久々のサーキット☆

どうもこんばんは☆

なんか…





















もう１１月っすよ！？
(;゜0゜)
　　(￣△￣;)ｲﾏｻﾗ??









月日が流れるのが、とっても早く感じる今日この頃でござる…(-_-;)

歳をとるのって、やぁ～ね♪笑

















さて！

日々、仕事でお疲れ＆ヤル気はいったいどこへ旅立ったのやら☆爆
┐(´∀｀)┌　∑(￣□￣;)ｦｨ!!

毎日刺激の少ない…

















枯れ果ててます…
(´Д｀;)ヾ
　　Σ(゜д゜lll)ﾀﾞﾒﾆﾝｹﾞﾝ!!










遊び呆けていた、大学時代が懐かしいですね。(^_^;)



けど、ようやく涼しく…




涼しい……？？





いや…暑い？？

















なんとも言えない日々ですが！！爆
ъ(`ー゜;;)
　　∑(￣□￣;)ﾄﾞｯﾁﾀﾞﾖ!?








アンプ降ろして、サーキット仕様にしたワンちゃんで、サーキット行ってきましたよっと！

前回は…６月だったかな？？

暑くなる前に…と思って、行ったのが最後だったかな？？

先生から２６５のタイヤを貸してもらって、フロント２３５・リア２６５で行こうと思ったんだけど、車高調を新調したせいで、フロントに９ｊｊが履けず…

２１５/２３５の仕様になってしまいました。

でも、フロントの２１５はサーキット走行でかなり酷使してたので、ロックしまくりで…orz

おまけに、タービンのウォーターラインが裂けて、撃沈でした。ヽ( ￣д￣;)ノ




それから修理＆改良をしまして、今回は…



点火時期を調整

ブースト圧をちょびっと上げる

前後２３５




戦闘力はアップしてると思うので、楽しみにしてました☆









とりあえず、いつも思ってたことなんだけど、










シートポジションが気にくわない！！






シートポジションって、とっても大切なわけですよ。

フルバケを愛用してはいるんだけど、な～～んか体にフィットしないんだよね…

レカロじゃなく、ブリッドなら合いそうな気はするんだけどね。

まぁ、わざわざ買うつもりもないので、どうにかしたかったんです。



ドラポジにすると、いつも足がコラムに当たるんだけど…ハンドルをディープコーンにしたおかげで、あんまりシートを前に出さずに済んだので、これは改善できました。

ただ、まだ当たるから、セパレートタイプのシートレールに交換して、さらにシートをローマウントにしたいです。

で、左右の隙間。

痩せ過ぎな貧弱人間なので、お尻の左右に隙間があるのよ…

そこで、僕は閃きました！！ъ(`ー゜)ｷｭﾋﾟﾝ!!













どやっ！！爆
(´・ω・｀)ｷﾘ!!
　　(￣△￣;)…







…け、けっこういいんだよ？？ヽ(;・ー・)ノ

突貫工事にしては、なかなか効果的だったよ？？(^_^;)



あとは、ケツの蓋を…










開放♪笑




たぶん、スッ飛んでいくことはないけど…危ないからね。(ーー;)




掘られたら困……
(/ω＼)　
　　　Σヽ(゜Д゜; )ノｺﾗｰｰｰｰ!!!












そ、そいじゃぁ、動画も載せておきます♪＼(^-^;;)／

３本走ったけど、ドリフトと違って大して面白くないから、１本目だけ載せますね。

クールダウンしてる周はカットしてます。

あと、今回は編集で音楽を入れてみました☆

勝手に使ってるから、怒られたら消します。(-人-;)(;-人-)



















３周ぐらいしかタイヤが保たないね。(^_^;)

３周アタック・２周クールダウンって感じでした。

３ヒート（２０分×３本）走って、タイヤさんは…

右前






左前








左後ろ







右後ろ











イイ感じの削れ方かな？？

…もうあとフロントが１センチぐらい、外側が使えるかな？？

荷重移動って難しいね。(ーー;)






車高調を変えて、ブレーキングがかなり安心して出来るようになりました。

けど、立ち上がりが…アクセルワークが雑だからだと思うんだけど、上手いこと決まりません…

先生とも相談したけど、これからの課題になりそうです☆

あとは、滑ったときの対処法がまだまだとも気付かされました。ヽ(;・ー・)ノ

ダラダラ流さずに、小刻みなカウンターで制御することが必要みたい。




あとは、どうも右カーブが気持ち悪いんですが…






衝撃＆笑撃？？な事実が判明しました♪爆
Ψ(｀∀´)Ψ
　　∑(￣□￣;)ﾅﾆｯ!?






まぁ、前々から言われてたことなんだけど、ようやく原因が判りました。

早い話、












箱換えしろっ♪
(´Д｀;)ヾ






…そんな結末でした…　ﾁｰﾝ…orz

ま、とりあえず走ればいいから、どうでもいいけどね☆笑

フレーム曲がってようが、オイル漏れようが、走りゃぁ～い～んだよ！！爆
o(｀ω´*)o　Σ(゜д゜lll)ｲｲﾉｶﾖ!?

ドリフトで遊んで、大破したら考えます。┐(´∀｀)┌





気になるタイムなんだけど、前回までのベストが、４８秒フラットぐらいでした。

で、今回はそのときよりもパワーも上がってるし、タイヤも２３５だし…

期待してたんだけど、結果は…











４７．３５７





…



…ん？？Σ(・ー・;)











全然変わんねーじゃん！！爆
(^_^;)






６秒前半ぐらい出ないかなぁ…とか淡い期待を抱いていたんだけど、現実は厳しかったです…

けど、２１５のタイヤでも８秒フラット出たんだから、今の状態だと、こんなもんなのかもしれないです。

ヒッチャカメッチャカなアライメント＆ひん曲がったボディなら、７秒前半出るならそれなり的なことを言われました☆笑

クロスミッションとか、ファイナルを変えれば、７秒切れ…る？？(ーー;)

…ま、お金かけたくないから、現状で楽しめてるし、満足です♪＼(^-^)／




本日のブースト…たぶん、オーバーシュート…














だと信じたい！！爆
(ー∇ー;)





…ガスケット…そろそろ飛ぶかな？？(^_^;)



あと、メーターのＬＥＤが飛び過ぎて、
















見えん！！爆
ﾁｰﾝ…|||○|￣|＿





…誰か、後期メーター頂戴☆(_ _(--;(_ _(--;




走るたびにリザーブタンクが増えて、













噴火してました☆
／(-_-;;)＼











色々ありはしたけど、やっぱり全開で走るのは楽しいね！

ドリフト用タイヤも４本買っちゃったし、暫くはドリフトして遊ぼうかな♪笑

たぶん、このままグリップを続けても、タイムアップしそうにないからね。

…フレームさんは、とっても重要らしいです。(^_^;)

メインフレームが、バルクヘッド辺りの立ち上がり部分から、左右とも右に曲がってます

コアサポートも曲がってるし、エンジンメンバーも傾いてる？しで、３Ｄにヒン曲がってるみたいです。
┐(´∀｀)┌

まぁ、とんでもない動きはしないから、大して気にはならないけど…でも、知らず知らずに、ヘンな癖が付いてるんだろうね。(^_^;)

困ったもんじゃい☆笑









さてさて…

実は…友人と…
















買っちゃった♪爆
≧∇≦ｖ





詳しいことは、また今度☆