ａｋｉｒｉｎのブログ一覧

昨日の洗車に続き・・・
今日も、あまりに汚れすぎ可哀想なくらいのタウンボックス号を洗車しました。
といっても、水洗い＋リンス程度ですが・・・

洗う前の酷さ




この酷さの原因は、単なる雨天走行だけでなく、必殺の年度末道路工事で舗装を剥いだじょうたいで、　雨のために休工で放置された道路を走ったが為の状態でした。
高速に乗れば回避できたんですけどね。

洗車後





酷い水玉模様は無くなったので、こんなものでしょう。
どの道また金土曜日と雨予報ですから・・・

といったところで。

このところの酷い花粉と雨のおかげで、汚れまくりの愛車ですが、車検に出す準備で洗車することに。

いつもよりも多少念入りに（特にホイール）洗車して、トランクの荷物を下ろしたり、壊されそうな部位に対策を施したりして、一日終了です。（実際には、夕方に少しだけタウンボックス号を弄りましたが・・・）

車検自体は、特に交換部品もないので時間はかからないとは思いますが・・・

このところ、コロナ禍の影響でどこにも出かけない（仕事と買い物程度）生活が続いていますが、何気に車に向き合ってる時間は、ここ最近ではかなり長くなっている気がします。
そんな中で、改めて思う事は・・・
若い頃は平気だった動作でも、すぐに筋肉痛や関節痛を伴ってしまうと言う事。
まあ、バリバリ車を弄り倒していた頃からは、もう10年以上経ってますしね・・・

４０代はまだ衰えをあまり感じませんでしたが、５０代はかなり感じてしまいますね。
仕方のない事ですが・・・

といったところで。

このところ、寒かったり強風だったり、体調不良だったりで、なかなか洗車する機会がありませんで・・・
車は砂埃と、時々降る雨のおかげで酷い状態に。

今日は、風も強くなくて暖かということで、洗車をしてみました。
しかも、手抜きとはいえ2台。

まずは、こちらから。


昼飯を挟んで、午後からもう1台。


花粉も酷そうでしたが、色んな対策で何とか乗り切りまして、無事に洗い終わりました。

またすぐに、砂埃と花粉まみれになりそうですが・・・

といったところで。

タウンボックス号が、19万キロ到達しました。

カウントダウン



そして、到達



6万キロ弱から乗り始めたので、私のもとで13万キロを走破。
まだまだ走り続けます。

世間様は4連休とかのようですが・・・
ブラック企業勤めの私には、そんな連休はございませんで。
今日だけ休みになったので、車の少ない、朝早いうちにひとっ走り。
と思ったのですが、既に結構車多かったです。

で、富士山スカイラインの周遊区間の水ヶ塚公園の駐車場へ。

朝7時前でしたが、山登りする方や、バイク集団、そして何故か駐車場にレジャーシートを敷いて寝転んでる人など・・・

車少な目のところに停めて・・・



そして、ソッコーで帰宅しました。

上り下りで走ってみて思ったのは・・・
「エンブレ効かねぇ」ってことですかね。

バルブトロニックっていう事も影響してるのかもしれませんが、フットブレーキを踏む機会が多かったです。

他、今までの街乗りでも色々感じていましたが・・・
以前に乗っていたのは、5MTで、今回は6MTと言う事で、今まで１～３速で走っていたところは、１～４速とかになるのかな？と思いきや、ハイギヤなのか？
下手すると２速止まりとか。
エンジン自体も上が回らないようなのでなのかもしれませんが。
今までは、普通に2000rpmより上で走っていたところ、常に2000以下みたいな状態です。
燃費志向というか、高効率な現代風のエンジンって、こんな感じですかね？
5速6速あたりは、普通に使う機会がありませんｗ

果たして、こういう特性に慣れるのか？
どうなる事やら・・・