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じゃっき~の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

嗚呼…フロントのヘロヘロ感…最終章

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
スプレー缶だとすぐに剥げるから、適当な塗料のハケ塗りです☆

ほんとは補強パーツと同じピンクっぽい色にしてやろうかとも思ったけど…

さすがにケバケバしくなりそうだったのでやめました…(^_^;)
2
タイヤハウス部分も忘れずにね♪
3
ほんとはストラットから下に向かっても同じように、シーラー剥がして溶接するといいみたいですね。

さすがにエンジン降ろさないといけないので、今回はパスで!(・。・;)
4




…ミャー…(´;ω;`)

だってさ…鉄板がヘチョ過ぎるんだもん…(´Д⊂

すぐに穴が…(ー∇ー;)
5
そんなときは前衛門!!爆
(´д`) ∑( ̄□ ̄;)ダレダヨ!?

コーキングでヘタクソな溶接痕と一緒に証拠隠滅!!
\(゜ロ\)(/ロ゜)/
6
黒色なら…(☆∀☆)

ヘッポコ溶接も誤魔化せます♪爆
≧∇≦v (゜▽゜;)…










ついてりゃい~~~~~~~んだよ!!!!
o(`ω´*)o Σヽ(゜Д゜; )ノオチツケ!!!
7
ついでにサイドシルなんかも塗装しておきました☆

まだ錆びは見られなかったけど、予防しておきたいからね!

インナーフェンダー外してる車は、よ~~く見たほうがいいですよ。



さて、気になるインプレですが…


全然変わったよ…(^_^;)

なんだろう…パワーブレースよりもハッキリと解ったかも♪

フロントが強烈に入るようになりました☆

あと、急ブレーキのとき、ハンドルがブルブルしてたのが、完全に無くなりました♪(;゜0゜)

インテグラみたいに、クイックなハンドリングに一歩近付いた感じです。

けど、今度はロールが気になるように…(-_-;)

あと、タイヤがヨレてる感じがする…( ̄~ ̄;)

次はスタビでも換えてみるかな♪

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この記事へのコメント

2012年4月30日 23:36
完全なおバカですな。

コメントへの返答
2012年5月1日 19:11
失礼な!!爆
U>ω<)ノ (゜▽゜;)ジジツダロ…

ア~ティスティックっと呼びなさい☆www
Ψ(`∀´)Ψ ∑( ̄□ ̄;)ヲィ!!

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何シテル?   01/14 21:46
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