じゃっき～のブログ一覧

やぁ！！('◇')ゞ

どうもこんばんは☆

とうとう…きちゃいましたね…(ー∇ー;)

そう…

僕の大親友…


















Ｋ☆Ａ☆Ｈ☆Ｕ☆Ｎ
ヽ(´Д｀；≡；´Д｀)丿
　　Σ(゜д゜lll)ｵﾁﾂｹ!!






…だっふんだ…(* >ω<)=3　∑(￣□￣;)ｷﾀﾈ!!

目がかゆい…

鼻水止まらない…

いつも以上に、憂鬱です…∩( ・ω・)∩















さて…

先週ですが、最後の追い込み？？に、またもや借り出されまして…(ー∇ー;)










色々とやってきた突貫工事も終盤☆












もう…自分でやれよ…
ヽ( ￣д￣;)ノ
　　(￣△￣;)…







ほんと、おかげさまで僕の自由時間はことごとく奪われてしまいました…　ﾁｰﾝ…orz










パワステタンク、２人で話し合って、移動させてみました☆

後ろのほうがスッキリ見えていいね♪

ホース長くするだけでいいから、僕のもやってみようかな！ヽ(´ー`)ノ



今回の突貫工事、僕の役目は







電気屋さん☆






…らしいので、僕の手伝った主な部分は配線関係です。笑

まぁ…チマチマした作業だし、面倒だからね。(^_^;)

だからこそ…





















なんで自分の車じゃないのに、やらないかんのじゃ！！！爆
o(｀ω´*)o
　　(゜▽゜;)ｱｷﾗﾒﾛ…








きぃぃぃぃ！！！( iдi )



…ま、泣いていても現実には抗えないので、素直に従います…orz













メインのプラス線を作り直しました☆（写真はアース線ね）

他にも、アース線を作り直したり…









リトラ近辺のハーネスを短く加工したりね。

ここ、僕も短くしたかったので、参考になりました

しょっちゅうバンパー外してる人は知ってるかもしれないけど、ムダに長いんだよね…

またバンパー外す機会があったら、短くしよっと♪(´∀`)





車内は…









ちゃんと元に戻ってました☆笑

ついでに、ドライバッテリーになっていたり…









塗装されて、レースカーっぽくなってました☆

ただ、とにかく時間がないらしく、サフだけなので、また塗装し直すらしいです。

…もう…







錆びてなきゃ、い～んじゃね？？爆
(ー∇ー;)
　　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!










ブレーキも、青色号から奪ってきたみたいです。

…社長…錆びてますけど…／(-_-;;)＼











Ｄ『使ってりゃ、そのうち削れるだろ♪Ψ(｀∀´)Ψ』







…だそうです…(・。・;)ｼﾇﾖ??

そこまで酷くはないし、表面のサビが落ちれば、まだ大丈夫かな？？笑

まぁ…









自分のじゃないから、べつにい～や♪爆
ゝ(＾Ｏ＾)丿
　　Σヽ(゜Д゜; )ノｺﾗｰｰ!!













すっかり部品取りになってしまった、可哀想な青色号…┐(´ー｀)┌

ＧＰのフルエアロのせいで、






ムダに場所を取る鉄の箱





になっております…　ﾁｰﾝ…(-人-;)











大量の２６５…(^_^;)

はめ替えするだけで大変そうです。











と色々ありまして、ようやく完了しました。

先生はずっと『腰が痛ぇ…』『眠い…』とボヤいてましたが…(^_^;)



先生…もうね…



















僕たち３０過ぎのオサ～～ンですよ？？爆

ムリしたら、体が悲鳴を上げる歳なんだからね？？
ヽ( ￣д￣;)ノ





だいたい、突貫工事するようなメニューじゃないよ…(ーー;)



僕は夜７時ぐらいで解放されたけど、若い子２人が捕まり…

最後の慣らし運転５００ｋｍ。

エンジンやらデフのオイル交換。

洗車＆荷物の積み込み。

…等々、翌日に出発だったらしく、日付が変わっても…

最後までコキ使われてたみたいです…(-_-;)

まぁ…普段お世話になってるし…ね？？(ー∇ー;)








生贄、乙♪爆
≧∇≦ｖ
　　Σヽ(゜Д゜; )ノｺﾗｰｰ!!











