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メルセデス・ベンツ日本は、『Ａ１８０』など２車種のホイール・キャップに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、２００８年８月１８日～２０１２年６月２３日に輸入された３６１８台。

具体的な症状…ホイール・キャップの形状が不適切な為、前輪のホイール・キャップが自動車の車体から突出しているものがある。

トヨタ自動車は、最高速３２５キロ・メートルを誇るスーパーカー『レクサスＬＦＡ』の限定５００台の生産を終えたと発表。

ＬＦＡは、高級車レクサスのスポーツ車として開発し、１台３７５０万円で、２００９年１０月から世界で販売した。

トヨタの元町工場（愛知県豊田市）に設置した専門の『ＬＦＡ工房』で生産し、多くの工程が手作業だった。

国土交通省によると三菱自動車は、『ミニカ』など軽自動車８車種、約１２１万台の不具合を２００５年に確認しながらリコールの措置をすぐに行わなかったなどとして、三菱自動車に厳重注意を行った。

具体的な症状…オイル漏れを防ぐシールに不具合があり、エンジンが止まる可能性がある。

富士重工業が、１１月１３日に発表した新型『フォレスター』の受注状況を発表。

発表後約１ヶ月間の受注台数は、月販目標２０００台の４倍を上回る８１４９台となり好調な滑り出しとしている。

ユーザーの評価として“適度なサイズで視界もよく運転しやすい”“使い勝手が良い”などの意見があった。

小林可夢偉ファンには朗報ですが、２０１３年のレースシート獲得を事実上断念したことを明らかにした。

それによれば、可夢偉が求めていた戦えるチームでの２０１３年のレースシート獲得は不可能という状況になったと報告。

２０１３年の活動については、Ｆ１以外のカテゴリーは考えていないとしつつ、今後は２０１４年のトップチームのレース獲得に向けてベストな道を選択するとの考えを明らかにした。