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じゃっき~の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

オリジナルシフトノブを作ろう☆②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
サビちゃうので、適当に塗装しておきます。

艶消し紫にしようか悩んだけど、土台は主役じゃないので、無難な黒にしておきました☆笑
┐(´∀`)┌
2
では…機能を失った可愛そうなドライバーちゃんを…



ブッ刺すべし!!
ブッ刺すべ~~し!!
ブッ刺すべ~~~~~し!!爆
\(゜ロ\)(/ロ゜)/ Σヽ(゜Д゜; )ノヲィーー!!


M6の高ナットは、ネジ山が邪魔なので、ドリルでホジってやりました☆

そんなわけで、ピッタリとドライバー……

じゃなかった!!『シフトノブ』が入ります♪爆
イヤン♪(/ω\) ∑( ̄□ ̄;)コラーー!!

ただ、溶接で歪んだのか、途中で止まります…
(ー∇ー;)

まぁ…逆に、抜けそうにないから、溶接する手間が省けたんだけどね。笑
3
ブッ刺す量を調整して、高さの確認をします♪

あんまり長くても、使いづらいからね!
┐(´∀`)┌

僕のは、R32-GTRの純正シフトレバーを流用してあるんだけど、180sx純正に比べて長さが短くなるんです。

そのせいで、微妙にシフトの位置が低くなっちゃって、ポジションがシックリこなかったんです。
4
ちょっと長い…かもしれないけど…
5
純正OPの肘掛??に腕を乗せると、ちょうどいい高さなんです♪
≧∇≦v

基本、片手ハンドルで運転してるんだけど、左手のこのポジショニングが、しっくりこなかったんだよね…

けど…これは…



バッチリ☆シッポリ♪ベリ~~グッド♪♪爆
\(゜ロ\)(/ロ゜)/ Σ(゜д゜lll)ウルセーヨ!!

握り心地も、ベッセルのドライバー自体がイイ感じなので、フィットします♪

樹脂っぽい材質だから、ネチョネチョに溶けてこないしね!


ってなわけで、なかなか笑えて素敵なシフトノブが完成しました☆笑

溶接出来ると、なんでもアリだね!
ゝ(^O^)丿


ちなみに、お値段は…ドライバー200円と、高ナット200円で、400円です♪笑




…ゴミにならなくてよかった…爆
(ー∇ー;) ∑( ̄□ ̄;)ヲィ!!

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