つよ ぽんのブログ一覧

2026/3/28　無事に契約までたどり着けました。
10系2025/8改良型のユーザーにどうやらなれそうです。
納車は７月？８月？
今から心待ちにしているところです。

本日Dから連絡。
「追加生産枠が出そうです」

ありがたや、納車日はわかりませんが一歩進めそうです。

お久しぶりです。
めっきり燃費登録のみでしたが、久しぶりに。
我が家の170シエンタも10年を超えいろいろガタが出ております。
ここらで乗り換えを、と思い立っているところです。
Dで交渉中ですが、受注停止中なのでオーダーが通らず。。。
車検までになんとか、と祈っているところです。
10系シエンタの先人の皆様、いろいろ見させていただいております。
マネさせていただくこともあるかと思いますがご了承のほどお願いします。

今回こそは、純正の姿を維持。。。
と言いながら今の170も車高調やらアルミやら、いろいろ楽しみました。
シンプルイズベストで使い勝手重視で乗りたいと、今は思っております。

5/20、走行中左前輪のハブボルトが折れました。
車両のハブボルトではなく、ワイドトレッドスペーサーのボルトです。
妻と子供が異音に気が付き、自宅に引き返したため周りへの被害はありませんでした。



私は外でしたが、ディーラー経由でJAF陸送、金曜夜から入庫しておりました。

念のため4輪ともワイドトレッドスペーサーをディーラーにて取り外しいただき、
２０１５年以来の純正鉄チン姿に戻りました。

気が付いてはいましたが、ワイドトレッドスペーサーが固着しており、
１個は破壊しての取り外しになりました。






これでもう86後期のアルミは履けなくなりました。
しばらくはおとなしくしつつ、純正鉄チンで過ごしたいと思います。
来夏にはまたアルミ履けるといいな。

ガソリンからっけつでヒヤヒヤ(汗)
航続可能距離は出ないし、ゲージがオレンジになるし怖かったわ