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2012年11月15日 イイね！

乗り換えます。

乗り換えます。乗り換える事にしました。
と言ってもMINIの方ですが。
 (ISはまだまだ乗りますよー）



 


何の車かわかりますか？

 

 
 


このライトだけでわかったら凄いです。
  
 
因にミニはとても良い車でした。
・強靭なボディー
・ISにも劣らない脚回り
・1.4Lとは思えないパワー
・センスがあって高級感のあるインテリア
などなど。
車格を超えたミニ独特の魅力が詰まってます。
なので２代続けて乗りました。

では、何故降りるのか。
 
嫁にとっては、それらはむしろオーバースペックで、大事なのは燃費と利便性なのです。ミニの燃費はこのクラスでは正直悪いです。2.5LのISと同じか下手するとIS以下の燃費（大体８〜９km/l程度）

また、子供２人を習い事の送り迎えなどで乗せる際に２ドアがやはり不便なのも要因の一つ。
 
ミニのドアは重厚で安っぽさが全く無いのですが、逆に力のない子供にとっては特にドアノブが固過ぎて開け難いのです。急いで乗り降りして欲しいときにもたつきます。

今度買う車は４ドア、燃費が良く、安全性もばっちしです。
 
車格は落ちますが、POPな感じはミニに通じるところがあるかも知れません。 


 
 
さて、そろそろ答えの方を。


 

 
  この車です、 
 

 
 


ＶＷのＵＰ！です。


最近発売され、久保田利伸のCMなどで話題になっているので皆さんもご存知かも知れません。
 
今月末に納車です。たまたま展示用にDが購入していた車が欲しかった色だったので、回してもらう事になりました。
私は白か青が良かったのですが、嫁が赤が良いと・・。
別に赤でも良いのですが、赤の車が２台になります ~_~;
「そんなに赤が好きなんかい！」と聞こえてきそう・・。

思い起こせば、ISの赤もCPOでたまたま欲しかったVer.Fがこの色だったので購入。それが白、黒、シルバー、青など別の色でも買ってたと思います。
ま、良しとするか。

試乗した感じだと少しふわふわとして、走行性能はISやミニと比べ物になりません。内装も含め、あくまで低価格車です。

また、マニュアルギアボックスベースのATは少し慣れが必要です。タイミングを合わせてアクセルを緩めてやらないと変速時につんのめり感があります。
反面、安全性能はシティーエマージェンシーブレーキや４エアバッグなど充実してます。
 
また納車後に詳しくレビューしたいと思います。

 
Posted at 2012/11/15 20:29:38 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ

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