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2018年05月19日 イイね!

ヒストリック&スーパーカーミーティング in SUGO2018

ヒストリック&スーパーカーミーティング in SUGO2018今年も作蔵さんが遊びに来てくれたので
F430 & LP550-2の2台を出してドライブalt
作蔵さんの友人のエイトロールトルネードさんが、たまたま近くに
いるとのことで、道の駅しょうないで待ち合わせ、月山高原をドライブ
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本当はここからの見晴らしを楽しみたかったのですが、残念 !
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これはこれで幻想的ですね CGTVみたいじゃ!
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月山高原ドライブの翌日は、1年ぶりにSUGOの
ヒストリック&スーパーカーミーティングにガヤルドとケイマンで参加しました
このイベントはSUGO 4輪Fanミーティングの一部として開催されています
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今回は上の子と作蔵さんご夫妻と4人2台で
バビューンと法定速度でSUGOを目指します
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ちょうどケイマンはフロントのブレーキローターがすり減っていたので
山形のフラットシックスでPFCのビッグローターキットに交換しました
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ついでに純正エアバルブキャップも装着♪
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途中車を交替し、2時間でSUGOに到着〜
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この日の天候は雨、参加車輌は少なめでした
AMG GT-Rイイね!
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上の子の同級生 kk君のお父さんもいらしてました
2年前にご一緒したR35 GT-Rです
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到着してすぐにフリー走行のブリーフィングが始まりました
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ガムテープで計測器を取り付け

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スマホでDigSpice Circuit Timerを使用してみました
これをインストールすると、およそのラップタイムを
走行中に知ることが出来ます
位置情報から自動的にスポーツランドSUGOと出ています
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パレードランのためピットレーンに整列!
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ここでの写真撮影も楽しみの一つですね
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今回はレースクイーンの方々もいらしてました^_^;
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ウェットコンディションの為か、パレードランは
いつにも増してゆっくりでした
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いよいよフリー走行です 今回父親達はサポーターに徹して
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上の子のケイマンと
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kk君のFT86 同級生対決!
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この日はヘルメットにアクションカムを取り付けてみました カメラを
助手席ヘッドレストに固定するよりもドライバー目線に近く臨場感あり
またスピードメーターも映るので、こちらの方がイイカンジでした
フリー走行動画①
フリー走行の頃には雨も上がり、一周ごとにドライになっていき
ペース上がりましたが1'48.50が出たところで上の子は走行中止
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こちらが実測の結果です ケイマンは1'48.554で3位
上二台は458スペチアーレとチャレンジなので別格です
DigSpice Circuit Timerは無料アプリですが、
かなり正確なラップタイムが出る事がわかりました

4位のR35-GT-RはFT86の間違い、BMW M4とあるのは
LBWorksアヴェンタドールの間違いです
この方はショップの方ですが、いつも実際に走る車輌とは
違う車名で登録していてずるいと思います

kk君も後半頑張った〜拍手!!
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新品のSタイヤが30分でこんなに\(◎o◎)/!
来週からこれで通学するんだぞ〜
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LBWorksアヴェンタドール
これでサーキット走行出来るというのもある意味スゴい!
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フリー走行の動画②です
フリー走行が終わったらさらに晴れてきました〜
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この天気がもう半日前に欲しかった
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3台持ち いいなぁ〜
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昼食は松花堂弁当にフルーツサンデー
前回よりは改善されているカンジでした
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お昼を頂き早々に帰宅
作蔵さんから頂いた高千代をいただいております☆
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Posted at 2018/05/19 13:00:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月15日 イイね!

F56 ミニクーパーS JCWパッケージ 納車


F56 ミニクーパーSが納車になりました
今回もホイールを含め黒づくしです

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息子の希望でボンネットのストライプはなしに
後で追加することも出来ます
グリルのメッシュはブラックハニカム
ボンネットのエアインテークは残念ながらダミー
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JCWパッケージなのでリアスポイラーつき
JOHN COOPER WORKS Packageは他にもブラックスポークの17インチホイールや
スポーツサスペンション、JCWエアロ、レザーステアリング、パドルシフトまでついて
¥295,000なのでかなりお得なパッケージと思います

伝えられているユニオンジャックのリアランプは
間に合いませんでしたが後で交換も出来そうです
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3ドアなのでサッシュレス サイドビューはスッキリしていますね
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エンジンは1998cc 192ps
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今回もBMWダイナースカードで決済しました
ディーラーからのサービス品の数々
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クルマを受け取り早速羽黒山神社に行って
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交通安全のご祈祷をしてもらいました
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ドア、ボンネット、リアハッチなど開けられるところは全部開けます
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続いては近所のコックピットアマーレで
ユピテルレーダーの取り付け
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そして近所のENEOSでクリスタルキーパーコーティング
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ピカピカになりましたが
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少し磨きキズがついている気もする〜
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先週末は子どものところへ車を届けに行きました
鮭川村で見かけるいつも常駐しているパトカー
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庄内から盛岡までドライブ
余目酒田道路の全線開通と矢巾スマートインターの開通で
とても便利になり、子どものところまで3時間を切るようになりました
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それにしてもミニクーパーはやはり若者向けのクルマ、というカンジですね
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拉麵太极で昼食
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子どもに貸していたMINIクロスオーバーを引き取ってその日のうちに日帰りです
年配者にはこちらの方が似合いますね^_^;
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息子二人は早速二台で盛岡南イオンに行ったようです^^
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上の子の120iはいつの間にかスペーサーがついてツライチになってました\(◎o◎)/!
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Posted at 2018/04/15 22:28:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月17日 イイね!

