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GWにブレーキロータを交換して、ようやくアタリも付いたので作手ALTへ試しに行ってきますた。

今回は、タイム狙いよりもサーキットでのブレーキの熱入れ（慣らし）がメインなので、まったく無理をせずノンビリと走行開始。ブレーキの踏力を意識しながら10周程度を走行し、一旦ピットインして小休止（クーリング）。そして徐々に踏力を強めて行き、慣らしは完了。

ここからは全開走行開始でっす。しかしブレーキの効きが良すぎて、今まで以上にガツンと効く感ぢ。今までと同じ感覚でブレーキングすると減速しすぎちゃいます。難しいですね。

結局、タイムはかろうじて32秒台後半、32秒556とが本日のベストとイマイチですた。去年は6月でも32秒2～3が出ているので、まだまだタイムを伸ばせそうですね。

＜参考タイム＞
2012/05/12 32秒556
2012/04/16 32秒377
2012/04/08 32秒178
2012/03/18 32秒178
2012/02/12 32秒175
2012/01/29 32秒071
2011/01/23 31秒921(best)
2010/12/11 32秒036(3rd)
2010/01/22 31秒962(2nd)