Griffith@ヴェールスペシアルのブログ一覧

先日のグリーンパーク旧車ピクニックの前日、タカタでロードスターの走行会があったのですが、

自分もワタナベさんのお客さんですし1万円払えば走ることは出来たのですが・・・

写真撮ったら面白いだろうな〜

ドライビング技術向上の意識はありますが、クルマ傷むのもちょっと嫌だし。

そんな気持ちでフォトグラファーとして参加してきました(笑

せっかくなのでみんカラでもちょっと載せてみたいと思います(^^*)





今回「自分で安全だと思うところは自由に入って良い」

というまさかの面白い条件で撮ることが出来たので撮影がかなり楽しむことが出来ました。

もちろん、レース中にコース横切ったり、スピンアウトしそうな場所へは立ち入らないようにします。

ロドが突っ込んできて死ぬのは自分ですので(笑





機材はE-M1にバッテリーグリップを付けて、レンズはZuiko 50-200mm F2.8-3.5 SWDをマウントアダプター噛ませて使用しました。






このフォーサーズのレンズをマイクロフォーサーズで使うというのがやや難癖で、

AFのスピード・追従性は所詮こんなもんかな、なので常時MFにて使用することで問題ないのですが、

何故か絞り開放でないと連写のスピードが凄く落ちるのですよね。

ズーム中間域を使っても同じことになるので、仕方なく絞り開放+望遠端にて使用しました。

少し絞ったほうが被写界深度が稼げるので難易度を下げられるんですけどね・・・(^^;)






これはある程度レンズに詳しい人なら一発で、ちょっと特殊なレンズを使ったと分かるはず(･∀･)

Tokinaのミラーレンズを使ったのですが、表示板のあたりとかリングボケが出て面白いw

あんまり画質は良くないし、遊びレンズなので売ろうかとも思ってたけど、

600ミリの望遠ですし型にハマると面白いレンズなのでもうちょっと楽しもうかなとw






テールも狙ってみました。

プロのレースでないので、人によってライン・ブレーキのタイミングもバラつきが大きく、

実はこのあたりがこういう走行会の撮影の難しさだったりします。






しかも、いっぺんに6台しか走らない(昔のグランツーリスモみたい・笑)ので、

1フレームに2台以上入れること自体難しかったりします。

こうやって単発で撮るのは簡単なんですけどね〜

その代わり自由に撮らせてくれるのが一番のメリット(^^*)






広角で流すのももちろん撮ったのですが、背景が面白く無いのでなかなか画にならないんですよね。

鈴鹿やフジみたいに、大手メーカーのテロップが沢山あると雰囲気出るんですけどね(笑








以上です。動きモノ撮る機会ってそうないので、面白かったし秋にまたカメラマンで参加しようかな〜(笑