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2015年10月25日 イイね！

装着＆撮影オフ（＠青山高原）

装着＆撮影オフ（＠青山高原）昨日は久し振りに滋賀の秘密基地へ。

目的は２つ。

１つは、以前から付けたかったリアのタワーバーの装着と、その後ヒデkunさんの提案で青山高原に撮影オフに行くためです。

いつも作業は基本自分でやろうと思うのですが、結局１〜１０までヒデkunさんに任せっきりになってしまいます^^;


ＩＳは凝った造りになっているので、内張りを剥がすにも結構時間がかかります。クリップ類も幾つはまってるの？と言うぐらい出て来ます。

ここまで来るのに手際の良いヒデkunさんでもそこそこかかりました。

ブラケットを仮留めした後バーを一旦外し、また内張りを戻して、内張りに切り込みを入れます。

バーを装着して完成です。


リアのタワーバーは随分前からやりたいとは思っていたのですが、内張りを切る必要があるので踏み切れずにいました。
しかし、ヒデkunさんにお願いするとそこがミニマムで済みます。

このように必要最低限の切り込みで済みました。
本当、有難いです。

因にリアタワーバーを装着するとトランクスルーが使えなくなります。
ただし一度も使った事無いので全く問題ないですが（笑）

その後お昼も済ませ、本日２つ目のメイン、青山高原へ。
天気も上々で道も風車の間を抜けるワインディングが凄く気持ち良かったです。

それでは、青山高原の様子を少しご紹介。

その１；

本当、2台そっくりですね。
ヘッドがヒデkunさん仕様なので当たり前か^^

その２；

写真に映っているタイヤ痕は私がドリフトして付けた訳ではありませんよ^^

あ、因に上の写真は空の部分が加工してあります。
邪魔な電柱等を消してあります。
元画像↓

無い方が良いですよね^^

以下写真も同様に要らない物を消しました。

その３　元写真；

修正後；

特にこのアングルは伊賀市の看板がじゃまで・・

その４　元写真

修正後；


このようにレタッチソフトで簡単に消せます。


この後、もっと風車に接近して撮るはずが、話し始めたら止まらなくなり、気が付いたらこんな状態でした^^;


因に装着したタワーバーのシェイクダウンにもなったのですが、効果ははっきりと感じられました。
リアの安定感と追従性、それからハンドルの切れ方もよりダイレクトに感じられました。

ヒデkunさん、昨日はお疲れさまでした＆有難うございました。
また遊んでください。（次は工場夜景？^^）

Posted at 2015/10/25 14:34:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | 装着オフ | クルマ

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