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懸案の我がエルグランド君　無事　オペを終えて退院してきました!(^^)!

症状は前回のブログの通りでして・・・触媒の詰まりでエンジンが吹けないという事。

工場長さんに見せた時には「触媒が詰まる？」と不思議そうな表情でした。

症状を詳しく見てみないと判らないので　正解の表情だったと思いますが＾＾

とにもかくにも正月初日（１／３）の持ち込みだったので、本部への伺いもままならない状況でしたので心配ではありました。

なんせ持ち込みからもう二週間以上ですしね。

結果、触媒が4つあるそうですが、片バンク２ヶに詰まりがあり　マフラーに行くに従ってまずい状況に。　タイコは問題ないそうです。

問題無い２つも詰まる事も当然考えられるので全部の触媒を交換しましたとのこと。

２０１３年のリコールの症状が発生したので、無償で修理交換したとの事ですが、それにしても１３年落ちの車　リコールがらみとは言えメーカーも大変ですね。
あの時のリコールはCPU？のリプロだけで触媒は問題ありませんとの事でしたが。

昔は１０年乗ったら車はスクラップって時代を知ってるだけに、今回の対応は有り難く喜んでおります。

でも倉庫（車庫）のこやしになってる感のある　我がエルグランド。　乗らなさすぎるのが相当悪さしてるのは確かです。

バッテリーだけは常時充電してるので上がりませんけど、申し訳ないです　車にも日産にも　Ｄにもね。

そうそう、エンジンは問題なかったのは幸いでした。

ネットで見ると　載せ替えた方もいる反面、別の事象では１０年超えを理由に無償修理でなかったりもありました。

報告とさせて頂きます_(_^_)_m(_ _)m