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昨日のGTプラスを見ての感想ですが・・・

織戸学選手のポルシェ 711の1970年式ですね。

松田次生選手の日産スカイライン GT-R激レアミッドナイトパープル限定190台なんですね。

大事に乗ってください。

大湯都史樹選手のホンダS2000のダッシュボードをカーボン仕様にして軽量化を狙いですね。

車両200万円で、カスタムに700万円で谷口信輝選手と織戸学選手がカスタム費用に驚愕しました。

サスペンションで、100万円以上かけてます。破産寸前です。

出張！愛車自慢のNISMO平手晃平選手のNISMO本社からGT-R NISMO風の赤いテープを貼りRAYアルミホイールやスタートボタンを加工するなど。

山下健太選手のTOYOTA GR YARISのエアロは、エアロの一式GRパーツとホイールのウェッズスポーツの街乗りです。

愛車自慢コンテストは、大湯都史樹選手のホンダのS2000となりました。

今日の東京中日スポーツは、昨日大分県日田市のオートポリスサーキットで開催された『SUPER GT第6戦オートポリス決勝』の模様を掲載。

GT500クラスは、ARTA NSX- GTが今季初優勝しました。

これまでの鬱憤を晴らすような独走を、2位はなかなか歯車が噛み合わないセルモが今季初表彰台に。

3位は、ニスモがデンソーと張り合うような走りを見せて、レース展開で失速する場面もありましたが、攻めて3位になり、鈴鹿決戦から日産は、表彰台を獲得。

GT300クラスは、2016年の第3戦以来、5年ぶりの勝利を上げた。しかも完勝(ポール・ツゥ・ウィン)を獲得しました。

3位のBRZは、ウエイトハンディがあったのに表彰台獲得となりました。

GTアソシエイションの坂東正明代表の定例会見で、バイオ燃料は2023年の本格導入を目指し、来年のメーカーテストからGT500車両に試験導入するそうですね。