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チームアミエルの愛車 [三菱 ミニカエコノ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

バルカンターボエンジン

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エコノターボのエンジンルーム…

現在…
冬眠中の為
埃っぽい…

三菱初の
ターボ搭載軽四!

ミニカアミLターボ
エコノターボ

約1年で
フルモデルチェンジしたため
販売台数も
少なかったのではなかろうか…

二気筒の550cc
バルカンエンジン

圧縮比もそのままのようで…
キャブは
ミクニ加圧式キャブレターを
装着!

タービンは三菱の
TD02とか言ってたような…
アクセルを煽ると
ターボとあしらわれた
湯タンポのような
サージタンクが脹れ
加圧空気をキャブに押し込む…

(本来は湯タンポは黒…)

NAのアミL、エコノの
エンジンを見られた方は
ご存じかもしれないが
排ガス規制の為、

バキュームホース類が
たくさんある!

ターボは
更にもっと多く
ボンネット裏の
バキューム図をにらんでも
なかなか解読しにくい…

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難易度:

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「アルトJUNANの現在… http://cvw.jp/b/1081753/43815027/
何シテル?   03/14 16:19
チームアミエルのほっしいです。 備北で軽四耐久に参戦中です。 よろしくお願いしま~すよん。
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