご覧になってください。

ボディ色はアオシマGT-RがタミヤスプレーTS-54ライトメタリックブルー+TS-65パールクリア+TS-13クリア。
タミヤGT-RがTS-50マイカブルー+クリアです。

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割とイイ歳ですが、また面白いクルマに乗りたくなったのでコイツを選びました。 期待通り、毎日の通勤が楽しいものになりました。
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