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じゃっき~の愛車 [日産 180SX]
究極の自己満☆音響チューニング♪32 アンプ・デッキ、バッ直ケーブル交換
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ほとんどの方は、カプラーから出てる線を切断して、そこにバッ直用配線を繋げてますよね!<br />
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けどね…結局、それって『配線引き直し』じゃなく、『部分交換』になるわけ!┐(&#180;∀`)┌<br />
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そんで、オーディオテクニカさんの情報が一理あるのなら…一部デッキ純正配線を使っているなら、そこで音の信号が減ってしまうと思うわけ☆<br />
<br />
根拠は何にもないけどね!(^_^;)<br />
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でも、スピーカー線を交換して思ったことは、『音の情報量が増えた』って感じました。<br />
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だから、せっかく…仮にオーディオ線で100%の情報量が流れてきてるのに、純正配線で30%まで絞られたら…そこで意味ないと思いませんか??<br />
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電力は全く別ね!あくまで『音の信号が流れているなら…』と解釈した場合の、音の情報量ね♪<br />
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というわけで、生ヌルイ部分交換なんてしません☆(☆∀☆)v
ほとんどの方は、カプラーから出てる線を切断して、そこにバッ直用配線を繋げてますよね!

けどね…結局、それって『配線引き直し』じゃなく、『部分交換』になるわけ!┐(´∀`)┌

そんで、オーディオテクニカさんの情報が一理あるのなら…一部デッキ純正配線を使っているなら、そこで音の信号が減ってしまうと思うわけ☆

根拠は何にもないけどね!(^_^;)

でも、スピーカー線を交換して思ったことは、『音の情報量が増えた』って感じました。

だから、せっかく…仮にオーディオ線で100%の情報量が流れてきてるのに、純正配線で30%まで絞られたら…そこで意味ないと思いませんか??

電力は全く別ね!あくまで『音の信号が流れているなら…』と解釈した場合の、音の情報量ね♪


というわけで、生ヌルイ部分交換なんてしません☆(☆∀☆)v
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間12時間以上
 

プロフィール

「工作等、あんまり車とは関係のないネタへのリンク2 http://cvw.jp/b/1075104/42410832/
何シテル?   01/14 21:46
目指せアブノーマル♪笑 普通じゃつまんないじゃん☆ (´з`)y-~ Σ(゜д゜lll)ヲィ!! ノ~マルな方とは周波数の合わない人間です★ ...
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