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天気も良かったので、何となく作手ALTへ。
「何となく」であっても、気温は7度前後とタイム狙うには絶好のチャンスなので、タイムを狙わないわけにはいかないでしょう。

しかし路面温度が低いこともあってか、タイヤは思うようにグリップしてくれず。周回数が20周を超えたあたりで、1コーナーを抜けた直後にまさかのハーフスピン!! そして、そのまま～・・・

あ。止まんね。

クルマはフルブレーキングのまま後ろ向きにスポンジバリアへ!!
バキッ!!と鈍い音がしましたが確認してみると、ほぼ無傷で、リアフェンダーのクリップが数本折れただけですた。クルマに問題が無いことを確認したら、タイムアタック再開です。
最終的には、32秒128と今年2番目のタイムまで縮めることができましたが、自己ベスト更新を狙っていただけにちょっと残念。次回はなんとか更新したいの～。。。

＜参考タイム＞
2011/12/10 32秒128
2011/11/05 32秒428
2011/10/29 32秒430
2011/09/24 32秒455
2011/06/26 32秒598
2011/06/11 32秒993
2011/06/04 32秒252
2011/05/06 32秒468
2011/04/16 32秒398
2011/03/27 32秒406
2011/03/20 32秒441
2011/02/27 32秒805
2011/02/19 32秒620
2011/01/23 31秒921(best)
2011/01/10 32秒210
2010/12/11 32秒036(3rd)
2010/01/22 31秒962(2nd)