Griffith@ヴェールスペシアルのブログ一覧

かなり危険な状態だった水周り。

放っておいてもどうしようも無いので、早速作業してもらいました。

この為にわざわざ大阪-福山間を2往復(^^;)

メカニックと直接話が出来るというだけでもメリットですね。

それにNA・NBのロードスターだけを何台も診てきてる方なので、安定感抜群です(笑





出庫の際はエンジンを掛けた瞬間に違いが分かりました。

先日ディーラーで低粘度のオイルに交換されてたみたいで、ラッシュアジャスターの音が減りました。

なんか煩いと思ってたんだよねぇ、と。

そう、僕も密かに同じ事を思ってたんです・・・でも、何が悪いか考えて無かったので、気づかなかったと(^^;)

あと、アイドリング時にマフラーからするボボボボッ…という音が格段に減りました。

これはプラグコードがうまく刺さって無くて、失火しかけてたのが原因だったのではないかと。

プラグレンチのゴムが残ってたよー、というご指摘がありました。

プラグレンチを確認したら、確かにゴムが無い・・・これは間違いなく僕の責任(^^;)

そういえば1番プラグだけやたらと固くて、レンチでトルクを増やさないと外せませんでした。

きっとそのせいでしょう。分かりやすい(笑





さあ、次はブレーキだな〜

キャリパーOHと、パッド交換と、フルード交換と、必要ならばホース交換と・・・全部です(笑

ブレーキOHぐらいならなんとか自分で出来そうな気がするんですけどねぇ。

でも安全に関わる部分だし・・・自重してパッド交換までに留めておいた方がいいかな(^^;)

作業できる環境があったら、やっちゃいそうなんですけどね。

ジャッキとウマ、買っちゃおうかな(^^;)

居室でこんなツマラナイ事をやって遊んでますｗ

ちなみに、15枚258円で買ってるのでちゃんと利益が出ます。

面白がってるだけなので、別に利益なくてもいいですけどねｗ

もっと種類増やしてみたいな。カップ麺とか、人気有りそう(笑

駐車場を見るといつもカバーを被ってるロドちゃんが居ないので、ちょっとした寂しさを覚えたり。

それでも今回中身を開けてみて、怪しい・変なところは無かったみたいなので、安心しました。

ヘッドもそんなに汚れていないみたいなので、オイル管理も悪い方では無さそうです。

24日には引取りに行く予定なので、それまで辛抱ですね〜

って言うほど、普段から乗ってるわけでもないのですが(^^;)

先週台風の水アカを取るために濃い目のシャンプーで洗車しましたが、WAX掛けは時間がなくて断念。

連日の雨でなかなか良いタイミングがありませんでしたが、今日改めてWAX掛けをすることができました。

特に急いだわけでもないのに1時間半で終了。慣れてきたから？

午後2時半から開始したのですが、気候的にも随分と洗車しやすくなってきました。

冬になると日が短すぎるのと寒いのとで、また嫌ですけど・・・きっと、頑張りますｗ





明日はまた福山に帰り、ロドスタの水まわり＆ベルト類一式メンテを出してくる予定です。

近くのディーラーでなく、わざわざワタナベさんのところまで出しに行くことにどれだけ意味があるのかは未知数ですが、日程的にも可能だし折角なので、頑張ってみることにします。

自分の研究室とは関係ない居室のホワイトボードに小ネタ落書き