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イイね!
2008年09月21日

光軸車検対応化

光軸車検対応化 以前、装着したCCFL付プロジェクターヘッドランプですが、光軸調整を行った際に厳密には車検に通らないことが判明しておりました。

プロジェクター内部にある遮光板のカットが当然右側通行用となっているために国内とは逆になっていました。
なので、光軸を合わせても対向車を眩しくさせてしまいます。
実際、光軸を下気味にしても、対向車のドライバーの顔をガンガン照らしてました・汗。

それに加えてmade in 台湾製なのでプロジェクターのクオリティーが低くレンズの集光が適当なので、光が散乱してしまい逆に暗くなってしまってました。
分解してみて、かなりショボかったです。

CCFLは結構良く出来ているのに。

そこで、とある国内車種の純正プロジェクターを埋め込み直しました。これなら遮光板、集光、明るさもバッチリです。

ついでに眉毛横の3つのLEDを白からオレンジに変えてポジション&ウィンカー
としました。

しかし、この明るいイカリングは車検に通るのだろうか?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/09/21 00:28:37

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この記事へのコメント

2008年9月21日 14:28
イカリング。。。
美味しそう・・・・
もとい・・・
キレイですよね~☆
しかしあそこまでキレイに加工できる技術力・・・
ホント素晴らしいです^^
コメントへの返答
2008年9月22日 0:15
どうも。
このイカリング付きヘッドライトは既製品なんですよ。なので私が加工したものではないです。プロジェクターのみ入れ替えたんです。

前に乗っていたタンドラのヘッドライトはイカリング&プロジェクター埋め込み加工はしましたが。
2008年9月21日 23:33
さすが、抹茶さん
マメですね~

プロジェクターをいじっちゃうなんてスゴいですね
o(^-^)o

また、今度見せて下さいね
コメントへの返答
2008年9月22日 0:16
まいど。
意外とやってみると簡単なんですよ。
ポールさんもやってみれば。
FJ用のプロジェクターヘッドライトが出てるみたいだし。
2008年9月22日 1:56
イカリング・・・

憧れだぁ~~~~~

でも・・・自分でライトユニット分解する勇気が無いっす!!
コメントへの返答
2008年9月27日 22:02
返事遅くなりました。

イカ、いいですよー

分解はやってみると意外と簡単ですよ。

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「久しぶりの個人輸入 http://cvw.jp/b/10784/39212344/
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