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GTOの時　F/Rともスタビライザーをいじっていたのですが当時の感触が
忘れられず取付けしてみました。




車高は変更していませんがショックとの相性も絡んでいるのか最高の
フィーリングに満足しています。



DIYで取付けをしましたが何が大変かって純正のスタビリンクを外すのが
（笑）
錆びたら嫌だなと思って鉄？っぽい箇所は錆止めスプレー吹きました。

効果は体感出来ます。　フロント側にこしがでます。



メーカーはVENUSのVSL-010です。

センター部分に逃げがあるので効果はあまり無いかと
期待しないで設置してみましたが、良かったー♪





スタビリンクとの併用で前側にこしが出た感じが体感出来ました。

DIY感覚で取り付けられるので楽ではありましたが干渉する樹脂パネル
を少し切除するのが少々テクニカルかもしれません。



まぁそこは腕で（笑）

純正のハロゲンヘッドライトが暗くLEDに変えましたが
やはり暗い。

黄ばみも出てきたのでこの際後期のHIDに換装出来たら明るくていいだろうなと思い後期ヘッドライトのキットを購入してショップさんにお願いしました。

が・・何気にお願いした事が実はとても大変な作業だったらしく
コントロールがマイナスで動いていたものをプラスでコントロール
しなくてはならない状況ということで苦労をかけてしまい
申し訳ない事をしてしまいました。

しかしそこはプロ！　換装して頂けたんです！



厄介な作業をこなして頂いたショップさんにはただただ感謝しか
ありません。

前期の純正サイドステップが貧弱で若干傷も目立ってきたので
カッコいい社外品に交換しようと思いましたが普段仕事で使用
していることもありFRPだと割れたら嫌だなと思い後期のものに交換
しました。



やはり樹脂製は弾力もあり質感が良かったです。
取付ピッチはぴったりでプッシュリベットが最初から組まれているので
楽です。





ステップは一度外さないとダメだったような・・
ボックスレンチは必要かと思います。

オイル交換の際何気に違和感を覚え助手席のシートをめくったら水がじんわりと染みていて驚きました。

ネットで同症状の検査をしたら、この場所からの侵入事例を多数閲覧出来
本当有難い時代だなと痛感しました。



やはりそこそこの面積の為コーキングに抵抗があったので
電設資材にあったネグロスのPT2を貼ってみました。
ケーブルを敷設する時金属で傷がつかないよう保護するシートなのですが
はさみで自由に切る事が出来るのでメンテナンス時の邪魔にならずに済み
役立ったので載せてみました。

水　止まりました。