さてさて…(^_^;)

そんなこんなの先週だったので、相変わらずな～～んもしてません。

やったことといえば、







またしてもアルバイトしたり♪ヽ(´ー｀)ノ




あと、電子工作を始めました♪ъ(`ー゜)

そのうちＵＰしようと思います。





そんなぐらいかな？？(^_^;)

ボンネットの雨水対策は…放置プレイ中です…orz

早くどうにかしたいんだけど…それよりも早急に対処しないといけないことが起きまして…






ルシファ～のブーストが０．２しかかかりましぇん♪爆
(´Д｀;)ヾ




…もう…勘弁してよぉ…( TДT)




先週、高速に乗る機会があったんだけど…

なんとか０．４をキープしてたのに、突然０．２に。(;´ρ｀)

もう６０キロキープするので精一杯です。( TДT)

見た目じゃ解らないぐらいの、ほ～～～んの少しの登り坂でも、全然加速していきません…

見て解るぐらいの登り坂なんて、４０キロまで落ちます…

多大なる迷惑なので、すぐに高速降りたけど…

こりゃぁ本格的にどうにかせんと…／(-_-;;)＼



ちゅ～こって、本日久々に時間が取れたので、確認してみることにしました。







前々から気になってたのが、タービンのインテーク側がオイル汚れが酷かったんだけど…

パイプ外してみると…







あぁん！？(￣~￣;)





















ガスケットの破片が…爆
|||○|￣|＿





削り取った記憶があるんだけどなぁ…(-_-;)

とりあえず、あいつのせいでエアー漏れしてたみたい。

念のため、タービンも確認してみたけど…






羽根は健在でした♪笑




エアー漏れしてる状態でムリヤリ回してたから、きっといないだろうなぁ…とか思ってましたが、ちゃんといました。(^_^;)

けど、そうなると…なにが原因なんかなぁ…

とにかく鈍足だから、困ったもんです…ヽ( ￣д￣;)ノ






なんでか、こんな場所からオイルが滲んでいたり…orz

原因不明なので、放置☆爆









クーラントが噴出した跡があったり…(´Д｀;)ヾ

水温計のジョイント部分から、噴出してました。

バンド締めたら、こいつは直りました♪



エンジンからカラカラと音がしてるような気がするけど…先生に見てもらおう…(ーー;)









とりあえず、ガスケットの破片を撤去して、戻しておきました。

そして…












ブーストが０．３に復活☆爆
ъ(`ー゜;;)
　　Σ(゜д゜lll)ｺﾞｻﾀﾞﾛ!!









…誤差の世界じゃないと…


















おいどんは信じたい！！！爆
( iдi )ｖ

やぁ！！('◇')ゞ

どうもこんばんは☆

ルシファ～ちゃん、鈍足具合に遠出する気になれず、近場で遊んでます♪笑

ただ…(ー∇ー;)


















見つかると、絶対に笑れます☆

奇異の眼差しを向けられます♪爆
≧∇≦ｖ　
　　Σ(゜д゜lll)ﾊﾞｶﾀﾞﾛ!!






まぁ…

























気にしたら負けです！！笑
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
　　Σヽ(゜Д゜; )ノﾁｶﾞｳﾀﾞﾛ!!








そういえば、ジムニーの整備手帳リンク作りました♪

メッチャ面倒だったけど…使って頂けたら幸いです。(^_^;)

自分で見てもＰＶのカウントされるから、







久々にけっこうな数になってました。笑







さて…

ワンちゃんですが、バンパーの加工が終わって、あとはボンネットの最終加工だけなんですが…
／(-_-;;)＼

なかなか思ったように進まず、おバカな脳をフル回転させております☆笑



ダクトの位置、エキマニの真上なので、水受けを作りたいんだけど…

これがなかなか上手くいきません。

なくてもいいのかもしれないけど、社外エキマニだと錆びて穴が開きそうだからね。

困ったもんじゃい…∩( ・ω・)∩



とりあえず、雨が降らなければＯＫなので、テスト走行してきました♪

相変わらず、夜中に高速を…(☆∀☆)ｖ　(￣△￣;)…







今回はホースがスッこ抜けることはなかったです☆笑
≧∇≦ｖ
　　(゜▽゜;)ﾖｶｯﾀﾈ…







ボンネットのバタつきもなく、とくに異音もしなかったので、ＯＫそうです♪

頭が軽くなって、動きも…

…




(ー∇ー;)　(￣△￣;)ﾄﾞｳｼﾀﾉ??













ジムニーに慣れすぎてて、昔の感覚をサッパリ覚えてません♪爆
(/ω＼)ﾃﾍ♪
　　Σ(゜д゜lll)ﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ!!





