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スタピヨのブログ一覧

2017年12月30日 イイね!

今年後半からの振り返り

今年後半からの振り返りタイトル写真は仕事納めの28日に会社のおごりで食べた特上寿司♪ ということで今は4日までの年末年始休みに入っています(^o^)

さて、2017年もあと少しで終わってしまいますが、8月以降のネタをアップしていないものが多々残ってる!(((((゜゜;) ということで、アップしないまま年を越すのもスッキリしないし、やる気も出たのでここで振り返りたいと思いますf(^^;



8月19日(土)
milk@パッソくんからのお誘いでaikoのライブに参戦してきました!

会場はこちら↑
aikoのライブには何回か足を運んでいますが、ライブハウスでの公演は初めてで楽しかったです!


ライブ終了後はサイゼリヤでごはん食べて、解散したのは深夜3時頃だったかな(^^;
milkくん毎度お誘いありがとうございます(^o^)



26日(土)
チェリーランドさがえの河川敷側の駐車場でチャリティーデコトライベントが夜から開催されるとの情報を山形なめこくんから得て、仕事終わってから見に行ってきました。

会場でなめこくんと合流♪

初めてのデコトライベント見学ですよ((o(^∇^)o))


電飾に装飾にキラキラと派手ですごいね(((((゜゜;)


夜が深くなるほどデコトラが次々と集まってきて帰るタイミング失うところでした(^^; 結局帰路についたのは0時頃でしたね(^o^;)



翌27日(日)は大石田町でのそばオフに参加

七兵衛そばで頂きました。
食べ放題ですが、自分は3杯だったかな(^^;


山形空港で記念撮影してから東根のよってけポポラでアイス食べて解散。この日はお客様感謝デイ開催中だったので、まっすぐ酒田のスバルに向かいSTIフレキシブルサブサポートリヤを注文しに行きました。



9月3日(日)
遊佐クラシックカーミーティング見学

Aちゃんのダンガンちゃん!
めでたい紅白並び♪


久しぶりのホッシーさんはM6で見学に来てました(^.^) やっぱりE24はカッコいい!世界一美しいクーペと評されたことだけありますね♪
ポーズ決めてもらってありがとうございます笑


会場でお会いしたみん友さんの愛車を並べて記念撮影~

夜はAXISさんとタイラくんと酒田の「癒庵」にてつけ麺を食べに行きました。

このとき食べたの期間限定のつけ麺なんだけど名前忘れた(^^;



10月8日~9日
チェリーランドさがえでのレヴォーグ芋煮オフ会

芋煮におにぎりに玉こんでおいしく頂きました!



夜は宿泊先のAsahi自然観のコテージに場所を移して後夜祭~



BBQしました!この日は食べ過ぎたねf(^^;


翌9日は解散後、スイスポ乗りのおーちゃんとプチオフ(^.^)

山形市内の麺辰で特製鶏中華を食べる!
山形市民だった頃のお気に入りのお店なのです。


市内ドライブ中にホンダカーズのある店舗でシビックタイプR発見!見学しに行きました。
しかし我々に気付いているのにも関わらず店員さんが全く出てこない笑 こういうお店はダメですね(^^)b



15日(日)
大江町で開催された「クラシックカー&古い街並inおおえ」の見学に行って参りました。



ノスタルジー漂う商店街と昭和の名車たちが織り成す雰囲気の中でのイベントは楽しかったです(^o^) 多くの見学者で賑わっていました。


イベント見学後は寒河江のガストでお茶飲みしました(^^)


22日(日)
レヴォーグ新潟オフに参加しました。
7時半に庄内観光物産館集合でちろくん、かじゅんさん、アッキくんと待ち合わせてオフ会場の新発田まで向かいました。

雨降りで大変でしたが、普段会えないいろんな方と交流できて楽しめました(^^)

お昼はみんなでオフ会場近くのお店で生姜ラーメン!


夜は鶴岡に戻り、かじゅんさん、ちろくん、アッキくんにオフ会初参加のefgくんと晴天の風で辛味噌ラーメン!

2食連続でラーメン食べてしまったf(^^;
大変恐ろしいカロリーを摂取した1日になってしまいました(^o^;)


29日(日)
今シーズン初の琴平荘訪問

チャーシューメン+味玉着丼!

このときのメンバーは…

タイラくん、天スバさん、かじゅんさんの4人でした。


デザートは鶴岡市内のこちらの喫茶店でパフェタイム

某みん友さんをご案内したいw


このお店名物?のミルクパフェを男4人で頬張りました笑



11月3日~5日は東京モーターショー!




