ステルスのブログ一覧

今日でイプサムとお別れしました。 8年間13万キロ、頑張ってくれました。 最後に車が見えなくなる時に、「あーこの車を見るのは最後なんだ」と思うと、ちょっとさびしい気分に なりました。 夜に引き取りに来られたため、最後の撮影は出来ませんでしたが、 今朝、新旧の記念撮影をしました。 ...
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イプサムが納車されて半年、その間走った距離は１１０００㌔。 納車時からタイヤの残り溝は少なかったのですが、いよいよ無くなりました。 いつもはタイヤの確認をする時、外側だけしか見ていなかったのですが、今日は内側も。 　　もう限界！ といった声が聞こえそうな状態でした。 内側にはワイヤーが見 ...
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今日会社で、イプサムの後継車と噂される車の新車発表会がありました。 早速パンフレットを拝見。 メーターパネル、シフト廻り、そしてテールランプにマークXのデザインが残されつつ、高さを抑えたデザインでオデッセイをもろに意識した車だなと思いました。全高はオデッセイと全く一緒の1550mm。 そして ...
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今日、イプサムを購入するにあたって、一番の目的であった 『カートの運搬』をついに達成しました。 カートショップに預かってもらっていた、ＫＦＫ１号機を自宅まで運ぶために、イプサムの２列目３列目のヘッドレストを取り外し、そしてシートをフラットに。。。 このフラットになったスペースが、イプサム ...
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昨日、福岡でソフトバンク戦を観戦した後、空に近かったイプサムのガソリンを満タンに給油。 前回の満タンからは、中九州カートウェイまでのドライブ、通勤、営業回りなど、ごく一般的な走り方で、それ以来の給油となりました。 その満タンで、燃費はいくらぐらいかというと。 走行距離 528.7km　給油量 ...
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2月25日に購入すると決めた車、 イプサムが3月29日に届きました。 平成15年式、後期型の真っ赤な240Sです。 さすがはトヨタ車、静かです。エンジンの音が遠くから聞こえてくるような感じです。 運転が面白い車ではないとは思いますが、そっちはカートの方で楽しむと・・・ （カートを運ぶ為 ...
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フォレスターを購入したのは平成16年7月。 それから現在まで2年7ヶ月乗っておりますが、今後の事を色々と考えた結果、思い切って手放す事にしました。 別に、フォレスターがイヤになったわけでもなく、これからも許されるならば乗っていきたいのですが、7月には車検、そしてアウトバーンが休業になったり、など ...
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