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イイね!
2005年09月30日

静音化卒業

静音化卒業 私が静音化作業のお手本にさしてもらっているエルグラント乗りのマサ9766さんが静音化卒業宣言されました。
そして、これまでの数多くの静音化作業のランキングを付けてくださったのですが、上位は私が作業してないような箇所ばかりです。一位の場所は先日、カウルカバー外しで作業が難しいと判明した場所です。 
私もここを何とか作業して早く卒業できるようになりたいです。

もうこれは中毒ですから。
ブログ一覧 | 静音化 | 日記
Posted at 2005/09/30 22:59:08

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今日は金曜日(金曜日の随筆✏️)
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この記事へのコメント

2005年9月30日 23:25
禁断症状でますよ(笑)
コメントへの返答
2005年10月1日 9:18
マサ9766さんのエルグラントはフーガよりも明らかに静かだったらしいので、セルシオ並かそれ以上にまで静になったのでしょうから、相当満足されてるのではないでしょうか? けど、禁断症状でてまたやり出すかもしれませんね?
2005年9月30日 23:34
まだレジェが押入で待機中です。
やり出すと中毒になる?怖~い
その前にスタイルシートの中毒になってしまいました
(^^ゞ
明後日、赤穂に出撃(予定)します!
何気に参加されませんか?
コメントへの返答
2005年10月1日 9:20
そういえば明日赤穂でオフ会やるんですね。 けど、明日は瀬戸大橋祭(繊維祭)に行くことになってるので、きびしいなあ?

もしかしたら、突然現れるかもしれませんが...
2005年9月30日 23:46
私もMPVの時に「静音化」にちょっとだけのめり込みました。もう、至る所にオトナシートとニードルフェルトを貼りまくってましたが効果はイマイチ…カウルカバー部の防音をして打ち止めとなりました…(笑)
コメントへの返答
2005年10月1日 9:22
たくぼうさんもやってたんですか! けど、効果なしですか?大きい車のほうが効果が出やすいような気がしたのですが...

もしプレでもやり始めるなら覚悟が必要ですよ!

2005年10月1日 11:11
重視していたエンジン音に関してはイマイチでしたね…鋼鈑の共振(ドラミング?)とリアのロードノイズに関しては一定の効果はあった様な気がします。多分、ツボを押さえてなかったから効果がイマイチだったのだと思います。やみくもにやってもダメなんですね、きっと…(悲)
せみひろさんみたいに合理的にやってれば良い結果が出たと思います。
コメントへの返答
2005年10月1日 12:24
いやいや合理的にはやってませんよ。ほんと適当です。
エンジン音よりロードノイズのほうが気になるので減らしたいのですが、激減したってところまでは行き着いてないので、まだまだ中毒は続きそうです。
2005年10月1日 13:05
静音化病で昨日ご臨終になったマサです。
エルグランドの静音化対策が他の車種にも応用できるとは想像してませんでした。
エルグランドは無駄な?隙間が多いので静音化のし甲斐がありました。
特にエンジン音とロードノイズ対策が効果高いです。
雨の高速は非常に静かになって大満足してます。
プレマシーでも上手く静音化できるように祈ってます。
中毒症状が一刻も早くターミナルまで病状悪化しますように(笑
コメントへの返答
2005年10月3日 23:13
キャンプ用レジャーマットを使うことなどマサさんがいなければ思いもつかなかったですから、本当に感謝してます。

寝るときは静音化のことばかり考えているので、もうやばいです。


プロフィール

「@ドライブ依存症
日本丸も同じ練習船ですよ🎵
搭載しているエンジンやらのメーカーが違いますが、基本設計はほぼ同じです」
何シテル?   10/17 22:38
ロードスターからジムニーに乗り換えて、アウトバックとの2台体制です。 ジムニーで車弄りを堪能しています、
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