目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

ティミー☆マック 2018年6月27日 13:30 ここまでブースト掛かると熱ダレの心配がありますね〜インテークダクトも効果的ですが、ソロソロボンネットダクトもいかがでしょう？（笑）さらにパンチが出るかもヾ(๑╹◡╹)ﾉ"	コメントへの返答 2018年6月27日 13:38 ボンネットダクトは… 気になる一品ですね〜☺️👌👌👌 いつでも、取付オッケーですよ！笑笑笑笑パールホワイトバージョン、お願いします！爆
U-topia 2018年6月27日 14:05 手っ取り早くプーリー交換でもしてよりブーストアップしちゃってください✌︎('ω'✌︎ ) 熱の問題や燃料ポンプとかインジェクター交換のドロ沼しちゃうかもですが…笑単純に凄いなぁと毎回感心してます‼︎	コメントへの返答 2018年6月27日 14:53 チューニング進めると…沼ですよね💦💦💦😆 やりたいことは山盛りです🤪🤪🤪 いろいろチャレンジしたいと思います👌 ありがとうございます🙇🙇🙇
末さん 2018年6月27日 20:21 ブースト0.8素晴らしいですね～♪ ここからインジェクターにガスケット変えて前置きインタークーラーで更に上を目指しましょう(^^) そこまでやったらCVTがもたないかもですが^^;	コメントへの返答 2018年6月27日 23:22 どこまで、各部が耐えれるのか、分かりませんが… 250馬力くらい狙ってみたいですね〜😆😆😆 上を見ると、キリがありませんね🤪🤪🤪👍

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