なんていうか…正反対な２台なので、比較もクソもないね。(^_^;)



坂道で失速するような性能と、余裕でリミッターまで加速する性能。

スタビのないフラフラなハイリフトに対して、車高短のカッチリした動き。

ラダーフレームとモノコックボディとかね。∩(・∀・)∩



ジムニーに慣れすぎると、ワンちゃんがレーシングカーのように感じます☆笑

補強とかあんまりやってないから、実際には剛性低いはずなんだけどね。

近いうちに、美浜でグリップ走行でもしてみようかな♪












さてさて…(ー∇ー;)

突貫大工事を始めてしまった先生。

またしても、





Ｄ『マジでヘルプ～…( iдi )』




…と泣きついてきまして、またしても配線作業を手伝わされました…　ﾁｰﾝ…orz

１週間振りの彼の愛車は…





















ガラスが…


てか、な～～んもありませんけど～～～～～！？爆
ヽ(´Д｀；≡；´Д｀)丿





もう…彼の中で何かがブッ飛んだらしく、本気でボディを作り出したみたいです。(^_^;)

ただの、『鉄の箱』になってました…



ロールバーとピラーを、溶接でくっつけたんだとさ。















助手席側、メインフレームが切れてるよね？？

『ノムの箱舟』とかパーツはあるけど、実は運転席側用の、補修用鉄板がピッタリらしいです。

まぁ…スポット剥がしたり、溶接したりと大変だから、簡単にはマネ出来ないんだけどね…

先生の激闘の後が、この溶接痕です☆笑

ほんと、よ～やるわ…ヽ( ￣д￣;)ノ












先輩…






な～～んもないけど、ちゃんと元に戻せるの？？爆
／(-_-;;)＼














二人であ～だこ～だと話し合い、フラットになる鉄板を作ってもらったらしいです。

量産出来るけど…そもそも、ここはリアシートを固定するめの鉄板があるから、外さないといけないので、メッチャ大変です。∩( ・ω・)∩

けど、この辺りの鉄板を叩いてみると…(￣ー+￣)

どれだけ効果的か、よ～～く判るよ☆

ほんと、ペラッペラだから。∩(・∀・)∩

ロールバって、タイヤハウスにボルト固定すると思うんだけど、あそこの鉄板もペラッペラだからね。

６・７点式のロールバーなんて、見た目ぐらいで大した効果なんて出ないよ。
┐(´∀｀)┌











高速カッターとサンダーで、職人加工をして溶接したパイプ。

本人曰く…











俺って天才！？
Ψ(｀∀´)Ψ




とか…(ー∇ー;)ﾊｲﾊｲ…　∑(￣□￣;)ｦｨ!!








先生…












賢いヤツは、こんな面倒なことはお店に任せると思いますよ？？爆
∩( ・ω・)∩
　　Σヽ(゜Д゜; )ノｺﾗｰｰ!!!













今日の僕のお仕事♪笑

リアへ向かう配線を、カプラーに加工しました。

…


…









自分でこれぐらいやれよ！！！爆
ヽ(｀Д´)ノ
　　Σ(゜д゜lll)ｵﾁﾂｹ!!






まったくもう！！(* >ω<)ﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝ!!　(￣△￣;)…



しかも、必死こいてカシメ作業してる中、横で溶接始めるし…





火の粉が飛んでくるでしょうが！！！
( TДT)
　　(゜▽゜;)ｱｷﾗﾒﾛ…












ダッシュ貫通はレギュレーションがダメらしく、その代わりに、ストラット上部にS１４用？？の鉄板で補強して、パイプが１本メインフレームに…(・。・;)

ここの補強も、彼なりの考えがあってのことらしいです。

話を聞いてみると、『なるほどねぇ♪』って思うよ♪

僕の場合は、ストラット付近はシールを剥がして溶接補強したけど、絶対にこっちのパイプのほうが効果高いと思うよ☆

…エンジン降ろす機会があったら、やってみよ♪(￣ー+￣)ｖ











…とまぁ…１週間でよくここまでやったね…(^_^;)

外すのも大変だけど、パイプをワンオフで作っていかないといけないから、どれだけ大変か。

溶接やら、鉄板加工等をやったことある人は判ると思うけど、メッチャ面倒です。

切断する角度・長さ・溶接部に合わせて切削作業…(ー∇ー;)

しかも、さすがA型なだけあって、けっこうキッチリ造り込んでるんだよね…

ほんと、脱帽だよ…∩(・∀・)∩








今日の先生の名言…迷言？？爆　(^_^;)












