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娘に風呂取られたので少しだけ・・・。

嫁と去年の７月以来のライブに行ってきました。

今日は娘も京セラドームへライブにでかけてたりしてw

ハイ＆ロー？？でしたっけ？
何か３代目Jとか出てるやつらしいけど、わからんっす＾＾；

それに帰って来た娘といえば、顔や腕にペイントで何か書いてあるし
ワンピースは短いし、普段しないカラコンしてるし・・・。

もう、お父さんビックリよw

話は戻ってこちらは、大阪城ホール。

１４：００に出発して到着が１５：３０。

京橋の駐車場にアウディちゃんを放り込んでマックでまったり　( ´ー｀)y-~

１６：３０からグッズ買うのに並んで開場の１７：００で場内へ。



アーティストは、な、な、なんと！


大好きな


加藤　ミリヤちゃん！

DRAMATIC LIBERTY tour 2016

３月に発売されたLIBERTYってアルバムがメインのTOURです。

アルバム曲以外にも懐かしい曲が数曲入って

生で聴く「HIKARI」はもう最高でした！

ではでは。

タイヤ・ホイール新調してドライブがてら嫁と滋賀まで出かけてきました。

画像は名前もしりませんが、キレイだったのでパシャリw

昨日、２０インチ組んで初乗りだったのですが
思っていたよりも全然良かったですね。

何がって、乗りごこちが。

１０Jに２５５ってのが、思っていたより程良くはまってて、懸念していた
リムのムキ出しにはならなかったので、空気圧は３kgでセット。

普通に比べると３kgでも高めですけど、このテのタイヤではマシなほう。
もっと跳ねると思ってましたが、嫁にも「問題なし」のお墨付きをいただきました（喜

ロードノイズは確かに大きくはなっていますが、安定感は増しましたし
ハンドリングも良く、元のチンチュラート（２４５/４０/１８）より良いタイヤに感じますね。

価格も送料込みで69,000円/４本でしたから、INVOやプロクセスの半額近く。

履き潰せなくて溝残ってても、勿体無いオバケでませんね～w

とにかくビビりまくってた３０ペラペラ初体験は、意外と拍子抜け。

これは嬉しい誤算でしたね。

後は段差やキャッツアイ、幅寄せなどの天敵処理w

ツラッツラまで来てる（いや、アウトだってば）のでガリクソンだけが心配ですね・・・。

そうそう、純正のタイヤとホイールですが、車検や乗り換え（下取り）に備えて
大事に保管したのは言うまでもありませんw

大物は当分無いとして、内装とか少しイジりたいな～と思う今日この頃です。

会社から帰宅すると玄関前に積み上げられたダンボール４つ・・・。

おいおいおいおい、盗られたらどうするねんっ！

っと、嫁に言っても「私がそんなん運べるわけないやん」と一蹴。

仰る通りで。

そう、ホイールが届いてました。

嫁が今日は休みなので受け取り可能と思い確信犯ですw

開梱して



水拭きして



コーティングして



力尽きて



携帯で何とか撮った１枚ですw





TSWのVale（ヴェールと読むらしい）です。

今日は疲れて多くは語れません・・・。
また後日。

明日、取り付けの予定ですが雨ですね～。

でも、作業予約してるから仕方ない。

日曜日に雨降らなければ、写真撮って多くを語りたいと思いますw

今日はホイールネタです。

乗り出しから２年、純正もそこそこ使いましたし、どうせタイヤも来年には
換えなきゃいけないだろうなと思って、とうとう買ってしまいました。

まだ来てませんけど。

いきなりアレコレ手を入れると飽きるのも早くなるので、スローペースで
イジってますが、これで大物は当分ないかな・・・。

さて、買うと決めたら楽しいホイール選びのスタートです。

予算気にしないで欲しかったのがコレ。



BC Forged HB05

余裕の１本１０万オーバーでタイヤ込だと６０万コースかな～w
これは心情的に無理。。

っと、その前にデザインの軸を決めないと始まりません。

やっぱりシンプルなスポークがいいかな～とは思ってたんですよね。

後は、サイズ・・・。

１９インチか２０インチかってのと、リム幅とオフセットになりますけど
やってしまいました２０インチ。

３０偏平は、ずっと許容できませんでしたが、１９で後悔するのも・・・。

毎日通勤で乗ったり距離走る人なら考えものですが、どのみち
オブジェになってる事が多いので、どうせオブジェなら見た目が
良いほうがいいですもんねw

そこで絞り込んだのが２つ。

１つ目がジーストST1



ディープコンケーブのディスクが使えてオフセットも自由な２ピースです。

せっかくなので、スペーサー使わずにツラ近くまで出したいな～と
思ってましたので、２ピースは非常に便利。

２つ目がヴェルティニのダイナスティ



コイツはリベット見えてますがダミーちゃんです。
つまりワンピース。

２０インチのリリースが

８．５J　＋３５
９J　＋３０
１０J　＋４２
１０．５J　＋３０

ってな感じなので、純正の８．５J　＋２９でしたっけ？を考えると
そこまで攻めたオフセットではないですね。

ターゲットにしていた９．５Jが無いのも決め手に欠けますし
９．５J　＋２０～２５くらいが欲しかったんですよね。

後はカラーですが、シルバー系ならOKでブラッシュドがあれば尚良しって
感じでしたので、これはどちらもクリアー。

品質だとやっぱりWORKのほうが安心感ありますね～。
ブラッシュドだとそれなりのお値段になりますけど。

この状態で他も探しつつ一週間くらい悩んでました。

ずっと引っ掛かってたのが、リベットと純正ブレーキのみすぼらしさ。

過去にリベット付きのホイールで手入れに苦労してたんですよね。
歯ブラシなんかで洗わないと、汚れのたまり場になりますし。

気にしないって人ならOKですけどw

そしてシンプルなスポークで２０インチは、丸見えのキャリパー/ローターが
アンバランスで換えたくなってしまうでしょw

で、突然方向転換。

ここまでのゴタクは何だったんだってお怒りは鎮めてくださいw

大開口のシンプルスポークをやめて、メッシュ系に切り替えです。

A5SBでは少数派となるはずですが、人と被らないのもいいかな。

さらに探すこと一週間。

いくつか候補が上がり、リリースされているサイズやカラー、納期を確認し決定。

来週末にでもアップできると良いのですが、タイヤ注文するの忘れてましたw

さっき注文しましたが、タイヤでまた悩みが・・・。

今回チョイスしたのは１０Jって中途半端なサイズです。

とにかく引っ張るのが嫌でしたので、そうなるとサイズがない。

９．５Jなら２５５/３０で問題無しでしょうけれど・・。

２６５/３０ってのは外径が違いすぎるのでパス。

２８５や２９５の２５ってのもありましたけど、基本は１０．５J以上な感じですし
タイヤもさらに薄くなるw

結局、妥協して２５５/３０にするしかありませんでしたが、大丈夫でしょう。

ちょっとテンション上がったので、SABでお買い物もしてきました。

これと



これ



出費を抑えるためコーティングは自分でやります♪
定評のあるクリスタルガードホイールアーマー。

それと、洗える気がしないメッシュデザインに対抗すべく「鬼人手」

ホイール、タイヤ、コーティング、グッズとレビュー書けるようになれば
順次アップしていきたいと思います。