空飛ぶ船乗りのブログ一覧

最近暑くなって来ました。
まぁ、この前まで南の端に行ってましたので私自身はそれ程暑さを感じていませんが…

しかし、我が家には暑がりが一人…
わんぱく盛りの子供^_^;

と言うことで、先日ちょっと夏仕様にしてみました。



穴を開けます。ドリルで地道に…



USBファンを取り付けます。



元に戻して完成です。
チャイルドシートの夏仕様化でした…

p.s 明日の信州遠征準備もしなければ…

今年はGW期間中は珍しく休みでした…ってまだ休みですが…^_^;

奇跡の？１０連休！

まぁ、何処へも行かず家でうだうだしてるだけですが…

さて、最近バイクばかりいじっていたので今日は車。



ワンタッチエンジンスターターを外しました。この装置、便利なのですがリモートエンジンスターターなどと併用していて（通常の使用法とは異なる…）不具合を抱えていました。原因はわかっているのですが、とりあえずこれを外せば元通りになるのでサクッと撤去。これに伴い、PIVOTのエンジンスタータースイッチはワンプッシュでのスタートは不可になりました。まぁ、キーをONにしてスイッチを一定時間押せばエンジンはかかりますが…（キーでスタート位置を一定時間キープしているのと変わらない…）

これを外したことにより、ノーマルに戻していた配線をリモートエンジンスターター経由にし、そのリモコン一つでエンジンスタート、ストップ、キーロック、アンロック、トランクオープンが出来るようになりました。また、この配線から電源を取っていたオートライトも復活。



助手席側の、VLではオートライトセンサーがある部分にセキュリティLEDを嵌め込みました。今までLEDむき出しでしたがやっとまともに…

おまけに、今まで使っていなかったハザードアンサーバック回路をPスイッチに配線。今まで純正キーではブザーのみだったアンサーバックがロック、アンロックでPスイッチを押した時に光る部分でもアンサーバックが出来るようになりました。



先日の点検の際に、ローターの錆部分を塗って貰いました。ローターは綺麗ですが、今度はキャリパーの錆が気になる今日この頃です…

そう言えば、1年点検の請求書ってまだ来てなかったりして…^_^;

ここ2年ほど免税でした。

今年からは通常通り納付。



ＳＶＸが¥63、800
ＺＺＲ１４００が¥4、000
２５０ＴＲが¥2、400
合計¥70、200

バイクは納得できますが、車の税金が1割り増しってのは…車は古くなるほど資産価値が下がるけど、税金は上がる。エコカー減税があるから、数年で新車に乗り換えれば良いのかなぁ？確かにＳＶＸは大食らいだし、エコでもないけど…物を大事に使い続けるって事を否定されてる感じがしますね〜

こんにちは。
車の一年点検も終わり、快適な？SVX生活をしている今日この頃です。（まだ請求書が届いていないので、整備費用は払っていませんが…）

さて、冬眠と言えばバイク。
昨年は殆ど乗らずに放置プレイ状態だったので、目覚めてもらいました。まずはバッテリー。まぁ、放電していますよね〜ZZRの方は昨年変えたばかりなので充電でなんとか復活。ついでに？立ちゴケして破損していたステップも交換。


次に、250TR。名義上は妻のですが、子育てに忙しく全く乗っていなかったので完全冬眠。バッテリーを新品にし、プラグとエンジンオイルを交換。

完全復活しました。

今年のGWは、珍しく世間並みの連休が取れそうなので、ツーリングにでも行こうかと計画中です。

昨年の今頃に車検を受けたのですが、先日重量税についての処理がまだ終わっていない旨の連絡が‥

1年前なのに‥震災による減免で、特例法に基づいた措置なのですが‥お役所仕事ってのは‥しかも、減免されるには既に発行済の車検証を訂正しなければならない。車検証の自動車重量税 40,000円の記載を自動車重量税 減免にするそうですが‥

ただ、私の場合、車検終了後登録変更しており現在の車検証には自動車重量税の記載が無いんですけど‥

まぁ、お役所仕事ってこんなものですね〜
頼んだショップにもちょっと面倒をかけてしまいました‥

とりあえず、申請に必要な書類をショップに持って行ったついでに？12ヶ月点検も依頼して来ました。