作ったパイプは悪くない！！

ボディが悪いんだ！！
Ψ(｀∀´)Ψ
　　(￣△￣;)ｴｪｪｪ…



…ボディをブッ叩いて、合わせるのが彼流です☆笑

流石っすわ…(^_^;)



で、ここまで造り込んだので…







D『1発廃車は勘弁だなぁ…






大切に乗ろうっと…』
(・。・;)




っと、守りの姿勢です☆笑　∩( ・ω・)∩　Σ(゜д゜lll)ｦｨ





















ま、なんにせよ…(ー∇ー;)


























仕事しなさいよ！！爆
ヽ( ￣д￣;)ノ
　　Σ(゜д゜lll)ｺﾗｰ!!

やぁ！！('◇')ゞ

どうもこんばんは☆

年が明けて…もう３月なんですね…(ー∇ー;)

なんだかんだと仕事ばかりで、日々の過ぎ去るスピードが早いです…orz

ワンちゃんも、１月半ばにバンパー外して絶賛放置中です☆

…バッテリー…死んでないかなぁ…(-_-;)

あとちょっとなんだけど、なかなか進みません。













さて…

昨日ですが、社長から電話があり…





D『ハーネスの仕事があるから集合！！('◇')ゞ』

僕『はぁ…(ーー;)』









毎度毎度、僕を小間使いのように…
ヽ(｀Д´)ノｷｨｨｨ!!!
　　Σ(゜д゜lll)ｵﾁﾂｹ!!





ちゅ～こって、ワンちゃんを進めたいけど、諦めて出張サービスへ。笑　
∩( ・ω・)∩










エンジンさんが…いませんよ？？爆
(ー∇ー;)



ま～～た、壊したらしいです☆笑

もう…S2000のエンジンとか、ランサーの４Ｇ６３を縦置きにするとか…ＳＲ使うのやめたほうがいいんじゃない？？∩(・∀・)∩




で、今回僕が召喚されたのは…











レーシングカーにする！！
ъ(`ー゜)







…とか…なんとか…(ー∇ー;)ﾑﾘﾀﾞﾛ…

きっと、Ｓ１５をベースに使ったほうが、よっぽど効率的だと思うんだけどね。(^_^;)

ってなわけで、僕は…







ムダな配線を間引きしなさい！！
('◇')ゞ





…



…(ー∇ー;)ﾏｼﾞ??




クソメンドイ仕事を押し付けれました…　ﾁｰﾝ…○|￣|＿

日本のメーカーも、『レーシングハーネス』とか出せばいいのにね。








ということで、運転席周辺の配線を間引きして…








ポイ♪
・⌒ヾ(*´_｀)



まぁ…









きっと１ｋｇは軽くなったでしょう！
( TДT)ｖ
　　(゜▽゜;)…








スッキリするけど、見た目ぐらいであんまり効果はなさそうだよね。(^_^;)

まぁ、ボディが死んだら、ハーネスごと移植すれば使い回しも出来るようになるから、便利と言えば便利だけどね。

僕も機会があればやりたいけど…もう二度と内張りを剥がしたくありません…
ヽ( ￣д￣;)ノ

絶対に元に戻らなくなるからね。

やるなら、箱替えする機会が来たらかな？？

とりあえずは、大破するまで乗り続けます♪




そんなこんなで、ナゼか増殖しているブレーキ配線等を作り直したり、切断した場所の絶縁処理をさせられました。(/- -)/



…









燃えても怒らないでね♪爆
(/ω＼)ﾃﾍ♪
　　Σ(゜д゜lll)ｦｨｰｰ!!





だいたいね、Ｂ型にそういうことやらせるってこと自体が、まず大いなる間違いだと思うのです！！笑
ﾋﾞｼｯ!!ъ(`ー゜)　Σヽ(゜Д゜; )ノｦｨｰｰｰ!!












さてさて…

続いてルシファ～ちゃん。(ー∇ー;)

相変わらず、鈍足ポンコツ太郎なんですが…









裏技ブーストアップしてみた♪爆
≧∇≦ｖ
　　Σ(゜д゜lll)ｦｨｰ!!




