最後の４発サンバー ＋のブログ一覧

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：施工のしやすさと持続力

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：現在ＳＧ５フォレスターのパワステポンプ不良

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

「宇宙戦艦ヤマト2199 原画展」が大阪梅田の大丸ミュージアムにて、昨日までの開催で前売券を持ってたので昼からお出かけ(車じゃなく電車で…)して、観に行って来ました。







館内には色んな原画が下絵のスケッチみたいな物から、校正終了後の物などたくさん展示されていて楽しく、また「こんなサイズにここまで緻密に！(・・;)」と思えるような物など感激の連続でした󾠓

当然、館内は撮影禁止が原則なのですが、多くのファンのために一部の絵やプラモなどは撮影オッケーだったので、ご多分に漏れずパシッと📷を󾠓(笑)

したけど、片方が不点灯…(/´△`＼)

左右のバーナーを入れ換えてみる時間も無かったので今日、ちょっと試してみようかと…┐(´д｀)

従来のようなHi/Loの切り替え機構がないから故障も少ないだろうとしばらく取り付けて使用していましたが、立ち上がりが遅い上に片方のチラツキ、LoからHiに切り替えた時も同じようになり、ディーラーの定期点検では「車検には通らない可能性が高いので、標準のハロゲンバルブのご用意もお願いしますね？」と言われる始末…。(ToT)

でも勉強したこともひとつ有り、リフレクターへの乱反射に対応するためにあれこれ検索して見つけた「オキツモ　耐熱耐候マーカー」…リンク先はこちら→http://www.okitsumo.co.jp/01_products/24.phpなるものを塗布してみて、効果は抜群でした♪

で、従来通りのスライド式のＨＩＤ(色合いは実走行で路面を見やすい４３００K)でも、発光部の位置がハロゲンに近いと表現さている「株式会社ナニヤ」さんで購入しました。

きちんとした取説や保証書等もしっかりしており、期待が持てそうです。

近々、作業にかかりますので、また写真等もアップさせていただきます。

久しぶりの投稿・・・もうちょっとまじめにやらなきゃ！！！（笑）

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知らなかった）

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（無）

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー：スバル／モデル：プレオ　RS　Limited／年式：２００３／型式：TA-RA2／エンジン気筒数：４）

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
　（ある）

■（ある方）その製品は何ですか？
ライトバルブ／５．ホーン／フォグランプ

■フリーコメント
多極のプラグは昔、発売当事に購入の経験あり。
ただ、イリジウムの経験は通常の形状でシボレーアストロでの使用経験しかない。
現在のプレオも50,000Km超えの中古車で、走りにやや不満があるのでレスポンス向上に
　効果があるのか、試してみたい。

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。