丸に三階菱のブログ一覧

いやーーー残念

新記録が出ると思ったけど、まぁまぁの記録　それは

エアーフィルター交換、タペット調整後　（これは効果あり）

AC稼働率、１０％以下

アイドリングストップなし　（ここもすごい）

急発進なし

最高速７０ｋｍ/ｈ

こんな感じで　１ℓ≒１６．９９ｋｍ　　　　アイドリングストップなしでこの記録、たぶん非公式記録更新

アイドリングストップすると2割位燃費があがりますので、良い結果かも？

次回は、145R１２　にタイヤサイズ変更したので、新記録目指します。


ついでに　フロントマスク　初公開＾＾

夕方から、光軸調整に必要なスプリングを近所のホームセンターに買いに行ったが 在庫が1個しかないとのこと チェーン店の在庫を聞き4店舗回って欲しい数をゲット大雨だったので、運転に気を遣いパワーダウン、ブログを書きながら休憩
また土砂降りの雨が降ってきたー

地元の秋祭りに12年ぶりに行ってきました。
家族四人で行き帰りは、3人
息子は友人と消えました
娘ははじめて見たので、面白かったとのこと
もう秋がきてますね(^_^)

画像はありません。

夕方、前方から赤と白のツートン　ミニバス仕様が近づいてきました。このあたりじゃ見かけない車両なのでナンバーを見たら秋田ナンバー、サンバーのミニバスかと思いすれ違いさまに手を上げたら　サンバーではなく、エブリーのミニバス仕様だった

ただそれだけ、、、、間違えました。

話はかわりますが、今回の燃費はかなりよさそうです。やっぱりエアクリはきれいな方がいいですね
↑当たり前か

たぶん新記録でるかも＾＾

昨日の作業で、発見しました。

原因不明の雨漏り箇所、、、、犯人は、純正フォグランプの配線の保護チューブでした。　うまい具合？にフロントバンパーのエアー導入口に対して垂直に出ていて　（小さなエアーダクトになっていた）大量の水が出てきた。

ココにパワーアップしたコンプレッサーで吹いてみたら、スピードメーター裏側付近に、すこし水が出てきた。

今日、豪雨の中走行したけど雨漏りせず、うれしさが込み上げてきました。

今回フォグランプを一時的に取り外し配線をきれいに収納したので、新しいフォグの取り付けの時は気をつけようと思う。

それにしても、ハロゲンランプは暗いなー