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2006年12月13日 イイね!

車高調購入へ向けて

ヤフオクで物売ったり、冬のボーナスも出たので、そろそろロードスターの車高調の購入に向けて本格的に検討し始めました。

金のことを考えずに一番欲しいのは
オーリンズ全長調整式PCV

けど、26万なんて出せないし、中古でもそこそこの程度で15万程度するので無理!


てことで、手頃な値段で全長調整式のものをピックアップすると

CUSCO ZERO-2

Buddy club junior spec damper

マルハ BCダンパー

の3個がいいかな?と思っています。

他にもCST、H-PERFORMERなどもありますが、あまり聞かないメーカーなのでちょっと心配。

マルハBCダンパーはBuddy clubのものをベースにしているようなのです。
皆さんのパーツレビューを見ているとBuddy clubはゴツゴツした乗り心地でリアのストロークが足りない等、あまり高評価ではないようなのですが、マルハの方は乗り心地も悪くなく好評のようです。そんなにちがうものなんですかね??

クスコはZERO1ならもう少し安くなりますが、やはり減衰調整は欲しいのでZERO2ですね。こちらも色々な人のパーツレビューを見てみると、良くも悪くもないと言う内容が多く、乗り心地はそこそこのようです。

私はサーキットには行かないので、ワインディングを気持ちよく走れて、乗り心地がそこそこ良いものがいいんですが、上記以外に何かお勧めのものってあります?

今の車高調はCリング式で車高を上げたら、バネのへたりが急激に増したので、出来ればネジ式ではなく、全長調整式がいいです。

Posted at 2006/12/13 21:45:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

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