そして結果は…






















タービンの死亡が確定…
ﾁｰﾝ…○|￣|＿
　　(￣△￣;)…






バネなし状態と同じ、０．４しかブースト掛かりませんでした。(-_-;)

もしかしたらアクチュエータでは…とか思ったけど、現実は甘くなかったです…






そういえば、燃費がだ～～いたいリッター５．８キロだったんだけど…

よくよく考えてみると、タイヤ外径が違うから、正確には違うことに気づきました。(^_^;)

計算するのが面倒だから詳しくは知らんけど、たぶん…６．４ぐらいは出てるんじゃないかな？？

まぁ…それでも１８０ｓｘより悪いんだけどね…ヽ( ￣д￣;)ノ

最近はガス代が安くなってきてるから、助かるけどね。

早くワンちゃんの改造計画終わらせて、タービン交換しなくちゃ！

５月過ぎたら…



















冬眠ならぬ、夏眠シ～ズンだからね♪爆
(つ∀-)ｚｚｚ
　　Σヽ(゜Д゜; )ノｳｿﾂｹｰ!!

どうもこんばんは☆

最近はまたPC修理に追われる日々を過ごしておりました。(^_^;)

写真のように３台稼動してると、お部屋がさすがにとんでもなく熱いです…orz




あとは…毎日絶好調に、























お腹爆発フィ～バ～♪爆
(´Д｀;)ヾｼﾇ…
　　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!









…僕に…安息な日々は訪れるのでしょうか…(´Д⊂　∑(￣□￣;)ﾋﾞｮｳｲﾝｲｹ!!


















さて！

本日は有給でした☆

で、前々から計画していた…













サーキット＠グリップ♪
＼(^-^)／







ちゅ～こって、サーキット行って来ました☆ъ(`ー゜)

足も換えたし、グリップでどれだけ早くなったか走ってみたかったのです♪

さすがに、もう暑いから…せいぜい今月がラストだね。(^_^;)

今までドリフトで遊んできましたが、最終的には僕の目指す場所はグリップなのです。

あくまで『滑ったときの対処』を覚えたかったので、かじってみました☆笑

まぁ…
















面白いから、ドリフトもしたいけどね！
ヽ(´ー`)ノ







車を大破させないように、また走ろっかな。(^_^;)

ドリフトしてると、すぐどっかに突っ込むからね…





で、肝心のサーキット走行ですが、詳しくはまた書きます。ヽ(;・ー・)ノ

まぁ…あんまり思ったようにはいきませんでした☆(-_-;)

色々と要因はあるんだけど、とにかくフロントが







ロック♪(´Д｀;)ヾ

逃げる☆三 (lll´Д｀)







…そんな感じで、全然ダメダメでした。ﾁｰﾝ…orz




タイムは伸びないので、色々テストをするために２本目を走ろうと思ったんだけど…

１ヒート終了後、先生と電話しながらエンジン冷やそうと思い、ボンネット開けたら…











遮熱板に白い斑点が…
(ー∇ー;)ｱｧｧｧ…






…どうやら、どっかが炸裂したらしく、下を覗き込んでみれば…















水溜り♪爆
(/ω＼)ｲﾔﾝ♪
　　(￣△￣;)…








…そんなわけで、水を２ℓ買い込み、ビビリながら帰りましたとさ♪┐(´∀｀)┌

つでに先生のとこに寄って、修理してきました。(^_^;)



どうやら１５タービンを組んだ際、ウォーターラインの金具の固定向きを間違えていたらしく、ホースに負荷が掛かって裂けたみたいです。

圧をかけたら、勢い良く…











ピュゥ～～～～♪爆
(/ω＼)ﾀﾞﾒｰｰﾝ♪
　　Σヽ(゜Д゜; )ノｦｨｰｰ!!







まったく…


















締まりの悪いやっちゃ！！爆
o(｀ω´*)o
　　Σ(゜д゜lll)ｺﾗｰｰ!!






…はぁ…ε=(~Д~;)

どうしようもないから、とりあえずメクラでタービンのウォーターラインを潰しておきました。

あんまりよくないらしいけど、暫くは走るつもりないので、部品が揃ったら交換します。














さてさて…

水漏れは無事に直って、サーキットのフィーリングを先生と話して、次の課題やチューニングを相談していました。

まずは、ヒン曲がったエンジンメンバーの交換しないと、どうしようもないんだけどね。(^_^;)

そんなことよりも、今日走ってみて、









とにかく遅いんです…
(ーー;)







１５タービンにしたのに…











遅いんです…
(´Д｀;)ヾ












アクチュエーターの調整はしてないんだけど、前の１４タービンで０．８５ぐらい。

で、今は１５タービンで０．７。

オーバーシュートでも、０．８いかないぐらいなんですよね。

外気温が上がってるから、多少のパワーダウンはするにしても…












なんか遅い…









今日走っている最中、ブースト計を見てる余裕があったからね。(^_^;)

数値は、オーバーシュートで０．７５ぐらいで、０．６５ぐらいで安定？？垂れてる？？って感じでした…



走る前に、先生が『ロッドを１巻き半ぐらい締め込んでおけ！』って言っていたので、締めたのに…

０．８掛かりませんでした。(-_-;)

前の１４タービンのほうが、よっぽど速かったです。



そんで、ふと…思いだしたことがあったのでゴザル…／(-_-)＼　(￣△￣;)ｻﾑﾗｲ??















