M3パンダのブログ一覧

　夜明け前に・・・NSXの試運転に



この時間だと窓全開で走ると肌寒い・・・もうすぐ9月なんですよねー



この時間帯は色が刻々とへんかして行きます



　ミッションオイルはいい感じです・・・デフのパキパキも少なくなった気がします
潤滑性能は・・・規格としては最高グレードなんで基本問題ないはずです
あとは耐久性！もう少しぬるっとした感じのシフトフィールが好みなんですが
そうはなりませんでした。

シフトフィールはE30M3のZF製　5速のほうが好みですね。



S660は症状が出なかったそうでオイル交換して・・・経過観察です。

　昨日は深夜までの飲み会で・・・千葉の五井からゆっくり帰宅

夕方　ディラーに予約してあったミッションオイル交換



　NSXは２．７Ｌだそうでなので今回はタクミの７５ｗ９０を３Ｌ用意して持ち込みました

チョい乗りの感じでは悪くなさそうです、某有名ショップブレンドのスペシャルオイルからの入れ替え
この値段でこの感じなら、いいんじゃないでしょうか！　明日にでも少し走らせてみましょう。

引き取るついでにＳ６６０も預けてきました・・・さてさてどんな結果になるでしょう。

　今週は土曜日も会議とかでしごと・・・来週は関東方面なんで

いつもより早起きして暗いうちにM3で散歩・・・ヘッドライト洗浄してもらったんで、明るいこと
　これならHIDとかにする必要もないぐらい明るくなってました。

　今朝、山側は25度ぐらいで窓全開で走るには肌寒いぐらい・・・・



夜と朝のはざまの時間帯・・・



帰って　用事を済ませ　S660に乗り換え・・・・
　S660内装が　ガタガタ、ガタガタ・・うるさい！　チョットうねってると、うるさい！
　ディラーに持って行ってみるがお盆休みの振り替えでサービスが手一杯だそう！

　なにかと立てつけの悪い車・・・ここらがどうもいまいち！
　最近の車はねじ止めじゃなくて全部　プラスティックのフックで内装が止まってって
　分かるとかだけは見て・・・試運転がてらにお散歩

　

　オープンで走っていると今度はいつものキュルキュル音・・・まったく

　20年以上経った、NSXの内装がガタガタ音が出るとか全くないけど
　まだ新車みたいなS660　ディラーに持ち込むのも3回目・・・他のＳ660はどうなんだろう？

連休後半は雨続き・・・そんな時はS660で

ドライの様には行きませんが、それはそれで面白い！面白い！
出来るだけ丁寧に、無駄にGをかけない様に・・・



こんな時、小さくって軽いのは何ともいい感じ。



ノーマルの足も、ブレーキも自分には十分、もう少し加速が続いてくれれば・・・

　S660　雨の日でも結構ちゃんと遊べるスポーツカーでした。

　ネットを徘徊してたらありましたこんなの



これなら積んだままにしておけるんで、自走の費用より安いかも

置く場所と買う費用が問題ですけど・・・