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土日と鈴鹿サーキットに行ってきますた！
予選、決勝とも非常に面白い展開の連続でした。

土曜の予選では、ドライ、雨がパラついてドライ＆ウェット、そして再びドライとコンディションが次々に変わり、ポール・ポジションを獲得したのはナント参戦2年目の山本部長！

日曜の決勝では、#36アンドレ・ロッテラー選手がジャンプスタート（反則スタート）かと思わせるほどの見事なロケットスタートを決め、6番手から2番手で一気に順位を上げてました。
その直後に山本部長が、まさかのクラッシュ！かろうじてピットに戻りマシンを修復したものの、上位争いからは完全に離脱してしまいました。

見事な作戦を見せてくれたのがペトロナス、14位スタートの中嶋一貴選手を早々とピットインして前方に他のマシンがいない状態にしてコンスタントにタイムを刻み、2位のアンドレ・ロッテラー選手をピット作業で逆転の1位に押し上げ、最終的には1位と3位表彰台を獲得しました。舘監督（会長）も嬉しかったでしょうね～♪
詳細はフォーミュラ・ニッポンのHPにて。

今回も募金してきましたよ！

富士スピードウェイに行ってきますた！

元々は第2戦として開催される予定でしたが、事実上の開幕戦、「がんばろう！日本」をスローガンにした復興支援大会でっす。スタート前の初代坂東組長の挨拶の中でも、「がんばれ！」ではなく、西日本の皆も一つになって「がんばろう！」としたとありました。レースを作る側と観戦する側の立場の違いはあるものの、どこかの偉い人たちの言葉と違って、はるかに説得力がありました。私自身も過去に東北地方を何度か訪れてますし、SUGOにも行ったことがありますので、「いつものオイルと同額程度」の募金を迷うことなくしてきました。一度にたくさんは無理だけれど、まだしばらく募金を続けて行こうと思います。

そして今回、残念ながら雨降りで観戦するにも厳しいコンディションでしたが、レースはまったく予想できない展開で次々に順位が入れ替わってました。予選14位の#19 WedsSport ADVAN SC430が3位表彰台を獲得してますしね～。66周のレースが残り6周時点で、アクシデントにより赤旗中断、そのままレース終了となってしまいました。そして59周終了時点の順位がレース結果に。実際には中断の直前に順位が入れ替わってたマシンもあったんですけどね。
大きくカラーリングが変わったマシンも初披露で、痛いクルマ（初音ミク、イカ娘、涼宮ハルヒ・・・あんま知らんけど）も増えてました。レースの詳細はSUPER GTのHPでどうぞ～♪

復興に募金するのは迷うことなく出来るのに、国家権力に募金するのは「もの凄く損な気がする」「きちんと活用されない気がする」のは気のせいだろうか。あくまでも「気がする」だけで「実際のとこ、どうなのか」は実感できずにわからないのですが・・・。

行ってきますた、富士スピードウェイへ!!

ナント!!20年ぶりの開催となるJAFグランプリで、フォーミュラ・ニッポンとSUPER GT、両方のレースが見られる、しかも土日の両日とも決勝レースがあるということで、久々に2日間とも富士へ行ってきました。

フォーミュラ・ニッポンとSUPER GTだけでなく、レジェンドカップやマイナーツリングカーレース、ドライバートークショーなど盛り沢山。

Team LeMans ケイ・コッツォリーノ選手のトークが面白かったっす。父親はイタリア人、母親は日本人なのですが、父親とは日本語かイタリア語で会話するものの、弟とは英語で会話するので、家では常にいろんな言葉が飛び交うんだとか。父親のカルミネ・コッツォリーノ氏はCMで上戸彩さんと共演したのですが、そのときにケイ選手が日本語で「サインをもらってきて」と言ったら、通じていなくて「うちの息子はあなたのサインを持ってます」と言っただけでサインをもらってきてくれなかったんだとかｗ

他にも日曜夜のグランドフィナーレでは、イジられ役の山本部長（山本尚貴選手）がアドリブで音頭を取って「We Love Motor Sport!!」と皆で掛け声をかけたりと、シーズン中には無いようなお客さん参加型のイベントとなってますた。

来年もJAFグランプリがスケジュールに組み込まれているので楽しみですね～。

これで2010年のレース観戦も終わりかな～・・・。

約4か月ぶりのレース観戦でっす。

今年のフォーミュラ・ニッポンは、毎レース優勝者が異なり、この最終戦までに上位6人がシリーズ・チャンピオンの可能性があるほどの大混戦。しかも今回はシーズン唯一の2レース制。午前中に第1レース、午後に第2レースと1日で2度のレースを楽しんできちゃいますた。

いったい誰がシリーズ・チャンピオンを獲るのか予想できない中、午前の第1レースでポイントランキングが入れ替わって、さらに僅差の大接戦になるなど、今日1日だけでもまったく目が離せない展開が続きました。そして第1レースは昨年のチャンピオン、ロイック・デュバル選手が優勝、第2レースは今年フォーミュラ・ニッポンに復帰したJ.P・デ・オリベイラ選手が優勝し、シリーズ・チャンピオンを獲得。いや～、まったく飽きることのない面白い展開だったな～。詳しくはフォーミュラ・ニッポンのHPにて。

そしてフォーミュラ・ニッポンもシーズン終了ということで、表彰式後に全ドライバー15名によるスパークリング・ファイトもありますた。画像の下のほうで集中砲火を浴びているのは、フォーミュラ・ニッポンだけでなくSUPER GTやS耐でも必ず表彰台前に君臨し、鈴鹿のヌシとして有名なジョン君です。ワタクシメではありませんので、悪しからずｗ
毎回表彰台前で大騒ぎしているので、集中砲火を浴びるのが恒例になってますね～。(￣ｍ￣〃）

久々のフォーミュラ・ニッポンに、AM4時に起きて行ってきますた。

今回はナント！1DAY開催。日曜の午前に予選、午後に決勝が行われ、さらにシビックレースや全日本F3選手権など、たった1日で盛り沢山で贅沢な感ぢですた。梅雨明けしたらしく、天気も良かったですしね～♪

シビックレースでは谷口信輝選手が6番手から追い上げて優勝、フォーミュラ・ニッポンでは愛知県出身の#20 平手晃平選手(Mobil 1 TEAM IMPUL)が優勝、表彰式の後にサプライズもありますた。おめでと～!!もしもオレが男♂だったら間違いなく惚れてるね。(ﾏﾃ

そしてレースを楽しんだ後は渋滞の中、6時間近くかかって帰ってきますた。行きは3時間くらいだったのに・・・。