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整備手帳

作業日：2024年11月26日

冷却ホース全交換③

Item: 冷却ホース全交換③
Author: じゃっき～

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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なんとかインマニがズラせるようになって、ようやくホースが見えてきました。

ただ、このままだと作業性が悪いので、スロットルをインマニから切り離します。

アクセルワイヤーや燃料ホースは外したくないので、悩みつつ切り離していきます。
(ーー;)

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もうイヤになってきました…
ヽ( ￣д￣;)ノ

初めてやるから、構造が全然判らなくて、かなり時間が経っちゃいました。

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もっと作業性を良くしろよ！！！
o(｀ω´*)o　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!

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もう二度とやりたくない作業でした…
(/- -)/

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で、インマニとスロットルを切り離したので、パッキンも新品に交換しておきます。

…たぶん再利用してもいいと思うんだけど、もし問題が起きたら…
((((;゜Д゜)))

もう二度とバラしたくないので、新品にします。

安いしね♪

がっ！！！！！
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／　Σ(゜д゜lll)ﾄﾞｳｼﾀ!?

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熱でゴムパッキンがカッピンタンです☆爆
＼(^-^)／

引っ張ったら簡単に千切れます♪
○|￣|＿

で、ここで買っておいたピッキングツールが役に立ってくれました☆
ъ(`ー゜)

こいつがなかったら、そっと再利用してたと思います。笑

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エンジンの熱を喰らう場所だし、ここも一緒に交換してあげたほうが良さそうだね！

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そんなこんなで、丸一日掛けて、ホース交換が出来ました…
ヽ( ￣д￣;)ノ

チャチャッと交換して、タイミングベルトの交換したかったんだけど、慣れない・やったことない作業で、メッチャ時間掛かっちゃいました。

あとはエアー抜きしないといけないけど、ウォーターポンプ交換するので、終わったらエアー抜きします。

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