11日(土)
ミニカーオフしてました(^.^)



東京モーターショー限定トミカのお披露目会でしたw



25日(土)
天童市内にて大学の友人の結婚式に出席(^o^)

肉だぁ~((o(^∇^)o))


ケーキの上にちょこんとのってるヒヨコみたいなのかわいい(((o(*゚∀゚*)o))) もちろん味もバッチリよ(^^)v

二次会のあとの締めは水車生そばで鳥中華を(  ̄▽ ̄)


天童市内に宿泊して翌26日のお昼は山形に住んでいたときから気になっていたけれど、未訪問だった「まると」に行ってみました(^.^)

ここの肉そば+ミニカツ丼セットもおいしかった!



さて、上記以外にもプチオフを何回かしていました(^o^)

もっち先輩のスイスポと♪


お米くんのマークXと♪


ほわいとふぉれがたんくんのフォレスターと♪



最後に今年も遊んでくれたみなさまどうもありがとうございました(^o^) レヴォーグくん共々お世話になりました。来年もレヴォーグくんとのカーライフを楽しみたいと思います♪


なお、スタピヨ家は喪中につき新年のご挨拶は控えさせていただきますm(__)m みなさまにおかれましては良いお年をお迎えください(^^)/
Posted at 2017/12/30 20:30:40 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年12月17日 イイね!

琴平荘からのミニカーオフ

琴平荘からのミニカーオフ17日は私の〇〇回目の誕生日f(^_^) この歳になると誕生日来るのうれしくないですなぁ笑 さて、同日にミニカーオフ会をしました。メンバーは土星@どいくん、山形なめこくん、タイラくんに私です(^.^)

10時過ぎに三川に集まってレヴォーグに相乗りして向かった先は琴平荘!なめこくんが行ったことないとのことでご案内しました(^^)

11時頃に入店し29番目でした。待つこと40分くらいで着席。

メンマ中華あっさり味のチャーシュー入り820円+味玉100円を注文。

今期も安定のおいしさで大満足\(^o^)/
メンマ好きにはたまらないですな(  ̄▽ ̄)



琴平荘のあとは三川へ戻り、ココスでデザートを(^.^)


バナナグレープで甘いもの補給しました♪


最近はトミカを買う機会が多いですf(^^; 完成度が高くてモデル化されるクルマが魅力的なのが多いもので(^o^;)
1/43と1/18はお値段高くて新製品だとなかなか手が出ません(>_<) それらのスケールを買うとしたらお宝系リサイクルショップなどで中古でリーズナブルな価格で売っているときくらいですね(^^;



デリカのオフ会に紛れ込むレヴォーグ笑



18時半にココスを退店しました。今回も5時間近く滞在してしまいました(^^; 外は日中とはうって変わって強風で道路はツルツルした滑りやすい路面になってました。。

解散前に記念撮影

左から
山形なめこくんのルノートゥインゴルノースポールゴルディーニ
土星@どいくんのスズキアルトF 4WD
タイラ@pd6wくんの三菱デリカスペースギアアクティブフィールドエディション
私スタピヨのスバルレヴォーグ1.6GT-Sアイサイト

天候が悪い中でのオフ会お疲れさまでした!
毎度ミニカーオフ終わったあとはなにかしらミニカー欲しくなってガマンするのに必死ですw
Posted at 2017/12/17 23:43:28 | コメント(13) | トラックバック(0) | ミニカー
2017年12月08日 イイね!

アバルトトミカ受取りドライブ

アバルトトミカ受取りドライブ師走に入り2017年もいよいよ終わりに近付いてきましたね。欅坂46の「風に吹かれても」が最近のお気に入りドライブミュージックな私ですが、みなさんいかがお過ごしでしょうか笑

さて、トミカ&アバルトのコラボでこんなプレゼントキャンペーンを実施しているのを発見したのが先月上旬、大好きなクルマなのですかさず応募してました(^.^)



そして当落発表の27日にこんなメールが!

当選したよ\(^o^)/ やったね(^-^)v


代休で休みだった8日金曜に山形市のアバルトディーラーまでそのトミカを受取りにドライブしてきました(^^)


行きは月山道路を通り、まずお昼ごはんを♪


山形市桜田西にある「鶏そば 遊喜」
山形ラーメンウォーカーの最新刊に掲載されていて大変気になってました(^^;


醤油そば850円を注文!
スープはめっちゃ鶏の出汁が出ていて大変おいしい(((((゜゜;) これまで味わったことのないラーメンだ( ; ゜Д゜)


中太縮れ麺に慣れているので、細ストレート麺というのもこれまた新鮮!小麦のしっかりとした味わいと鶏スープとの相性抜群ですよ。


チャーシューももちろん鶏肉!
こんな柔らかい鶏肉食べたことない!

