ホイールベアリング死亡

もうすぐ5万km車のオイル交換の依頼。オイル温めを兼ねた試乗時に違和感があったので前輪を上げて回してみると…

これ、アカンやつや！

Fホイールのベアリング、特に左側がメッタメタのギッタギタで崩壊寸前。

V125は小さくて速くて安い原付二種。個人的にスズキは好きじゃないけど、コヤツは間違いなくスバラシイ名車だと思うのダ。

がしかし、安～くするゆえに、様々～な所が50cc規格でチープなのも否めず。割と頑丈で長～くコキ使われる車両なので、こういう所も定期的にケアしないといけないのかも。

購入した店にタイヤ＆オイル交換は出していたらしけど華麗にスルーされていた様子。（するとお客は離れていくのだよバカメ）

ベアリングはNTNかNSKを入れたかったけど、急ぎなのでホムセン在庫のNACHI（不二越）をインストール。純正採用もされる国産品なので問題ないけど、知り合いはワザと「ナチス」って言い間違えてたなぁ。

昔、『新車でもベアリングのグリスはケチるんだゼ～』なんて聞いたけど、今はどうなのか？一応、いつものように洗ってワコーズに詰め替えるのだが。

そのほか、長持ちするように内部の磨きと防錆処置などをナチナチいやネチネチと。

左側ベアリングの腐食が激しかったので、後日にダストシールも交換してひとまず終了。