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たかはし れーしんぐの愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2025年3月29日

HB3 ハイビーム LED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アマ〇ンを徘徊していたら、GRS200に無加工でインストール出来そうな小型ファン装備のHB3形状LEDが3,000円以下で売っていたので、以前から構想していたハイビームのLED化に着手してみました。
2
GRS200のハイビームはエンジンルームからのアクセスになるので、エンジンカバーを全て取っ払います。

ハイビームの箇所は、ライト内側にあるウインカー部の1つ隣になります。

運転席側は、すんなりアクセス出来ますが、助手席側はウォッシャータンクの給水口が邪魔になるので、ボルトを外してズラしてあげると難無くアクセス出来ます。
3
ハイビーム部分のカバーを外すと画像のようになっているので、緑?のカプラーを抜いてからバルブを右側に廻すとハイビームバルブが外れます。
4
外した純正のHB3と今回購入した社外品LEDバルブです。

正確な寸法は計測していませんが、バルブ取付部とコネクター取付部の寸法の差が、あまり無いように感じました。

GRS200のハイビーム部分は、意外と取り付け面積が狭く、ハイワット系の強烈LEDバルブだとバルブ本体が蓋に当たって加工しても閉まらなくなってしまうので、ハロゲンサイズのHB3形状のLEDバルブを用意する必要があります。
5
新たに装着するHB3形状のLEDバルブのサイズ感が分かったので、早速取り付けてみました。

装着手順は外す手順と逆手順での作業です。
6
取付完了後の画像です。

LEDバルブサイズが純正採用のハロゲンバルブと同等なので、特に加工や困ることもなく、すんなりと取付完了です。

装着した日の夜に、試しにLED化したハイビームを点灯しましたが、光軸がズレ過ぎて正しい判断が出来ませんでしたwww

ただ、純正採用のハロゲンとは比較にならないくらい明るくて、凶器になる明るさでしたwww

※近日中に光軸調整実施予定です。

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この記事へのコメント

2025年5月7日 18:02
200系クラウンのハイビームはバルブを選ぶので困りますね(笑
わたしは、VELENOのモルターレを装着しましたが、冷却ファンが裏カバーに干渉したので裏カバーの内側を加工してなんとか取り付けました。
コメントへの返答
2025年5月8日 10:07
実は自分もこの交換の前に一度失敗しましたwww

強烈な光のLEDを取り付けようとすると、なかなかすんなり入りませんよね💦
裏側カバーを大きく加工したくなかったので、こちらのLEDに変更して取り付けました。

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