いやぁ~おいしかった(*´ω`*)
本来は夜営業がメインのやきとり料理店で店名も「やきとり遊喜」に変わります。昼営業はラーメンのみの提供で、日祝月は休みなので今回食べに行けて良かったです(^^)v 今度は和え玉を頼んでみたいな( ・∇・)


13時半頃にアバルト山形訪問~


まるでカフェのようなおしゃれな店内(((((゜゜;)
これはアバルト595のコンペティオーネ?とかいうすごいやつですね(^^)b 詳しいスペック分からないf(^^;

何日か前にあらかじめ電話していてこの日に訪問する旨伝えてありまして、そのとき対応してくれた営業スタッフからお出迎えされまして、さっそくトミカを受取りました♪ 電話したときに124スパイダーの試乗車あれば試乗したいことも伝えてあったので簡単なアンケート記入後、試乗ドライブへ!


6速ATでしたよ~

コースは西蔵王のワインディングロードを走らせてもらいました♪ ウェット路面でなおかつスタッドレスに試乗車なので、ゆったりと軽く流すだけのドライブでしたが、軽量ボディのFRスポーツならではのヒラリヒラリとした身のこなしの軽さには感動!ノーズに重さを感じないのでコーナーリングが気持ち良い!((o(^∇^)o)) 適度にタイトなコクピットもスポーツ雰囲気満点で心地よい空間に感じました。

20分ほどの試乗を終えて戻りました。



このクルマ欲しくなってしまいましたなぁ(^o^;)笑 趣味のクルマとして124スパイダー、メインでレヴォーグと2台体制できればまさに夢のカーライフですなぁw

今回対応してくれた営業スタッフがものすごくクルマに対して情熱を持っている人で、知識も豊富でかなりのクルマ好き、イタリア車好きでしたw この人からクルマ買いたい!という気になってしまいましたね~(^o^;) 結局お話しが盛り上がりまして2時間も滞在してしまいましたf(^^; 温かいココアとお菓子のおもてなしも受けまして124スパイダーのカタログも頂いて良い気分でお店をあとにしました(^.^)

アバルト山形、素敵なディーラーでした!
ちなみにアバルトだけでなく、フィアットとアルファロメオも取り扱っていますよo(^o^)o


当選したアバルトトミカはこちらです(^o^)

4月に発売されたときの初回版の色替えですね(^^)


ゼッケンやロゴはステッカー貼付(^^)b


青×黄のカラーリングも素敵ね♪


素晴らしい並びだ(((o(*゚∀゚*)o)))



帰りは天童のお宝中古市場に寄ってこちらを発見して購入~

発売したときミニカー購入ガマンしていたけれど、今になって欲しくなってしまったものでf(^^;



夜は新庄のエンジェルズでスペシャルカレー食べようと思って行ってみたら営業してなかったんだけど、夜は営業してないんだっけか( ̄▽ ̄;)
Posted at 2017/12/08 23:57:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月10日 イイね!

東京モーターショー2017!

東京モーターショー2017!今年も東京モーターショーに11月3~4日にかけて見学してきました!
2007年に初めて見学して、その後ご無沙汰しまして2013年、2015年と続けて行って今回で4回目です(^.^)






2日の仕事を終えてから夜21時にタイラくんを迎えに行って出発!最初の運転はタイラくんにしてもらいました。日本海東北道酒田みなとIC→あつみ温泉IC→国道7号→日本海東北道朝日まほろばIC→関越道赤城高原SAでしばらく休憩、ここから私と運転交代→東京外環道→美女木JCT→首都高5号池袋線→竹橋JCT→C1都心環状線→江戸橋JCT→京橋JCT→汐留JCT→浜崎橋JCT→11号台場線→レインボーブリッジ→湾岸線→大黒PAに午前4時半に到着(^^)


首都高を快調に走行中(  ̄▽ ̄)
深夜は交通量少なくて走りやすいね(^^;
※ドラレコ映像より


大黒PAに入ったの初めて笑
去年は行こうとしたけれど閉鎖中で入れなかったのでリベンジ( ̄▽ ̄)

ここまで寝ないで夜通し走ってきたのでちょっと仮眠をとりました。


日が明るくなった6時半にお台場へ向けて出発。

クルマは東京ビッグサイト目の前にある東京ベイ有明ワシントンホテルの地下駐車場に停めました。今回はこのホテルに2泊するので宿泊者専用料金で安く停めることができるのです。

ホテル内にあるマックで朝マックしてから会場へ!

