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空飛ぶ船乗りのブログ一覧

2020年12月17日 イイね!

今年の仕事は…

こんにちは。今月は21日休みです…先月は逆に24日仕事!昨日でほぼ仕事納め!(^ ^)

まぁこの仕事、コロナとはほぼ無縁なのは良いのですが、不定休な事と仕事中ほぼ電波無しの環境(場所によってはBSも映らないので世間一般のニュースすらわからなくなる…)なことが難点。


何となく夜景。空から見るとコロナも忘れる?

さて、今年は
船>電車・列車>ヘリ>車>自転車
の順で乗り物に乗りました。
車の乗車時間が短いです。って書いてる間に
車修理完了の連絡が…

とりあえず週末、車とってきます!



Posted at 2020/12/17 14:17:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年09月20日 イイね!

18切符最終回

9/8、18切符5回目。やっと使い切りました…


乗車前の図。

乗車後の図。
新規乗車区間はJR東日本のたった2.441%、175.6Km。磐越西線。

台風10号の関係で18切符も4回で終了!と思っていたのですが、幸いなことに出動がなくなり無事使い切れました。


出発は前日の午後。ここから。ロープウェイ、こんなの作って誰が乗るのだろうか…

東京駅。いくら平日だからと言ってこれは人いなさすぎ。コロナの影響ですね。

グランクラス。今回は乗りません…乗れません…

弁当をつまみに一杯!

新幹線でここに来るのはいつ以来だろう。前回は200系だった気がする…

この前は仕事で来てました…新幹線と違い、3日ほどかかりましたが…

朝早く移動。ここから磐越西線へ。

GV-E400系気動車。ディーゼルエンジンで発電し、その電力でモーター駆動している気動車。

会津若松にて、電車に乗り換え。

郡山から新白河で乗り換え。直通がないのが辛い…黒磯でも乗り換え、宇都宮でまた乗り換え…

宇都宮からは最後だからプチ贅沢。普通車緑車!
移動距離、448.3Km、正規運賃¥7480。

今年の夏の18切符まとめ、
普通列車58本、移動距離2989.9Km、正規運賃¥52380!18切符なので¥40330お得?でも前後の移動や宿代等であまり割りに合わない?






















Posted at 2020/09/20 10:46:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年08月21日 イイね!

18切符4回目!

こんばんは。
8/15、4回目の18切符旅を決行しました!


とりあえず、上野東京ライン直通で餃子とスバルの街へ…


これに乗って、日光線未乗区間の今市〜日光までを完乗!


JRの駅は貫禄あり。でも都心からは東武が本数も時間も圧勝!


東武日光駅。三角屋根。


駅前にはこんなものが…都内の東武博物館にも同じのがありますね〜岡山にはここを走っていたやつが現役で走ってます!


日光と言えば東照宮!駅から徒歩で移動。大谷川は綺麗です。


陽明門。ここに来るのは34〜35年ぶり…


首都圏では見かけなくなった209系。しかもメルヘン顔で帰ります。

大宮まで移動して、川越線未乗区間の川越〜高麗川を乗車。川越では気になるあの店をチラ見…
工場にはまだ我がSVXが…


4回目終了!乾杯!


って書いている今日は仕事でここ…
明日からしばらく携帯圏外…



















Posted at 2020/08/21 00:55:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年08月10日 イイね!

本土も暑い…

暑いですね〜
つい口に出てしまいます…

いつの間にか梅雨も終わり、夏本番。
まぁコロナの影響でいつもの夏とは大違い
ですが…

最南端では短波ラジオくらいしか情報源が無く、いつもの事ながら浦島太郎状態です…(もっと大きいパラボラアンテナ付けてくれればいいのに…我が社は貧乏暇無しです。)



写真は車のレッカー代。横浜から埼玉なら安い?よくわかりません…全て保険支払いだから高くても良いけど。

さて、私の車はどうなったのかな…

Posted at 2020/08/10 21:39:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年07月26日 イイね!

第3回目18切符の旅…

こんばんは。また、旅に出ています。

ひたすら電車に乗っているだけ!なので、暇つぶしに書いてます。(今ちょうど列車交換の為6分間停車中…)



八王子。この前は降りなかったので、今日は降りてみた。この駅で18切符の本日分改札を受けたのですが…何を思ったのか駅員さん、無効のスタンプ押してくれまして…(いゃ、まだ使ってるんだけど)始発に乗ったので、駅員がいなかったからここで改札しましたが、ここの駅員大丈夫?でしょうか。しかも、正規のスタンプ押してくれたのは良いのですが、日付が不鮮明だったので訂正して貰いました…めんどくさ!



この前より北上しました。途中までは同じ道のり。塩尻のデルタ線をホーム端から眺める。


松本。特急列車が多数。あれに乗れば快適な旅に?


あまり見かけなくなりました。0番線。
そう言えば、この駅、到着時「まつもと〜、まつもと〜」と放送していてなんか懐かしい感じでした。(自動放送でしたが…)


第一目的地。日本三大車窓、姥捨からの車窓は一見の価値有り。


この車も横浜から来ているんです。


第二目的地。南小谷。何も無い所でした。滞在時間9分!


JR東管内も乗車率70%超えました。


南小谷から先、JR西日本管内の列車はキハ120の単行列車。JR東日本のE217電車2両ワンマンと比べたら…


大糸線、晴れていればこんな景色が見えたはず…雲とガスと雨で見えず。電化区間、架線柱が北アルプス側に無く、反対側に設置してあるのは意図しての事?

本日の移動距離、743.8Km。運賃¥12980。もちろん18切符だから¥2410ですけどね。あと4時間ちょっと。最寄駅に着くときには日が変わってます。さすがにキツイ…


















Posted at 2020/07/26 19:45:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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平成7年S4発売から乗っています。東日本大震災による津波で新車で購入し、いろいろ世話を焼いたSVXは海の底へ・・・・ ひと月のブランクを経て、埼玉のお店で同じ...
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