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またしてもフォーミュラ・ニッポン観戦に行ってきますた!!

しかし今回は直前に残念な出来事が・・・。
レクリス チーム・セルモのメインスポンサーであるレクリスからスポンサーフィーの支払いが滞り事実上の撤退、佐々木孝太選手が出場できなくなってしまいました。
33歳の今年フォーミュラ・ニッポンにデビューと遅咲きではあるものの、SUPER GTではシリーズチャンピオン（GT300クラス）を獲るなど大活躍しているので、注目していました。レース活動には莫大なコストがかかりますので、仕方が無いのでしょうけど・・・。

チームメイトである立川祐路選手はチーム・セルモとして継続して参戦しますが、スポンサーがないため真っ白なマシンに乗ることに。参戦してはいるものの、資金繰りが苦しいことに変わりはないでしょうから・・・厳しいでしょうね。

さて、今回のレースで注目は、今季初P.P.となる#19 本山哲選手(Arabian Oasis IMPUL)と予選3位、優勝していないもののポイントランキングトップの#2 松田次生選手(mobilecast IMPUL)・・・だったのですが、#2 松田選手は朝のフリー走行で規定違反になってしまい10グリッド降格、13番手スタートに。スタート前からひと波乱がありますた。あぁ～あ・・・。

フォーメーションラップが終わって、いよいよスタート。しかし予選2番手の小暮卓史選手(PIAA NAKAJIMA)がエンジンストール。後続の選手は左右に避けるものの、8番手スタートのM.クルム選手(Arabian Oasis IMPUL)が避け切れず追突・・・。マシンはそのままメインストレート上にストップし、セーフティーカー導入となってしまいました。この時点で、1位 #19 本山哲選手(Arabian Oasis IMPUL)、2位 #36 A.ロッテラー選手(DHG TOM'S)、3位 #31 L.デュバル選手(PIAA NAKAJIMA)、4位 #1 B.トレルイエ選手(mobilecast IMPUL)、5位 #11 立川祐路選手(TEAM CERMO)・・・このセーフティーカー導入中に後方からスタートした#7 片岡龍也選手(Team LeMans)と#37 荒聖治選手(DHG TOM'S)はピットインし給油とタイヤ交換をしてました。←このピットインが予想外の展開に!!

マシン回収後、6週終了時点でリスタート。この直後、1コーナーで #36 A.ロッテラー選手がトップに浮上。その後、#31 L.デュバル選手が2位に浮上と、注目の#19 本山選手は徐々に後退。ペースが上がらないので燃料を多めに積んでいるのかと思いきや、マシントラブルによりリタイヤとなってしまいました。残念・・・。

しかしこの後のトップ争いが激化!!#36 A.ロッテラー選手、#1 B.トレルイエ選手、#31 L.デュバル選手の外国人ドライバーの争いに。ピットイン時のタイムロスもあって、何度も順位が入れ替わります。しかし3人がピットインしている間に、なんとセーフティーカー導入中にピットインしていた#7 片岡龍也選手と#37 荒聖治選手が前に出ていますた。約10周くらい#7 片岡龍也選手はがむばって、トップを走っていましたが、タイヤが苦しくなって来ていてオーバーテイクされてしまいました。。。

最終的に、外国人ドライバー3人が最後まで逃げ切ることになりました。が、これによって、あと残り3戦、誰がシリーズチャンピオンになるのかまったくわからない、ますます目が離せない展開になってきました。

優勝 #36 #36 A.ロッテラー選手/DHG TOM'S
2位 #1 B.トレルイエ選手/mobilecast IMPUL
3位 #31 L.デュバル選手/PIAA NAKAJIMA

最終戦 鈴鹿にも行こうかな～♪