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今シーズン最後の鈴鹿、甥っ子とSUPER FORMULA最終戦を観戦に行ってきますた！

最終戦までシリーズチャンピオンが決まらず、４人がチャンピオンの可能性があるという大混戦！！
しかも予選では、毎戦のようにたったの１秒以内に１０台近くが入り込み、決勝で誰が勝ってもおかしくないような状況ですた。

今回の予選ではコースレコードは出なかったものの・・・というよりも出るはずがないんですね。コースレコードは昨年の開幕戦、アンドレ・ロッテラー選手の 1'36.996 というタイム。

今年はさらにマシンが熟成されてタイムも・・・と言いたいところですが、レギュレーション上、より省燃費で、より速く、技術力の向上を求めてインジェクターの燃料供給量を昨年よりも減らしているんですね。しかしその中でも、若干１秒弱しかタイムが落ちていないというのは、物凄いことなんですよね。

そして決勝は２レース制で雨！！オーバーテイクのリスクが高いはずなのに、様々なところで順位争いのバトルが展開されて非常に見応えのあるレースで、甥っ子も大興奮でした。第１レースをアンドレ・ロッテラー選手が制し、第２レースを山本尚貴選手が制する結果に。

そしてそしてシリーズチャンピオンは、ついに石浦選手に！！他の選手に比べると遅咲きデビューですが、着実に実力を上げてきて、ようやく結果が実ったというところですかね。来年にも期待でっす！v(^^)

そのあとは表彰式とシーズンエンドセレモニーまで過ごしてから、甥っ子と夕食を食べてのんびり帰ってきました。
相変わらず、食後にクルマに乗り込んだら爆睡でしたけどね。(^^;)

久々に新城ラリーを見に行ってきまんたが、今はものすごく熱いですね！！

メイン会場も桜淵公園から新城総合公園に変わったことで、観戦しやすくなってます。特に TRD ラリーチャレンジと併催になってことで、トヨタ自動車が大きくバックアップをしているようですね。その他の地元企業の方々の支援もあって、以前とは比べ物にならないくらいの盛り上がりでした！

メイン会場でのイベントや展示車両、PRブースなどなど、いろいろな面で大きく変わったことで観客動員数が大幅に増えたようで、昨年は４万人超だったんだとか。

モリゾーこと豊田章男社長も参戦、来場していて、実際にニュルブルクリンクを走ったレクサス LF-Aでのデモ走行を拝見することができました。その他、モンスター田嶋さんは毎回のように来場、今回はスペシャルゲストとしてアッキーナも来ていましたし。(*^-^*)

市販のLF-Aのエンジン音を生で聞いたことはあるけれど、レース車両が走行する姿を見るのは、おそらく初ですね。

展示車両も最近のラリーカーだけでなく往年の名車やGTカーから市販車まで様々。見ているだけでもまったく飽きることなく過ごせました。次回は甥っ子も連れて行くことになるのかなぁ。

そして夕方まで過ごして、その後は渋滞にはまったものの・・・途中で脱出。新城のお山の中を通って帰ってきたら、割とスムーズに帰宅できました。

週末に鈴鹿サーキットへ行ってきますた！

土曜の予選は、いつも通り甥っ子同伴！
やはりS耐、メルセデスSLSやBMW Z4、GT-Rからビッツやデミオまで５クラスに分けられて多種多様なクルマが混走するので、途中で何が何だかよくわからないような状態になっちゃいます。(^^;)

しかしなかなか見られない光景なので、それが結構楽しかったりするんですよね～♪しかしその間、甥っ子は膝の上で爆睡してました。(^^;)

そして日曜の決勝は、３時間の耐久レース！！１コーナーから２コーナー、Ｓ字からダンロップコーナーへと移動しながら観戦してました。ダンロップコーナーに到着する頃には、まさかのデジカメのバッテリー切れ・・・。(^^;)
レースを見ていたら、86 か デミオ Sport が欲しくなっちゃいますね♪

さて、今年のモータースポーツシーズンも終盤です。
次の週末は新城ラリー、その翌週は SUPER FORMULA 最終戦でっす。
その後は、最近サボリ気味の自分のクルマをメンテしていかなければ・・・。(^^;)

先週末の土日を甥っ子と鈴鹿サーキットで過ごしてますた！久々の Pokka 1000km 観戦でっす。

1000kmという長丁場のレースである上、雨が降ったり止んだりで何度も順位が入れ替わって見応えのあるレースでしたね～。

予選トップの #1 MOTUL AUTECH GT-R はウェイトハンディが多いので今回は難しいだろうと思っていましたが、序盤では上位争いに食い込んでかなり頑張っていましたね。最終的には7位まで順位を落としてしまいましたが。土曜の時点で、甥っ子は予選9位の #36 PETRONAS TOM'S RC F が勝つと予想（熱望）、そしてナント決勝では徐々に順位を上げて優勝しちゃいました！


GT300クラスは、ウエイトハンディが88kgもある #10 GAINER TANAX GT-R が優勝！

途中、クラッシュするマシンあり、1コーナーで冷却水漏れをしたクルマがいて何台もコースアウトしたりと波乱もありましたが、最後に花火が打ち上げられるまで鈴鹿サーキットで楽しんできました。

その後、夕飯を食べて帰路に着くと、いつものように甥っ子は爆睡、家に着くまで起きることはありませんでした。(^^;)
ピットウォークを含めてかなり歩き回ったので、疲れ果てていたようですね～。

8/9（日）に富士スピードウェイへ、甥っ子とSUPER GT観戦に行ってきますた。

今回のレース、ポール・ポジションの#38 ZENT CERUMO RC Fが逃げ切るかと思いきや、後半、#24 D'station ADVAN GT-Rが物凄い追い上げを見せて逆転優勝！

さらに最後尾近くまで順位を落としていた#12 CALSONIC IMPUL GT-Rが順位を上げ、ファイナルラップでまさかの3位に！

そしてGT300クラスは、#55 ARTA CR-Z GTがポール・トゥ・ウィンを飾ったわけですが、少しでも速く走れるようにと真夏のレースにも関わらず、まさかのクールスーツを降ろして約20kgの軽量化を図ったんだとか。ぉぉ!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

今回のレースもいろんなところでバトルが展開されて、面白いレースになりました。
甥っ子も興奮気味で、帰りのクルマに乗り込むと「今日はずっと起きてるよ！」と・・・

その後、10分も経たないうちに爆睡して家に着くまで全く起きませんでした。(^^;)