舞妓街 姫奈のブログ一覧

今日は梅田のホテルグランビアで、ＪＲ貨物のダイヤ改正会議＆利用促進会議に参加してきました。



夕方に会議は終了しました
帰りまで少し時間があまったのでグランフロートをふらふらしようと思ったのですが、ふと昨日の梅田の暴走事故の事を思いだし…

少し気になったので事故現場へ向かいました。

梅田近くの花屋さんで小さめのお花を買ってお供えをして手を合わせました。

事故を起こした車に映ったプリウスドライバー私たちと同じ車好きだったのでしょうね

勿論跳ねられた歩行者には何の落ち度も無いので、亡くなられた方は無念です

一部の報道では、ハイブリッド車は音がしないので、歩行者がきずかなかったと言ってましたが、確かプリウスはエンジンとバッテリーだったような

マフラーも変わってたみたいだったので多少は音がしていたかもしれません。
しかし爆音の車でもあれだけの猛スピードで突っ込まれてきたら避けれなかったと思います。
今回の事故は危険ドラッグや飲酒などとは違いドライバーの予期せぬ突然死、

今回追悼をして同じドライバーとしては他人事では無いと思いました。
心臓なんて鍛えられないし明日は我が身かも
改めて亡くなられた歩行者とドライバーのご冥福をお祈りします。

また事故に巻き込まれて怪我をされた歩行者の方々の完治もお祈りしたいと思いますm(__)m




お花を手向け手を合わせてた時報複数の道陣に囲まれてドライバーの方とお知り合いの方ですかと訪ねられました。

勿論関係ありません、通りすがりですと答えると報道陣たちは離れました。
報道陣は事故現場でヘラヘラと面白おかしく雑談をしてました
ちょっぴりムカつきましたがそれが、報道陣の仕事ですしね┐('～`;)┌

今週始めに、あたしのメインの愛車、ワゴンRのホイールのイメチェンが完了しました。

先月に注文をしていたホイールです。受注生産の為半月待ちました┐('～`;)┌



リアは、6.5Jです加工無しでした(現状ＲＳＲの車高調)
Ｊラインのアクスルが欲しいです



約１.５㎝はみ出てます
勿論想定内です。アクスル３度ぐらいでツライチぐらいです

少しフェンダー加工が必要かも



因みにフロントは、6Jです
こちらも約１㎝はみ出てます
勿論想定内キャンバーボルトでツライチ
加工無しで行けそうです
今後もワゴンRボチボチとカスタムして行きたいと思います(^∀^)>

春まで待てない┐('～`;)┌エリーゼのオープン

暖かかった、先週なんですが

エリーゼを出動させて美山へ行ってきました

勿論オープン(^.^)



何時もの162号線をひた走り…

美山へ

その後、日吉ダムで休憩をしてから、船岡経由で亀岡、京都市内へともどりました



エリーゼの快適なオープン走行に大満足な一日でした(^∀^)>

あ～っ最近またの悩みが～

毎年春先に発症する、あたしの持病なんです乗り換えたい病です


あたしの現在までの輸入車の車歴、ランボルギーニ イオタディアブロ、ベンツＥ300、ポルシェ944ターボ、ポルシェボクスター、現在ロータスエリーゼと安定感の無い輸入車選びをしてきましたが、

またまた急にポルシェが欲しくなってきました

今回の輸入車購入にはエリーゼと981ボクスターでかなり悩んできました

と言うのも2011年に986ボクスターを購入の時にもエリーゼと迷ってました

エリーゼはスーパーカーみたいで早そう…って

しかしイギリス車で、まわりにもイギリス車に乗ってる人も居なかったので意見も聞けなくて、986ボクスターを購入しました。

今回も悩んで悩んで悩んでエリーゼを購入しました初のイギリス車へ挑戦しました。

ボクスターと比べるとエリーゼは目立つ(目立ちたがりのあたしには打ってつけ)燃費もグッド維持費の安さも◎

外見もスーパーカークオリティーo(^o^)o

高額の超高級スーパーカーを買えないあたしには大満足のエリーゼですが…

高速でぶっ飛ばした時(170㌔)エリーゼは車重が軽いので、風や、道路の継ぎ目などでかなり不安定な走行になり恐怖を感じました。
ポルシェの時は問題なく安定感の有る走りでしたので今回のギャップにはショックを受けたのも事実です
まだ先の話ですが今年の年末ぐらいに981ボクスターOrケイマンに乗り換えようかなって思ってます

次期ボクスター、ケイマンは2000㏄で水平対向４気筒ターボみたいですが、何故かボクスターの方が高額です

やっぱり水平対向６気筒で現行の981に標準を合わせようと思ってます