ａｋｉｒｉｎのブログ一覧

ついに・・・
最後の日は来てしまいました。
午前中、用事を済ませ、どこで見送ろうかと下見をしました。
富士山も何とか見えている状況で、某ポイントはそれなりの人出。
逆に、3/3の車内から見て人の多さに笑ってしまった某ポイントは、それほど多くはありませんでした。
とはいえ、十分交通の妨げになる程度の路上駐車と、道路上には三脚や、座り込む人人・・・（汗

ということで。
500系のときに自分で見つけた、富士山も車体も大きく見えるポイントへ。
（まあ、高圧電線が邪魔ですが）
いつもの仲間と二人きりで見送りました。


J57編成は、二度と戻らぬ旅へ・・・

動画は↓


もうこれで、新幹線を撮りに行くことも無くなるかもしれません。
あ、いや。
次は700系を納めておかないと・・・かもね。

300系ラストランまで追い続けた日々は、とても充実した日々でしたが、少々その為に犠牲にしたものも多かったかもしれません（汗
これからは、少しゆっくりと日々を過ごしてみたいと思います。

多分ネタは無くなり、更新も滞ると思いますが・・・（汗

ご覧いただいた皆様、今までありがとうございました。

ツアーから帰宅しました。
東北から日本海側・・・『日本海』のルートは、かなり雪が多かったです。
また、福井辺りから滋賀と、実際に降っているような状態でした。
そんな日本海を新大阪で降り、そこから300系定期運用最終日のこだま650号に乗車してきました。
まずは、新大阪駅の25番線に入線する300系の動画↓



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小田原まで乗車し、東京方面へ出発するこだま650号を見送り↓



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熱海へ移動し、300系定期運用最終のひかり477号通過を見送り↓




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ひかり477号、F8編成は、西へ向かって走り去っていきました。
300系F編成が、もうこの地に戻ってくることはありません。
思えば・・・ココ2年ほどは、300系といえばF編成に乗っていたような気がします。
新幹線を撮るようになってからの乗車だったので、いつも何編成に乗るのか意識していた気がします。
さようなら。300系F編成。
3/16のラストランを無事に走り抜けてください。

今朝の300系J57編成の団体専用臨時列車は、雨の中通過していきました。
動画は↓


ちょっと、せっかくの装飾がよく見えません（汗
そして実は、通過直前に、このセットしておいたビデオがズレてしまい、焦って直したおかげなのか？
静止画は見事な撃沈ぶりでしたorz

見事に鼻が切れ・・・
こんなのは、久しぶりでした（涙
まあ、500系の時代にはよくありましたが・・・



この後帰宅して、昼からは岳鉄オンリーでした。
その辺はまた次のブログにでも・・・

6：50三島発のこだま697号・・・
3/12まで、300系で運用されますが、今夜は夜勤のため明日の朝は撮れず、3/11の朝はツアーに出かけるので、時間的に厳しいでしょう。
最終日の3/12は、日本海に乗車中ということで、この列車をワタシが撮るのは、多分これが最後になります。
そんな今朝は、あいにくの雨・・・惜別の雨でした。
697AはF8編成でした。

遠くへ消え行く、300系の眩しいテールランプが見える限り、シャッターを切り続けてました。
さらば・・・300系697A・・・

（連写ではありません。また写真はトリミング済みです）


午後の650Aは動画にて

今朝は697Aは起きれず・・・
午後の650A狙いで。
１０分ほど前に撮影ポイントに到着し、待機。
しかし・・・やってきたのはN700と700系ばかり（汗

一旦戻り、ネットで検索してみると、648Aと652Aは5分遅れなのに、何故か650Aのみ40分遅れの表示・・・
もう一度出かけてみることに。
しばらく待つと・・・

約45分遅れで登場。
F9編成でした。

その後帰宅して、477Aの時間に外を見てみましたが、やはり間に合わないようで700系C編成の代走でした。
といったところで。
本日は終了です。