10時の開場後はすぐにトミカ売場へ直行し15分程の待ち時間でお目当てをゲット!


ホントは86のレーシングカー2台とカーズのライトニングマックィーンも欲しかったけれど数日前に売り切れ(>_<)

自宅と職場へのおみやげもこのあと購入し、実際にクルマを見に行ったのは11時からでした。


初めはタイラくんとマツダブースを見ていたけれど、いつの間にかはぐれてしまったので自然と別行動に(^^;)


ここで個人的な注目車をご紹介


「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」
次期WRXを示唆するデザインコンセプトモデルかな?
パンフレットには”高性能アイサイトによる自動運転技術を搭載”との記載があるので、ドライビングプレジャーと自動運転の両立が大変気になります。抽象的すぎてアイサイトの未来像を見せてくれなかったのは残念。。


「MAZDA KAI CONCEPT」
HCCI(予混合圧縮自動着火)エンジンを基本として、マツダ独自の燃焼方式であるSPCCI(火花点火制御圧縮着火)によって、世界で初めてガソリンエンジンによる圧縮自動着火の実用化に目処をつけた次世代エンジンの「SKYACTIV-X」を搭載する次期アクセラといわれるコンセプトモデル。
ハッチバックならではのスポーティーさと上品な美しさをマツダの魂動デザインと融合させたスタイルに好感を持てる1台。


「MAZDA VISION COUPE」
非常に伸びやかなデザインで各ボディパネルの面の構成に思わずうっとりしてしまうエレガントなクーペモデル。動物的な力強さをモチーフにしていた従来の魂動デザインから一歩進んだ次世代のマツダデザインを見せてくれました。EVシフトが叫ばれる昨今においてマツダは内燃機関の可能性をとことんまで追求し、さらに進化したデザインビジョンをモーターショーの度に見せてくれる企業姿勢には大変好感が持てます。本当にクルマが好きな人たちが作っているんだなと感じられます。


「HONDA Urban EV Concept」
初代シビックを彷彿とさせるけれど、ただの懐古デザインになっていないところが良いですね。
このデザインをベースとして国内専用の”シビック”を出してくれないかなぁ~
ホンダさん、背の低いクルマでも国内市場を重視したクルマを出してください(^^)/


「Honda Sports EV Concept」
ちょうどいい大きさのスポーツクーペモデル。
CR-Zなき今、S660より上のスポーツモデルが空白ということもあり、これがあればラインナップ的にもちょうどいいのでは?ホンダはこういうパーソナルなクルマのデザインはやはり上手だなと感心した1台。


「DAIHATSU DN COMPAGNO」
1960年代のコンパーノベルリーナをモチーフに現代流のデザイン解釈がなされたスタイリッシュな4ドアクーペ。そう、このクルマ4ドアなのです。隣に並んでいるコンパーノベルリーナが2ドアだからこれも同じく2ドアとの思い込みをしていました。背の高いクルマが多い中、こういうクーペはありだと思います。2ドアよりも利便性のある4ドアなのがポイント高いですね。後部座席は狭くても存在しているだけで良いのです。だいたいクルマの後部座席は人よりも買い物した荷物を置くスペースとして活用しているほうが多いですからね。


「トヨタ車体 LCV」
もしかして次期ハイエースのコンセプト?
ビジネスハイヤーや車いすアスリート専用車、デリバリーバンなど使用用途によってそれぞれの専用車のベースとなる未来の商用車ですね。


「TOYOTA CENTURY」
御料車のセンチュリーロイヤルの堂々たる風格がそこはかとなく感じられる新型センチュリー。
日本の美意識を兼ね備えた独自の存在感を放つ国産車唯一のショーファードリブンカーはハイブリッド化によって環境対応しつつ、これからも日本のVIPたちをおもてなししていく意気込みが感じられました。


「TOYOTA CROWN Concept」
新型のクラウン出ましたね~
思いっきりスポーツセダンのフォルムを身にまとったカタチはもはやクラウンとは思えないほど。デザインは純粋にかっこいいです。”CROWN”のロゴフォントも従来から一新され若々しさを感じさせます。RSのエンブレムは世の中にありふれているせいか安っぽく見えますよ~ 定着しているアスリートを捨ててはいけません。もっとブランドを大事にしないと既存のユーザーから見捨てられますよ。こんなにスポーティなスタイルだとロイヤルサルーンは成立しないかもね。。


モーターショーではお約束のコンパニオンももちろん撮ってきた!