僕『そういえば、点火時期って合わしてないけど、いいの？』

Ｄ『は？？Σ(゜д゜lll)』

僕『もう２年ぐらいで今更だけど、合わせてないべ？？(^_^;)』










Ｄ『いいわけね～だろ！！』
o(｀ω´*)o
　　(゜▽゜;)ｴｪｪｪ…








はは…ヽ(´ー｀)ノ

人生…



















知らないほうが幸せなことだってあるのさ…
(´_ゝ`)
　　(￣△￣;)ﾀﾞﾒﾀﾞﾛ…










大爆笑しながら呆れる先生…≧∇≦ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ!!　三 (lll´Д｀)ﾁｸｼｮｰ!!

でもね、僕の脳内HDDの記憶を遡った結果、








ちゃんと伝えてたんです！！
U>ω<)ノｷｨｨ!!








そう…あれは…夏の終わりの…蚊に刺されつつ、エンジン載せ換えした…








忌まわしき記憶？？爆
(ー∇ー;)
　　Σヽ(゜Д゜; )ノｺﾗｰｰ!!






載せ換えも終わり、プラグ交換して、




D『とりあえず暫く様子見で走って、次来た時に…








点火時期合わせるか！』







うん…たしかに言ってたよ…社長…orz

でも、なんかそのまま言うのを忘れて、月日は経ちまして…ヽ(;・ー・)ノ

先生が乗るたびに、











D『おっせ～なぁ！このポンコツは！！』
┐(´∀｀)┌
　　(´Д⊂ﾋｨｨ…







と言われ続けてきたわけです…

先生も、エンジンが疲れ気味だし、そんなもんだろ～的な感覚だったらしいですが…










僕『とりあえず走るし、いいんじゃね～の？？』

D『いいわけね～だろ！タイミングが早かったら壊れるぞ？？』

僕『ダメじゃん！！ヽ(´Д｀；≡；´Д｀)丿』

D『お前、もっと早く言えよ！！』

僕『知らんがな！！忘れとったし…ヽ(;・ー・)ノ』

D『だから遅ぇんじゃね～の？？』







…この後、今更な事実が発覚することになったのは、言うまでもない…笑




















D『７度遅いです♪』
≧∇≦ﾊｯﾊｯﾊｰ!!
　　ﾁｰﾝ…orz







僕『そんなんで変わるの？？』

D『７度はデカイぞ？？』

僕『マジで…？？』

D『そりゃ、こんだけ狂ってれば遅いわさ！』

僕『…今までの２年間は…orz』





なんかね、進めることはあっても、遅らせることはないんだってさ。(^_^;)

とりあえず点火時期を合わせて走ったら、とっても元気になりました☆笑

この２年間、封印されていたパワーが開放されました…(-_-;)






それから、ブースト圧も調整しました。

走らせながら調整したんだけど、田んぼ道で全開テストしてるときに、ちょっと事件が発生しました…



２速全開…

シフトアップで３速全開…

シフトアップで４速全…
























僕『社長！！鳥が！！鳥が！！』
ヽ(´Д｀；≡；´Д｀)丿








なんでこんなタイミング良く！！ってぐらいに、





テケテケテケ～…(´_ゝ`)





って進行方向に…(´Д⊂ﾔﾒﾃｰ!!

けど、ワンちゃんは４速全開モード！！











僕『あぁぁ！！！鳥ぃぃ！！社長！！』

D『あっはっはっはー！！Ψ(｀∀´)Ψ』

鳥『ヒィィ！！…飛べ！！』




そして…




鳥さんは…













ミラーに当たりつつ、お空へ飛んでいきましたとさ…
D：≧∇≦ﾜｯﾊｯﾊ!!
僕：( TДT)ﾔﾒﾛｰ!!
鳥：o(｀ω´*)oﾅﾝｼﾞｬﾜﾚｰ!!







