リビルドタービンに交換

何個目の交換ですか？
オイルスラッジが被ってるように見えるので、結構走ってるんでしょうね。
私は３回交換して４個目です。

１回目だけが軸受けのシール破損、その他はハウジングの破損です。
ターボ本体にも相当の振動ストレスがくるみたいです。　ボルトは始終よく折れます。
先日はフロントパイプがフランジからちぎれました。

交換は初なので、これが2個目（写真のは1個目のタービン）になりますね。
オイルは、たぶんエンジン本体のオイル下がりの傾向があるので、そのオイルだと思います。

ボルトはタービンに限らず、排気系よく緩むので、早めに増締めしとくといいのかもしれないですね。
ハウジング破損ということは、同じような感じなのでしょうかね？
放熱の問題なのか？それとも品物自体の強度に問題があるのか？
エンジンの配置的に、熱がこもりやすいので仕方ないのかもしれないですけどね。