2023/09/28納車 215,492km〜 絶滅危惧種の大排気量NAエンジン搭載の車です。 乗れるうちに、一度は乗ってみようと… 私の人生最大排気量の車になります。 長くは維持できないと思いますが、買った時より綺麗にをモットーに、カーライフを楽しみたいと思います。

HCR32スカイラインに乗っていましたが、通勤その他で使うためにタウンボックスを中古で買いました。あまりお金が無いので高価なパーツは付けられませんが、暇を見て色々といじっていきたいと思っています。 18万キロを超え、追突事故にも遭い、色々ガタガタと音も発生していますが・・・（汗 面白い車なので、出 ...

2011年7月23日納車 某オクにて入手しました。 前オーナーが手をかけて直したところが、前傾ポジションに腰痛が堪えられなくなって手放されました。 確かに今風のバイクからすれば前傾ポジションですが、当時のバリバリレプリカに比べればマシだと思います。 程よいパワーと維持費の安さがお気に入りです。 ...

2020/08/21納車 45,572㎞~ 26年間乗り続けたR32スカイラインからの乗り換えです。 この車は、果たしてどのくらい乗ることができるでしょうか？

TRX850　1995年式　4NXです。 人生初の大型バイクです。 地元の赤男爵店にて購入しました。 正直、重さとパワーに手を焼いている状態です。 大排気量ツインなので溢れる低速トルクを期待していましたが・・・イマイチで、発進時によくエンストしてます（汗 2023/10/22 お別れしました。 ...

26年と半月ほど、四半世紀以上を共に過ごした、大好きな・・・大切な愛車のHCR32です。走行21万5千キロ、私と共に15万キロを走り抜きました。 いつまでも乗り続けたかったけど・・・ (1994年7月65,000km～2020年8月1日215,020kmまで所有)

2台目の愛車のシルビアです。 ノンターボの1.8で、パワーはありませんでしたが、いじる楽しみを知った車です。 マフラー、タコ足、ダウンサスにスポーツショック、ブレーキパッドなど、色々つけました。 また、この車でつけたBRIDEのフルバケットは、HCR32に受け継がれ、いまだに使用しています。 (1 ...

免許を取って一番最初に手にした車です。 時はR32が世に出た頃ですので、2モデル前の車という事になりますが、走行距離も少なく、しかも、ツートンカラーとリヤスポイラーを装備した「R30スポーツリミテッド」として売られていた車です。 L20ETは、初心者が乗るには必要十分のパワーで、見た目もカッコイイ ...

ガソリン高騰対策で解体屋（風のバイク店？）より購入。 今となっては幻？の規制前7.2馬力のオフローダーです。 さすがは解体屋？出身ということで、マフラーは穴開きで迫力のサウンド（汗 キャブは不調でチョークも作動せず、キック２０発で目覚める始末（汗 フロントフォークもオイルだだ漏れで抜け抜け状態（汗 ...