もう…なんでこんなミラクルが…(-_-;)

まぁ、最終的には２人で大爆笑してましたとさ☆笑



鳥さん、ゴメンよ…







なんだかんだで、けっこうロッドを締め込んで、０．９５ぐらいかな？？

オーバーシュートで１ｋぐらいの、安定０．９辺りに落ち着いたんですが…

ワンちゃん…君は…






















こんなに速かったんだね！！爆
≧∇≦ﾋｬｯﾎｰ!!






…先生もビックリしてました。(^_^;)

点火時期だけでもそうとう変わったけど、ブースト圧の調整したらメッチャ速くなりました☆

今まで…











なんだったんだよ…
ヽ( ￣д￣;)ノ





こんだけパワーがあれば、簡単にタイムアップ出来そうです。ヽ(;・ー・)ノ

ストレートで稼げれば、そんだけラクなことはないからね！笑

ドリフトも、もっとやりやすくなるのかな？？

パワー不足を感じてたから、調子良く出来そうな気がします☆

ある程度グリップ力の強いタイヤでも滑らせれるしね！

前にグイグイ進むドリフトが出来そうです♪




よ～～し…



















打倒！！先生のタイム！！
ъ(`ー゜)
　　(゜▽゜;)ﾃﾞｷﾙﾉ??

どうもこんばんは☆

暑いですねぇ…(ー∇ー;)

僕の大嫌いなシ～ズン到来ですねぇ…

はぁ…




















夏のスットコドッコイ！！
(ノ ゜Д゜)ノ ==== ┻━━┻
　　Σヽ(゜Д゜; )ノﾄﾞｳｼﾀﾝﾀﾞﾖ!?




















さて…(^_^;)

なんでこうも愛知県っていうのは暑いんですかね…ヽ(;・ー・)ノ

毎年毎年、ほんとウンザリしちゃいます。






最近、メッキリオーディオネタがＵＰされない日々が続いてます…(^_^;)

まぁ…














相変わらずドンガラなんですけどね♪爆
・⌒ヾ(*´_｀)
　　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!






…いや…とにかく載せるのがメンドクて…(-_-;)

色々と試してみたいネタはあるんですが、サーキット行くのが楽しくなっちゃってね☆

総重量１００ｋｇ近くのｕｐは、ちょいと頂けないからねぇ…

両立するのは無謀極まりないです…ヽ( ￣д￣;)ノ



でも…(￣ー+￣)



















水面下で、チョコチョコと動いております♪
ъ(`ー゜)





ズバリ！テーマは…

























カロッツェの音を消し去れ！！












です♪笑

メーカーの音？クセ？？って、けっこう消えないもんなんですよね。

外部アンプ使ってると、そこまで目立つもんじゃないけど…

けど、しっかり聴き込むと、意外と気付くもんです☆

内部アンプで聴くなら尚更で、僕はカロッツェの音は聴いただけで判ります。

まぁ…人それぞれの好みなんだけど、僕はカロの音って嫌いなんですよね。∩( ・ω・)∩




じゃぁなんでカロのデッキ使ってるんだ！！





…たしかにそうなんですけどねぇ…(^_^;)

けどさ、お手軽に色々調整出来るのって、カロしかないんですよね。

『P０１』も賛否両論あるみたいだけど、僕としてはCDでいちいち聴きたくないズボラ人間なので、ｗａｖが再生できて、調整機能も無限大なＰ０１は、まさに願ったり適ったりなんです☆
























だがしか～～～～し！！爆
o(｀ω´*)o
　　Σ(゜д゜lll)ﾅﾆｯ!?







やっぱり、『カロの音』にはしたくないのです！(´з｀)y-～

ちゅ～こって…(☆∀☆)







ちょいとデッキさんをね…
≧∇≦ｖ　Σ(゜д゜lll)ﾔﾒﾛ!!









イジイジしちゃう予定で、パーツ集めに勤しんでおります♪笑

まぁ、あからさまなコンデンサ交換とかはしませんが、後戻りできるようなことだけでも、やってみようかと思います。




















さてさて…

そんなオーディオネタも、








車がなけりゃぁ意味が無い！！
ヽ(´Д｀；≡；´Д｀)丿




そしてワンちゃんはといえば…










タービンブローで死亡中…
ﾁｰﾝ|||○|￣|＿





































だがしか～～～し！！爆
U>ω<)ノ
　　(￣△￣;)ﾏﾀｶﾖ…

















昨日、仕事が定時で終わったので、先生のとこに行って直してきました。

実は、ちょっと前からタービン交換の話はしてて、交換するタービンも先生がストックを持っていたんです。

僕の予定では、今年の冬ぐらいを目標に…と思ってたんだけど…













僕の意思に反して、どっかのボッコが悲鳴をあげやがってさ！！爆
o(｀ω´*)o
　　Σ(゜д゜lll)ｦｨｰ!!





