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2014年12月29日 イイね!

キリ番と弄りの軌跡

キリ番と弄りの軌跡先日50,000Kmのキリ番をゲットしました。
思えば遠くに来たものです(^^)

このIS号と、みんカラのお陰で我がカーライフは本当に豊かなものになりました。みん友の皆さん、本当に有難うございます。


今日はガレージの大掃除をしたので、ここまでの弄りの歴史を振り返る意味で、取り替えてきたパーツを並べて見ました。
(掃除よりこちらの方が時間が掛かってます^^;)




インテーク系はこれ以外にビッグスロットルも装着。
フィルターは今はHKSです。

内装も細かい部品を色々と換えてきました。これ以外にハンドルは2回も交換(^^)
交換した後期メーターは本当に気に入ってますし、今年はLED打ち換えにも挑戦してみました。

リヤ側

昨年換えたマフラーはドライブにスパイスを与えてくれました。

今年一番の弄りはやはりLSDの装着です。
トラクションの掛かり方、直進安定性、とてもグッドです(^^)v

TOMSのボディーブレースとメンバーブレースもハンドルの切れが良くなった事に加え、段差等通過時の振動も低減してくれました。

またBBSにして重量が一本辺り3.5Kg以上軽くなり、出足もシャープになりました。

しかし何と言っても今までで一番の弄りはサスです。
ビルシュタインにして本当に上質な乗り味、フラットなコーナリングを手に入れました(^^)/
段差を通過しても一回でショックをいなしてくれて突き上げがなく、お釣りもないので楽です。


と、少し振り返って見ましたが、色々と弄って来た事を改めて実感します。

そしてそれぞれが思いつきではなく、熟考の上実施して来た事、常に理想とする物を厳選して採用して来た事を改めて実感しました。

今後も気持ちの良い走りを目指して進化していきますよー^^

Posted at 2014/12/29 21:52:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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