良いですね~


ここたろちゃん(((o(*゚∀゚*)o)))


素敵です( ・∇・)


めっちゃ好みのタイプ(((((゜゜;)


ライトニングマックィーン笑


3日は10時から20時までと閉場まで見学してました笑
16時から2時間ほどは北海道からいらした、ゆうきのぱぱさんとお久しぶりの再会をして一緒に見学してました(^^) ゆうきのぱぱさんLINEありがとうございました(^。^)

いつの間にかタイラくんと合流してこの日の夜はホテル内のココスで夜ごはん~
せっかく東京に来たのに酒田にもあるファミレスでごはんとは悲しいけれど移動するの面倒なので妥協したf(^_^)


お互い宿泊先が別なので22時には解散しました。

翌4日は9時にタイラくんと待ち合わせ。
モーターショー2日目!


午前中にカタログが1冊100円と破格値で販売されている内外出版社のブースへゴー!

9冊で900円のお買いもの♪

お昼はカツカレー(^.^)

レトルトの安っぽい味なのにこれで1200円とは高すぎる(ToT)


この日もコンパニオンを(*^。^*)


いいもの持ってらっしゃる(・・;)


一眼レフだと囲み撮影のときに尾根遺産が目線向けてくれやすいのね(((((゜゜;)


オラ好みの美人さん!((((;゜Д゜)))
次期愛車はマツダにします笑



この日はタイラくんとは別行動で、東京にいる大学の友人と夜ごはんの約束をしていたので、見学は17時前に切り上げました。自動車メーカーのブースで唯一ボルボは見るのすっかり忘れておりましたな( ̄▽ ̄;)


モーターショーのその他の写真は下記のフォトアルバムにてまとめましたのでよろしかったらご覧ください(^.^)

東京モーターショー2017 「スバル・マツダ・ホンダ」編
東京モーターショー2017 「ダイハツ・スズキ」編
東京モーターショー2017 「トヨタ・レクサス」編
東京モーターショー2017 「トラック・輸入車・その他」編
東京モーターショー2017 「日産・三菱」編
東京モーターショー2017 「コンパニオン」編


5日は8時にホテルをチェックアウト、給油をして箱根ターンパイクへ!

ここからはドラレコの画像です(^.^)

首都高速湾岸線走行中♪


あっ、イエローハット!?
これが新山下店か( ・∇・)


西湘バイパス走行中~


そして念願の箱根ターンパイク到着!


気持ち良い道だなぁ~((o(^∇^)o))


86ひっくり返ってた(・・;)
ドライバーらしき人がおまわりさんから話し聞かれてたようなので無事だったようです。


大観山スカイラウンジ到着。


ここではお昼にラーメン食べました♪


雲がなければ富士山見えたのかなf(^_^)

ここからはタイラくんの運転で箱根ターンパイクを下ります。

今度は箱根新道➡芦ノ湖スカイラインときて休憩。


箱根スカイラインを通り、東名高速の御殿場IC➡大井松田IC手前から2時間の渋滞に巻き込まれる(^.^)

これが東名高速名物の渋滞か( ・∇・)

圏央道の厚木PAからは私のドライブで庄内を目指します。八王子JCT付近でまたしても渋滞に遭遇f(^_^)

菖蒲PAでこの日2回目の給油をしまして、東北道➡那須高原SAで夜ごはん➡東北中央道➡前日に開通したばかりの栗子トンネル通過➡南陽高畠IC➡国道13号➡上山IC➡山形中央JCT➡月山IC➡国道112号➡湯殿山IC➡酒田みなとIC➡タイラくんとの待ち合わせ場所到着➡自宅に到着したのが6日の午前1時でした(^o^) そして7時間半後には出勤しました(^^;


今回のドライブの走行距離

まずまずの距離ですな(  ̄▽ ̄)



今回のモーターショーは例年と比べて目玉となるようなコンセプトカーが少なく、またアメリカ・イタリア・イギリス勢が足並み揃えて不参加となるなど、味気ないモーターショーだったように感じました。海外勢少なくても日本メーカーは自国での開催なんだからもっと力を入れた展示しないと東京モーターショーのステイタスをさらに落とすことになりますよ(^^;

2年後のモーターショーに期待してます♪
Posted at 2017/11/10 23:55:23 | コメント(10) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年10月18日 イイね!