ま、そんなわけで、僕の意思には反しますが、早めの交換になっちゃいました。

せめて走れる状態にしないといけないからね。(^_^;)








お店の裏を借りて、フロントパイプ外して…エキマニ＆タービン外して…(´Д｀;)ヾ

オイルラインやウォーターラインを移植して…(-_-;)

また元に戻して…(ー∇ー;)

過去に一度だけやったことあるんだけど、そんな遥か悠久の時の記憶はとっくに



アディオスアミ～～ゴ
≧∇≦
　　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!




なので、なんだかんだで５時間ぐらいかかっちゃいました…(ーー;)

もう…二度とやりたくない…orz





そして…

















途中にヤツの猛攻が！！爆
( iдi )
　　Σ(゜д゜lll)ﾅﾆｶﾞ!?








人が…仕事終わった後に、一生懸命…作業してるのにさぁ…ヽ( ￣д￣;)ノ












潜ってフロントパイプ外してるときに、















ジャッキ降ろすぞぉ♪爆
Ψ(｀∀´)Ψ
　　Σ(゜д゜lll)ﾔﾒﾛｰｰ!!

















ついでに、遠くのほうで『湿気ってんじゃね？？』とかいう話が聴こえてくるなぁ…と思えば…













ロケット花火が炸裂！！爆
≧∇≦
　　o(｀ω´*)oﾔﾒﾛｰｰ!!






ビックリして慌ててビクッとしたもんだから、フロントパイプの蛇腹で、ササクレた部分に腕を引っ掛けてしまい、僕の腕は血だらけ…( TДT)






















どっかから水鉄砲を持ってきたかと思えば、















熱湯発射！！爆
ゝ(＾Ｏ＾)丿
　　∑(￣□￣;)ｱﾁｰｰﾖ!!




…色んな意味で湯気を立ち上らせつつ…耐える僕…( TДT)ｼﾞｸﾞｼﾞｮｰ…













エアフロのカプラー抜くしさぁ…ヽ( ￣д￣;)ノ

エンジン死んだかと思いました…



ナンバーがいつの間にか裏表が引っくり返ってるしさぁ…



ポジションレンズが外れてるしさぁ…



石がエンジンルームに転がってるしさぁ…

































オイ！！ミソジ！！！
ヽ(｀Д´)ノ
　　Σ(゜д゜lll)ｵﾁﾂｹ!!





そろそろ…落ち着こうぜ…(/- -)/

まったく…ε=(~Д~;)

相変わらず散々な扱いだぁね。

まぁ…













諦めてますけどね！！爆
(´・ω・｀)
　　(￣△￣;)ｲｲﾉｶ…















さて…(-_-;)

そんな『初夏の陣』を戦い抜いて、どうにかこうにか…

















１５タービンで復活しましたよ♪
＼(^-^)／






ほんとは現車を取らないといけないらしいけど、ブーストを０、８ぐらいで抑えてるから、とりあえずは大丈夫みたい☆

ま、そこは冬にインジェクターとエアフロ、あとエキマニ換えてセッティングしようかなって感じです。












車が現存してればね☆笑
┐(´∀｀)┌
　　Σ(゜д゜lll)ｺﾜｽﾅﾖ!!



















根を上げた１４タービンさんは、羽は飛んでなかったものの、軸が…

















ロータリーエンジンかよ！？爆
ヽ(´Д｀；≡；´Д｀)丿




…もう、ガッタガタでした…(^_^;)

もうちょいでハウジングにブツかりそうでしたよ♪笑

そりゃぁ、あんだけガラガラ音がしてれば、壊れるわね。ヽ(;・ー・)ノ

ガタガタに振れて、オイルシールが逝ったらしく、オイルがダーダーでした。

まぁ、元々調子の良くなかったタービンだから、２年保ってくれたし、ヨシでしょう☆





夏本番で暑くなる前に、またサーキット行きたいですね♪

けど、タイヤ買わないとなぁ…(^_^;)

ドリフトすると、タイヤ代が半端ないですね。

ＬＥＤやオーディオなんかやってる場合じゃないです…

フロントタイヤも、新品のＲＳＲが４回サーキット行っただけでそろそろヤバイです…(-_-;)

ナンカンのＮＳ２って…喰う？？