ポルシェ ケイマンS ホイールキャップ交換

ポルシェ ケイマンS ホイールキャップ交換
もう4月となり、そろそろ夏タイヤへの交換時期ですが
この冬はスタッドレスタイヤのホイールキャップ交換をしました
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冬タイヤ用ホイールはATSのRADIALというモデルです
18インチ、色はレーシンググレーです
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これだといかにも社外ホイール、というカンジなので
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色目の合うホイールキャップを探していたら
たまたまオークションで見つけました
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なかなかイイカンジです♪
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裏は結構安っぽい
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元のホイールキャップをはずしてはめるだけ
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実際には色合いはホイールと若干異なり
キャップの方が少し色が濃いのですが
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陰影のようにも見え、まずほとんど違和感ないです
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この冬はPS4にあわせてレーシングコントローラーも新調しました
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T300-RSのアルカンターラ・エディションです
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シートはもとあったものを再利用しています
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PROJECT CARS2にスポーツランドSUGOのコースが収録されました
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CaymanGT4 ClubSportsで走っています♪
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Posted at 2018/03/31 08:00:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月26日 イイね!

ポルシェ ケイマンS ステアリング交換


今回はケイマンSで山形市に来ています
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今回は987ケイマンSのステアリング交換を行いました
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うちの987ケイマン ステアリングのシフトスイッチは
左右とも押してup、引いてdownですが
通常のパドルシフトとは異なるため
どうしても誤って操作しやすいです
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そこで山形市のFLAT6へGO!
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今回は964と996が入庫中でした
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そして売り物の993がありました
隣の白いケイマンは社長のものです
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ターボルックホイールに後付けエアロ付き
エアロの色がボディと合ってないのが少し気になりました
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空冷ポルシェのコックピット
久しぶりに乗りました
この眺めはやはりいいですね!男の仕事場というカンジ
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ケイマンのステアリング交換の間、少しですが試乗させてもらいました
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店の人に同乗してもらい山形市内を少し走りましたが
走り出して、あれ?低速トルクはこんなに細かったっけ?
というカンジで、この個体は正直あまり惹かれませんでした
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うまく表現出来ませんが
空冷エンジンのフィーリングも
自分だったら964の方が好ましく思えました
水冷ポルシェに乗っている自分にとって993は
なんとも薄味というか、水冷との違いが少なく感じられ
これなら今のままでイイかと、思ってしまいました
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お店の方には申し訳ないですが、正直ほしいとは思いませんでした
空冷ポルシェに回帰するなら964の方だなと、確認出来たのも今回の収穫です
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試乗終えて帰ってくると、ステアリング交換が完了していました
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今さらですがステアリングが新品って、とっても気持ちいいものですね!
パドルシフトは右がup、左がdownとなり、
うちの他の車輌(F430、F10 M5、Gallardo)と共通操作です
シフトチェンジは変速ショックもなく操作もごくスムーズですね(これは元から)
パドルがステアリングについているので
F430やGallardoのような固定式パドルよりも、より操作しやすいと思います
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マフラー交換していることも影響しているかもしれませんが、試乗した993よりも
うちのケイマンの方がいいなと思いながら、帰路につきました
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やっぱり今さらながら空冷964欲しい病発症です^_^;
Posted at 2018/01/26 19:50:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月15日 イイね!

CaymanS & LP550-2 酒田港にて撮影

CaymanS & LP550-2 酒田港にて撮影

この日は朝から撮影会
987ケイマンとガヤルドLP550-2を酒田港に持って行って
撮影会としました F430はF1トラブルのため入庫中です

まずは連結 二台をへの字に並べて撮影

尻合わせ 二台をV字型に配置します

こうすると、一台を正面、一台をサイドビューで撮ることが出来ますね
前回仁賀保高原ツーリングでもやってみました

二台を平行に並べてみる
こうすると、ほとんどのコンパクトデジカメは広角レンズなので
一台は斜めビュー、もう一台はほぼ正面しか写らなくなります

並んだ二台を見た目同じ角度で撮るには
実際には二台をハの字に並べなければなりません
こんなカンジ

後ろから見るとこんなカンジ
これだけ角度をつけて、前からはやっと平行に見えるという
広角レンズのマジックです

前後ろハの字

頭合わせ


フロントのアップ

ステアリングの比較 ケイマンもパドルシフトに換えてありますが
これはまた別記事で紹介します☆

雨がぱらついてきたので撮影終了して
帰ってきました 作蔵さんのアウトバックとともに
この後はランチタイムです
Posted at 2017/08/15 20:42:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ヒストリック&スーパーカーミーティング in SUGO2018 http://cvw.jp/b/1078135/41488675/
何シテル?   05/19 13:00
cookie993です。よろしくお願いします。
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