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furutomoの愛車 [トヨタ ランドクルーザー250]
世界初!?VXガソリン パドルシフト化完了~その①エアバッグ着脱編~
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※パドルシフト化にこの作業は不要です。ハーネスのチェックのために外しましたので、外し方を簡単に書いておきます。<br />
<br />
説明するまでもないところは、簡単に説明して写真は端折ります。もし細かいところまで知りたい場合はコメントください。<br />
まずは、ステアリングコラムのカバーを外します。写真は外したところ。<br />
<br />
①まずエンジンを掛けます。<br />
②ステアリングを60&#176;~90&#176;くらい?右に切ります。<br />
③隠れたネジが見えるので外します。<br />
④同様に、ステアリングを左に切ります。<br />
⑤隠れたネジが見えるので外します。<br />
⑥コラム下側のネジを1本外します。<br />
⑦合計3本のネジを外したら、上下にパカっと割って写真のように外します。
※パドルシフト化にこの作業は不要です。ハーネスのチェックのために外しましたので、外し方を簡単に書いておきます。

説明するまでもないところは、簡単に説明して写真は端折ります。もし細かいところまで知りたい場合はコメントください。
まずは、ステアリングコラムのカバーを外します。写真は外したところ。

①まずエンジンを掛けます。
②ステアリングを60°~90°くらい?右に切ります。
③隠れたネジが見えるので外します。
④同様に、ステアリングを左に切ります。
⑤隠れたネジが見えるので外します。
⑥コラム下側のネジを1本外します。
⑦合計3本のネジを外したら、上下にパカっと割って写真のように外します。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年09月08日

プロフィール

「[整備] #ランドクルーザー250 スピーカー交換_BLAM_LFR52、APLINE_DLX-F17W https://minkara.carview.co.jp/userid/1085046/car/3588082/8169292/note.aspx
何シテル?   03/31 21:11
最近プラドに乗り換えました。という理由で、すさまじく久々に更新。何年ぶりだろう・・・ 90クレスタ→16アリストV300→ランドクルーザープラド ということ...
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