アーシングしてみました

アーシングしてみました。8sqのより線(シリコン被覆)と圧着端子を買ってきて、アーシング線を作りました。第二種電気工事士の実技で使用した圧着工具が役に立ちました。バッテリマイナス端子からボディへの純正アースポイント、スタータ付近の純正アースポイント、インマニの純正アースポイントをバッテリマイナス端子に直結、ヘッドカバーのスタッドボルト(ほんとに導通しているやら？)の計４箇所です。エンジン始動が素早いです。(スタータ付近のアース効果か？)おまけにエンジンのパワーUPを感じます。吸気音が、ターボのようです。(インマニのアースの効果？)しかし、排気抵抗があるような感じです。今度は、マフラーアースに挑戦してみます。