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隣のマニアの"うるさい2号機" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2020年4月27日

H4バーナー交換&光軸調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
角目のハイ・ローはH4のハロゲンですが、純正では私みたいな鳥目には非常につらいのでHID化していました。

しかし、よくある安いHIDバーナーはグレアがひどく、また集光もできていないので大して明るくないのでした。

そこで、ちょっとお高いきちんと遮光が出来ているバーナー(右)へ交換します。
2
多少防水ゴムがきつかったですが、無理やり押し込んだら入りました。
だめな車は切ったりするみたいですが、そうすると本のサイズのバルブ付けられなくなっちゃいますから・・・

空焚きしてからヘッドライトに組み込みます。
3
結果かなりグレアが減り、その分路面を明るく照らすようになってくれました。

しかし、どうも光軸が上向きっぽくてローでもはるか先を照らしているような・・・

角目の光軸調整ネジは一番端になる赤丸のねじです。回せばわかりやすく動くので、見ながら調整します。
4
運転席側はバッテリーはずさないと調整ネジにドライバーが当てられないので非常にめんどくさい・・・

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