新型スイフトスポーツ試乗してきたー!

新型スイフトスポーツ試乗してきたー!久しぶりのブログ更新(^^;

8月以降の振り返りブログはまだやる気が出ないので後回しにして、今日試乗してきた新型スイスポの試乗記を綴りたいと思います(^.^)

今日は仕事がお休みだったので、デビューしてから気になって仕方なかった新型スイスポを試乗しにスズキディーラーへお邪魔してきました。ちなみに今回の型式はZC33Sで、その前がZC32S、ZC31Sと続き番号で分かりやすい型式ですね(^^)b スイスポの型式は某みん友さんのおかげで覚えちゃいました(  ̄▽ ̄)


今回の試乗車はこちら↓

MT車です(^^)


MTが置いてある店舗をネットで調べてこちらのお店に来ました(  ̄▽ ̄)


ひととおりクルマを見回して写真を撮ってからスタッフへ試乗したい旨を伝えて、少し待つと試乗の準備が出来たのでどうぞ~と案内されました。なんとひとりで乗って来ていいとのことw 喜んで車内へ乗り込みました笑



随所に散りばめられた差し色の赤がスポーツモデルらしさを演出しています( ・∇・)



タコメーターとスピードメーターでメーター内の色を変えてるのは憎い演出ですねw てかスピードメーターが260kmまで刻み込まれているのは悔しいです笑 レヴォーグは180kmまでだからなぁ~( ̄▽ ̄;)


6MTかっこいいね!


試乗は2車線のバイパスから1車線の県道を回ってバイパスに再び戻る約15分ほどのコースです。

MTはシフトストロークが短くてなおかつ、カチリと節度感あふれており意味もなくシフトを動かしたくなります。昨今のターボエンジンの常で豊かな低速トルクのおかげで発進は非常に楽チン。クラッチペダルも軽すぎず重すぎず適度な重さでこれならば毎日の生活の足でも苦にならないでしょうね~

前が空いたところを見計らってギヤを4速から3速にシフトダウンしてアクセルオン!ダブルクラッチが気持ちよく決まる!

久しぶりにシートに背中が押し付けられる加速Gを感じました(((((゜゜;) 体感的には自分のレヴォーグよりも速いのでないかと(^^; レヴォーグはCVTなので速さを感じないので(^o^;)

K14Cは高回転まで回すとターボエンジンらしい重低音を程よく響かせながらレブリミットの6200rpmまで一気に勢いよく更け上がり、バンバンバン!とレブリミッターが作動してしまうほどのレスポンスの良さにビックリ(^^; ただし6000rpm以上まで回すとトルク感が抜ける印象があったので、6000rpmでシフトアップしたほうが絶え間無い加速感を楽しめると思いました(^o^)

6速の1500rpmからでもシフトダウンせずにアクセルを踏んでも、豊かな低速トルクのおかげでグイグイと加速が増していくかと思いきや、高回転では切れ味鋭いピックアップを魅せてくれる柔軟性のあるこのエンジンはスイフトスポーツに新しい価値を与えてくれたと思えました(^o^)

エンジンのほうに意識が集中していたため、ハンドリングやブレーキ、乗り心地などは15分ほどの試乗ではよく分かりませんでした(^^;


これほどの性能を持つ今は懐かしいホットハッチを200万を大きく下回る価格で出してくれたスズキには敬意を表したいです(^^) 前モデルの自然吸気エンジンのスイスポとは全く別物のクルマとなって生まれ変わっているので、前モデルのオーナーさんは試乗しないほうがいいかもしれません笑

スズキは何世代にも渡ってスイフトにスポーツモデルをラインナップしてくれるのは素晴らしいです♪ しかもお値段もお求め易い価格をキープしてくれるのはうれしいですな(^o^)


他のメーカーも買いやすい値段の“本物の”スポーツモデルを作ってくださ~い\(^o^)/ 特にト〇タさんとダ〇〇ツさんw
Posted at 2017/10/18 21:11:59 | コメント(12) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@ほわいとふぉれがたん さん もう少しで追い越されてしまう(((((゜゜;)」
何シテル?   04/22 00:02
スタピヨです。スバルレヴォーグ1.6GT-Sアイサイトに乗っています。アイサイトを筆頭に最新の自動車技術が満載され、スバルの4WDに憧れを持っていたこともありこ...

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