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フロントカメラで使用しているデータシステムのMVC811の映像が左右逆になりました。
設定した直後は問題ないのですが、再度エンジン始動すると左右逆になります。
良い時もあるので暫く様子見していましたが、再発するのでメーカへ連絡しました。


メーカからは、切り替えスイッチケーブルやカメラケーブルが車両パネルなどで圧迫され
ている箇所がないか確認するよう回答がありました。
圧迫されている箇所が見られない場合は製品にトラブルが生じている可能性が考えられる
ため代替商品を届けるとのことでした。
但し、取り替えにかかる作業工賃は支払いできないそうです。

とりあえず明日でもケーブル確認して連絡しようと思います。
車内へのケーブル引き込みが、大変なので交換したくないです。

2日間で３００ｋｍ程、乗ってみました。
高速では継ぎ目で少し違和感があり、安定性が今一つのような気がしました。
（これはプリウスと比較。プリウスはTEINコイル、リジカラ、タワーバーあり）

実際に自分のクルマが納車されて再度比較したいと思います。
（STIのパッケージを付けたので大分違うと思います）
但し、カーブの多いところは快適できた。

久々に乗ったMT（20年以上前）神経使いますが、この2日間で少し感を取り戻した感じです。

代車は、このまま自分のクルマが納車されるまで使用することになりました。
もう少し練習できます。

少し怒っています。
ディーラーから納車日の連絡がありました。
契約時、６月中に納車すると言っていたのに７月１８日以降との連絡がありました。
なぜ今になって、もう少し早くわかるのではと不思議に思っています。
信頼関係が・・・・・

営業さんに文句言ってもしかたがないのかな。
でも６月中納車はどこから出たのかな。

とりあえずマフラーを選択する余裕が十分できました。
フジツボ、HKS、STI・・・・
取付はディーラーにお願いする予定です。

今日のいじりは、アーシングの追加です。
もう少し気温が上がったら駐車場へ行きます。

タワーバー付近のエンジン部分への取付なので
手が入るか。

Ｄに発注しておいた純正フロントサスペンションメンバーブレースが入荷したとの連絡があり、こちらは明日取付けてもらうことで予約（メール返信）しました。

気分転換
メータを右端から左に移動しました。
やることがあまりないので・・・・
メータにいくケーブルをなんとかしたいと考えています。

HKSプレミアムサクションキットを注文。
メーカ欠品中とのことで3月発送との連絡がありました。
近くのショップで捜しましたが、在庫なかったのでしょうがないかな。
気長に待ちます。


あとはホームセンターでアーシング用ケーブルと端子を購入。
エンジン部分で１カ所追加します。後日。